Mathes318iA

naja wie gesagt es is nich legal aber es schaut geil aus. eine frage an den richter wäre in dem fall: scheissegal WIE es blinkt wenn aber die bremsleuchten aufleuchten muss ich als hintermann bremsen oder nich??? und wenn ich zu wenig abstand hab knall ich dem andern drauf. egal obs gelb oder rot blinkt. letztendlich isses ne bauartveränderung die die abe erlischen lässt was wiederum den versicherungsschutz erlischen lässt. weil wir grad beim thema sind. is euch schonmal nen golf drei im dunkeln mit licht und blinker entgegengekommen??? da siehste nix vom blinker. oder nen vorrausfahrender golf V?? wenn dessen bremsleuchten leuchten kannste den blinker von 20meter entfernung nich mehr sehn.

naja wie gesagt es is nich legal aber es schaut geil aus. eine frage an den richter wäre in dem fall: scheissegal WIE es blinkt wenn aber die bremsleuchten aufleuchten muss ich als hintermann bremsen oder nich??? und wenn ich zu wenig abstand hab knall ich dem andern drauf. egal obs gelb oder rot blinkt. letztendlich isses ne bauartveränderung die die abe erlischen lässt was wiederum den versicherungsschutz erlischen lässt. weil wir grad beim thema sind. is euch schonmal nen golf drei im dunkeln mit licht und blinker entgegengekommen??? da siehste nix vom blinker. oder nen vorrausfahrender golf V?? wenn dessen bremsleuchten leuchten kannste den blinker von 20meter entfernung nich mehr sehn.

naja wie gesagt es is nich legal aber es schaut geil aus. eine frage an den richter wäre in dem fall: scheissegal WIE es blinkt wenn aber die bremsleuchten aufleuchten muss ich als hintermann bremsen oder nich??? und wenn ich zu wenig abstand hab knall ich dem andern drauf. egal obs gelb oder rot blinkt. letztendlich isses ne bauartveränderung die die abe erlischen lässt was wiederum den versicherungsschutz erlischen lässt. weil wir grad beim thema sind. is euch schonmal nen golf drei im dunkeln mit licht und blinker entgegengekommen??? da siehste nix vom blinker. oder nen vorrausfahrender golf V?? wenn dessen bremsleuchten leuchten kannste den blinker von 20meter entfernung nich mehr sehn.

domstrebe im cabbi is immer nen vorteil. stahl oder alu da scheiden sich die geister. die alustrebe is durch die stärkere wanddicke genau so schwer wie ne stahl. kauf entweder ne einteilige oder maximum ne dreiteilige. die 5teiligen mit der "einstellungsschraube" in der mitte sind rotz. es muss nich zwingend einen wiechers sein. die einteilige von D&W tut auch ihren zweck.

domstrebe im cabbi is immer nen vorteil. stahl oder alu da scheiden sich die geister. die alustrebe is durch die stärkere wanddicke genau so schwer wie ne stahl. kauf entweder ne einteilige oder maximum ne dreiteilige. die 5teiligen mit der "einstellungsschraube" in der mitte sind rotz. es muss nich zwingend einen wiechers sein. die einteilige von D&W tut auch ihren zweck.

domstrebe im cabbi is immer nen vorteil. stahl oder alu da scheiden sich die geister. die alustrebe is durch die stärkere wanddicke genau so schwer wie ne stahl. kauf entweder ne einteilige oder maximum ne dreiteilige. die 5teiligen mit der "einstellungsschraube" in der mitte sind rotz. es muss nich zwingend einen wiechers sein. die einteilige von D&W tut auch ihren zweck.

ne richtige domstrebe für nen 325er geht grade rüber von dom zu dom. da haste zum automatikknubbel loggere 10cm platz. ich hab die gebogne in der 318er limo und da hab ich auch kein prob mit dem stab fürs automatikgetriebe

ne richtige domstrebe für nen 325er geht grade rüber von dom zu dom. da haste zum automatikknubbel loggere 10cm platz. ich hab die gebogne in der 318er limo und da hab ich auch kein prob mit dem stab fürs automatikgetriebe

ne richtige domstrebe für nen 325er geht grade rüber von dom zu dom. da haste zum automatikknubbel loggere 10cm platz. ich hab die gebogne in der 318er limo und da hab ich auch kein prob mit dem stab fürs automatikgetriebe

nee du da is das eigentliche schloss abgeraucht. da hat sich sicher nen schlossplättchen verhakt. ne kurzfristige besserung wird eintreten wenn du das schloss mit bremsenreiniger spülst und anschliessend wd40 oder ballistol einsprühst. wenn dus richtig machen willst muss das schloss dazu raus und mal in seine einzelteile zerlegt werden. richtig gut saubermachen und alles wieder zusammenbauen. achte aber auf die reihenfolge der schliessplättchen sonst geht der schlüssel nie wieder rum. dann versiehst du das schoss mit graphitstaub (gibts im baumarkt) und schon isses wie neu. und friert dir im winter auch nich ein. die einfache variante wäre mit deinen papieren zum bmw-händler zu gehn und da bekommst du nach ner wartezeit ein neuen schloss was auf deinen schlüssel passt.

nee du da is das eigentliche schloss abgeraucht. da hat sich sicher nen schlossplättchen verhakt. ne kurzfristige besserung wird eintreten wenn du das schloss mit bremsenreiniger spülst und anschliessend wd40 oder ballistol einsprühst. wenn dus richtig machen willst muss das schloss dazu raus und mal in seine einzelteile zerlegt werden. richtig gut saubermachen und alles wieder zusammenbauen. achte aber auf die reihenfolge der schliessplättchen sonst geht der schlüssel nie wieder rum. dann versiehst du das schoss mit graphitstaub (gibts im baumarkt) und schon isses wie neu. und friert dir im winter auch nich ein. die einfache variante wäre mit deinen papieren zum bmw-händler zu gehn und da bekommst du nach ner wartezeit ein neuen schloss was auf deinen schlüssel passt.

nee du da is das eigentliche schloss abgeraucht. da hat sich sicher nen schlossplättchen verhakt. ne kurzfristige besserung wird eintreten wenn du das schloss mit bremsenreiniger spülst und anschliessend wd40 oder ballistol einsprühst. wenn dus richtig machen willst muss das schloss dazu raus und mal in seine einzelteile zerlegt werden. richtig gut saubermachen und alles wieder zusammenbauen. achte aber auf die reihenfolge der schliessplättchen sonst geht der schlüssel nie wieder rum. dann versiehst du das schoss mit graphitstaub (gibts im baumarkt) und schon isses wie neu. und friert dir im winter auch nich ein. die einfache variante wäre mit deinen papieren zum bmw-händler zu gehn und da bekommst du nach ner wartezeit ein neuen schloss was auf deinen schlüssel passt.

soweit ich weiss soll man die vom e34 verwenden. weil da wäre mehr platz mit den steckern. schau mal auf e30.de in die database unter teilenummern. da müssten die drinstehn

soweit ich weiss soll man die vom e34 verwenden. weil da wäre mehr platz mit den steckern. schau mal auf e30.de in die database unter teilenummern. da müssten die drinstehn

soweit ich weiss soll man die vom e34 verwenden. weil da wäre mehr platz mit den steckern. schau mal auf e30.de in die database unter teilenummern. da müssten die drinstehn

hmm wenn das nich passt machste halt nen satz spurplatten drunter. aber ich meine zu wissen das die traglast für den e30 nich ausreicht. weil der golf is ja wesentlich leichter. aber mal fragen beim tüv bringt klarheit

hmm wenn das nich passt machste halt nen satz spurplatten drunter. aber ich meine zu wissen das die traglast für den e30 nich ausreicht. weil der golf is ja wesentlich leichter. aber mal fragen beim tüv bringt klarheit

hmm wenn das nich passt machste halt nen satz spurplatten drunter. aber ich meine zu wissen das die traglast für den e30 nich ausreicht. weil der golf is ja wesentlich leichter. aber mal fragen beim tüv bringt klarheit

13euro nochwas plus stecker. musst aber dem teileonkel schon die teilenummer geben weil die meisten sind zu blöd den etk auf usa umzustelln

13euro nochwas plus stecker. musst aber dem teileonkel schon die teilenummer geben weil die meisten sind zu blöd den etk auf usa umzustelln

13euro nochwas plus stecker. musst aber dem teileonkel schon die teilenummer geben weil die meisten sind zu blöd den etk auf usa umzustelln

nee mit poliern isses nich getan. sowas muss gehärtet werden. und bevor ich 300€ für ne nocke geb klöppel ich mir nen M43 in den e30.

nee mit poliern isses nich getan. sowas muss gehärtet werden. und bevor ich 300€ für ne nocke geb klöppel ich mir nen M43 in den e30.

nee mit poliern isses nich getan. sowas muss gehärtet werden. und bevor ich 300€ für ne nocke geb klöppel ich mir nen M43 in den e30.

zweimal porto nach stuttgart dann kannste dir das spray auch selber kaufen. oder für 60€ aufwärts die gesprayten bei ebay erwerben