Mathes318iA

das kann per ferndiagnose keiner sagen. mach das dingen morgen mal auf und dann biste schlauer. wegen dem ventil: es kann auch nur nen stück rausgebrochen sein. was dann im brennraum rumklötert. und je länger es klötert desto mehr schaden an kolben und zylinderwänden und desto lauter der motor.

he nich so verbissen sehn. ich hab son ofen auch schon bewegt. is nich mein ding. taugt maximal als motorspender fürn e30

mach erstaml den ventildeckel runter und check alle kipphebel. die brechen gern ab nem bestimmten alter. dabei kann auch gleich der zahnriemen und seine stellung kontrolliert werden. ansonsten fallen mir noch die pleuellager ein oder das sich wirklich nen ventil verabschiedet hat. wenn es wirklich das ventil is lohnt sich das reinschauen nich mehr.

der blinkerhebel und sein kabelbaum enden in nem ca. 5cm breiten weissen stecker an der lenksäule. den mal checken ob der richtig steckt. oder mal testweise nen andern einstöpseln. oder das blinkrelais hat nen hau. das treibt sich auch da an der lenksäule rum.

*blödfragmodus an* gilt dann auch das sonntagsfahrverbot??? *blödfragmodus off*

das is kein mangel. oder doch! das is mangelnde einstellung der pins die die rückbank halten

ich hab mich nich getraut

muhahahahahahahaha naaaaaaaaaaa suuuper. für 7,14€ die stunde 420 stunden im monat arbeiten??? irgendwann kom ich dann nach hause und mein sohn fragt seine mutter was denn der onkel hier macht. mal ganz abgesehn das bei hartz4 keine 500€ da sind um nen bulli zu kaufen. mensch patrick mach die augen auf du träumer.

zum birnchen wexeln würd ich den nich ausbauen. ansonsten den knopp abschrauben und den stifft nach hinten rausdrücken. glaub ich zumindest

na grad das zweifel ich an. die könnten dir grobe fahrlässigkeit unterstellen. und der ruhende verkehr (parkendes auto) is eh ganz anders zu bewerten.

muhahahahahaha schon lang nichmehr solch nen quark gelesen. wenn jemand hartz4 bekommt isses vorbei mit der selbstständigkeit. weil von dem punkt an hast du nix mehr auf der hohen kante. weil das muss ja erst verbraucht werden. und dann zur bank?? die halten sich den bauch vor lachen. meiste die geben einen müden euro?? ich habs grad hinter mir. ich hab jede menge zeit und geliehenes geld investiert. alles für umsonst. es sei denn du hast nen gönner dier dir deine selbstständigkeit zu 100% sponsort. aber dann knaupelste die nächsten jahre noch unter hartz4 rum weil der ja seine flocken auch wiederhaben will. das soll jetzt nich heissen das es unmöglich is aber sooo leicht wie du schreibst isses nich.

hmm wenn du das so hörst hast du noch nie ne wirklich gute anlage gehört. geh mal zum nächsten High-end-händler und hör dort mal was probe. und high-end is nich der kram der bei mediamarkt und co vertrieben wird. ich hab solch nen freak im näheren bekanntenkreis. auf solch einer anlage kannst du wirklich was hören.

schreibs auf die liste! bei mir isses beleuchtet

hmm da biste aber nach der aktuellen rechtslage der angeschissne. knallst du einem mit deinen sommerpellen ins auto is der schöne tag versaut. egal ob das so knapp war das du es mit winterreifen auch nich mehr geschafft hast. du bekommst mindestens teilschuld. ob man durch winterreifen seine sommerpellen schont lass ich einfach mal so im raum stehn. aber das WR meist auf weniger teuren felgen sind die auch mal nen rutsch an der bordkante abkönnen is ja nich von der hand zu weisen. nen guter bekannter hat mal bei rot mit seinem taxi an der ampel gestanden als jemand meinte in dem heck des taxis zu parken. der richter hat es so gesehn das er teilschuld bekam weil er nur mit sommerreifen unterwegs war. völlog sinnbefreit meiner meinung nach weil es hätte eh geknallt auch wenn das taxi OHNE reifen dagetanden hätte.

ne billig-alu-strebe is das was du gekauft hast sicher nich. mach dich nich heiss wegen sowas. ich hab schon drei domstreben verschiedener "hersteller" gesehn. alle drei die gleiche eingestanzte nummer. also isses doch ladde ob da nun wiechers oder hartge oder D&W druffsteht

ich vertraue halt keiner werkstatt. drei unabhängige werkstätten haben damals nach meinem prob der klappernden hinterachse gesucht. damals hatte ich noch keinen plan vom e30. von tonnenlagern über dämpfer über risse in der karosse war alles dabei. hab dann zufälligerweise mal den kofferraum gesäubert und nen schraubenzieher in der reserveradmulde gefunden. soviel zur fachlichen kompetenz der werkstätten.

ich versteh den sinn deiner frage nich. is doch ladde ob das ne wiechers is oder eine vom atu. hauptsache is doch das die strebe ihren zweck erfüllt.

da kann ich über: 2001 an heiligabend genen 12uhr mittag fings es leicht an zu schnippeln. nichmal so das einzelne flocken liegen geblieben waren. wir wollten ins fichtelgebirge. aus köln raus alles super. hinter koblenz bissi kräftiger schneefall aber nix blieb liegen. richtung frankfurter dreieck warens dann 5cm feste schneedecke und kine schneefall mehr. am frankfurter keuz vorbei konnte ich nich den terminal sehn von der bahn aus wegen schneefall. 10cm auf der strasse. in bayreuth musst ich runter von der bahn weil ich wusste nichmehr wo ich war. schnellfall mit sichtweite unter 10meter und gute 20cm auf der strasse. weil wir nix mehr gesehn haben (10cm gefrorener schnee von der scheinis ) sind wir statt UM den 50meter breiten kreisel zu fahren einfach DRÜBERWECH. eine tasse kaffee bei mecken und wir sind weiter. weiterhin sichtweiten um die 15meter. als wir dann nach 13stunden und knapp 500km ankamen war ich fertich!!!! koffer rauf und wieder runter ins hotelresataurant nochn bier trinken. als ich dann ne halbe stunde später nochmal nach dem auto schauen wollte war der schnee und meine motorhaube EINE höhe. im radio wurde dann gesagt auf der A9 sinds 160km stau!!!!! und das mit 195er auf kleinen kreuzspeichen.

:-o :-o :-o rost an der heckklappe????????????? uiuiuiuiuiuiui die klappe rostet meist von innen nach aussen. wenn mans aussen schon sieht is die heckklappe schon nimmer die beste. seitenfächer kontrolliern ob feucht. ansonsten wie ne normale limo mit all ihren fehlern.

hmm klingt nich unlogisch. nützt dir aber nix wenn der reifen über die flanke walkt. dann haste eher nen schwammiges fahrgefühl. und damit geht die popometerempfindlichkeit runter und man merkt im schlimmsten fall zu spät wenn der hintern kommt. neje wie dem auch sei....... ich muss 195er haben weil touring

das problem is nich das forum an sich sondern der altersunterschied. wir dinos (ich zähl mich mit meinen 36jahren dazu) haben halt unsere sturm-und-drang-zeit schon hinter uns und müssen nich mit nem leergeräumten auspuff und ner zerflexten rücksitzwand oder nich eingetragen reifen durch die gegend ballern. was wiederum nich heissen soll das wir das früher nich gemacht haben. aber wir haben damit auch ne menge scheisse an den hacken gehabt und wollen den jungspunden hier nur eventuellen ärger ersparen. kann durchaus möglich sein das das dann nen bissi überheblich rüberkommt aber in 15jahren wenn die jungspunde dann so alt sind wie die dinos jetzt werden die uns recht geben das nen 199€-fahrwerk nix taugt und das es besser is originalteile zu verbauen als billigen zubehörscheiss made in taiwan. ich finds quatsch hier noch nen dinoforum zu eröffnen und wäre eher dafür das sich beide seiten versuchen anzunähern. die jungen versuchen nen bissi ruhiger zu werden und die alten säcke hier kommen nen bissi runter von ihrem hohen ross der lebenserfahrung und schon funzt das hier. letztendlich verbindet uns alle die liebe zum E30

is in ner schwaten kartusche. steht was von "turbo" drauf. der scheibenkleber isses nich das andere halt:D

selbst auf schnee fand ich die 195er irgendwie "besser" ob an der geringeren höhe der reifen liegt???

genau das hab ich beim ersten gemacht. ne alternative wäre das zeug vom atu. da gibts zeuch aus der kartusche das bleibt weich und härtet nich aus.

ich hab bei mir ne art teerschnur druntergemacht. die dichtet schön ab und lässte sich bei ner demontage mitm daumen zusammenschieben. die reste kann man dann kneten und wiederverwenden. ganz ohne will ich nich weil dann die ganze suppe aus den radkästen in den motorraum suppt. ausserdem hab ich bedenken das da koti und seitenwand auf einander scheuern und es dann da rostet.