Mathes318iA

hmm naja über die werkstatt lässt sich streiten. meiner mom hat er ne koppdichting am fiesta getauscht obwohl es nur kondenswasser im öl war. mein tonnenlagertausch am "T" wäre doppelt so teuer geworden als nen kompletter fahrwerkswechsel zwei jahre zuvor. email-kontakt fast unmöglich. telefonischer kontakt ...naja. was die arbeit betrifft da ist die werkstatt top. aber das ist in meinen augen nicht alles.

naaaaa klasse! letzte woche geb ich noch tipps und nu hats mich selber erwischt. bilder siehe unten. @eta-thomas: kannste mal nen paar bilders machen? weil ich überleg ob ich es nach deiner methode mach oder lieber schweissen lass.

handschuhfachbeleuchtung???

soweit ich weiss wurden die cabbis immer mit ZV ausgeliefert. biste sicher das du keine ZV drinhast? oder ist die eventuell nur kaputt??? die einfachste sache um nachzuschauen ob ZV verbaut ist wenn du den tankdeckel öffnest. da sollte bei ZV nen schwarzes plastikteil zu sehn sein.

nachtrag zur ehrenerhaltung der reifenaufzieher: wenn ich in meiner aufziehlaufbahn von meinem chef erwischt wurden bin das ich die reifen nochmal fast abgemacht hab gabs megger. "wer solln das bezahln???" hat er dann gemeint. bei guten kunden hab ich dann so nen ausnahme gemacht. ich konnte es nicht haben das der alpina-5er so durch die gegen fährt.

dann schau beim nächsten mal genau hin. die haben ALLE durch die bank wech die wuchtmaschinen auf gerundete 5 gramm stehn. wenn das rad noch 2 gramm unwucht hat zeigt die maschine schön brav "0 GRAMM" und das ist in meinen augen kein wuchten der räder sondern ein drankloppen der gewichte. genausoweinig wie wenn der reifenfuzzi 80gramm an die felge kloppt.

hier aus den kleinanzeigen? oder vielleicht aus dem kleinanzeigen vom e30.de??? warten bis einer ausläuft??? du diskutierst seit drei tagen mit uns ob das geht. in der zeit ist garantiert einer für unter 400 ausgelaufen.

@Peter: :angeber: :D :D :D aber hut ab! schönes zu hause!!!

da kann man geteilter meinung sein

passen werden die teile. was wir wollen ist das du nicht nen umbau machst der dir nach nen paar kilometern um die ohren fliegt. ich versuchs dir nochmal zu erklären: wenn ich mit nem motor aufgesetzt hab und zwar so derb das BEIDE ölwanneteile schrott sind und der block gerissen ist würde ich die kurbelwelle erst vermessen lassen bevor ich die wieder einbaue. ---->kosten wenn ich ne intakte kurbelwelle von eine in den anderen motor baue nehm ich NEUE pleuellager.-----> kosten wenn ich den ganzen krempel zusammenbaue werd ich wohl nen neuen dichtsatz benötigen.------>kosten wenn ich jetzt noch die zeit und die tausend kleinigkeiten dabei rechne.....---->kosten und so nen komplettmotor ist logger an nem samstag getauscht. selbst mit nem kasten bier und nen paar würstchen vom grill. aber mach was du willst. und ich drück dir die daumen das der "eimer" länger hält als 500km.

selbst wenn du 500schrauben kaufst wirste die nich viel billiger bekommen. weil 50% sind wohl bei bmw nicht drin. beiss in den sauren appel und kauf neu und pfleg sie anständig und du hast ruhe.

welche gänge benutzt du denn zum anfahren??? im verhältnis zur laufleistung ist der 5te eben der selten genutzte.

wenn du wirklich glaubst das die welle schlägt krabbel drunter und schau nach dem mittellager. alles andere ist wie rätselraten. @jochen: wenn die welle aber nur schlägt wenn sie unter last ist?? du trittst die kupplung und dann läuft die welle ohne last und schon ist ruhe. also das getriebe schliesse ich mal aus weil es höchst unwahrscheinlich ist das der selten genutzte 5te gang eher kaputt geht als die anderen vier. wenn du nix an der welle finden kannst mach mal nen öltausch am getriebe und am diff. schaden tuts nicht auch wenns nacher nix in sachen geräusch bringt.

aber nicht weil der marder das zeug nicht riechen mag sondern weil er jetzt den fremden marder nicht mehr riecht.

du willst gelaufene kolben einfach so in nen anderen block stecken??? mach mal! viel spass!

nöö erstens isses geschwindigkeitsabhängig und wenn er im 4ten die geschwindigkeit fährt übertönt es der motor. alles schon dagewesen.

also teile von nem gerissnen block in irgendwelchen motoren wiederzuverwenden würd ich sowieso nicht tun. such dir nen guten gebrauchten 1komma8ter und häng den rein. geht billiger und schneller. wenn der 1,6er so günstig ist nimm ihn trotzdem und verklinegl ihn bei ebay.

dann zeig mal schnell wo der separate ausgleichsbehälter für die kupplung ist.

naja der touring is nicht der leiseste von der geräuschkulisse beim fahren. der klappert mehr als ne limo. wenn es ab 140 wieder wech ist sinds vibrations von der hinterachse. tauch mal die räder von vorn nach hinten oder mit nem kollegen. auch winterreifen gehn zum testen. ich tippe auf nen höhenschlag einer felge. weil DAS sehn die wenigsten reifenmonteure und nen höhenschlag bekommt man auch nicht "wechgewuchtet"

im 5ten bei 120 sind das dann um die 2500 umdrehungen. wenn bei 3000 schon die nocke sich bemerkbar macht kommt der wagen erst gar nicht auf die angesprochenen 120kmh. such mal die vibrationen im antriebsstrang. isses drehzahlgebunden oder eher geschwindigkietsgebunden? mal im 4ten probiert?

@02tii: du kennst den schrauber der den umbau gemacht hat (bronsfeld)und wahrscheinlich auch den fahrer des IS (the Watcher) der die servo gespendet bekam. die angelegenheit war in der stunde durch.

*dranhäng*

herzliches beileid und herzlichen glückwunsch. bei mir haben die stümper damals das türschloss mit nem hammer in die tür gekloppt und die halbe mittelkonsole zerstört.

ehem glasdach aus dem ford??? ich hab mal miterlebt wie eins von den dingern fliegen geganegn ist bei ner autobahntour. einfach vorne das scharnier gebrochen und wech war es. wobei ich die glasdächer zum kippen eh sinnbefreit finde. weil ganz auf geht nur bei ausbau und auf kipp sorgt nicht wirklich für belüftung. desweiteren nervt es extrem wenn ständig die sonne durch das glasdach ballert. einzige alternative für mich wäre so ein scheibedach was AUF dem dach nach hinten fährt. ich mein peugeot hat sowas beim 205er verbaut.

ich hab so nen satz im keller liegen. der wird demnächst bei mamas e30 verbaut. ich halte euch dann auf dem laufenden.