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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. zu 1: darum gehts nicht??? warum dann das video??? zu 2: warum dann das video? zu 3: du nicht aber ich! ich hab schon 328er cabrios auf kurvenreichen abschnitten abgehängt. und das mit nem 318er matik.
  2. du musst beim "ändern" des beitrags auf "erweitert" gehn. dann kannste auch die überschrift ändern.
  3. oli* recht geb! 175er winterpellen auf stahlfelgen und nen 316er unter der haube und schon kann das jeder. eventuell den kofferraum bissi erleichtern und gut ist. kann mir mal einer erklären warum ich nen (schei$$eteuren) turbomotor auf- und einbauen muss nur um schwarze linien auf den asphalt zu malen??? da nehm ich nen fahrwerksmässig gut abgestimmten 325er und mach ne tour durch die eifel mit dem turbofahrer. da sitz ich schon lang bei kaffee und kuchen bevor der um die ecke kommt.
  4. doch wenn man weiss wie! :devil:
  5. ich würds mal beim reifenhändler probieren. eventuell hat der sowas is der krabbelkiste liegen.
  6. man legt die bremssättel nach der groben entrostung in "hammerit rostentferner" ein. aber für loggere 24stunden. dann die flüssigkeit mal durchfiltern und nochmal für 24stunden einlegen. oder man geht zu ebay und kauft für ganz kleines geld neue sättel
  7. vorher und nacher
  8. sandstrahlen??? um den ruinierten sattel dann dem nachbar in den garten zu schmeissen? wer sagt dir denn das du alles strahlgut wieder rausbekommst? ausserdem ist strahlen völlig überfüssig. geht auch ohne.
  9. Mathes318iA

    Hupenknopf

    ich meine bmw hätte mal vor jahren verboten solch artikel im freien handel zu vertreiben. die felgenhersteller haben das gern gemacht. ihre felgen dann mit passenden markenzeichen ausstatten. da wirst du wohl lange suchen müssen (wenns sowas überhaupt gibt)
  10. du weisst das das scheissgutachten mittlerweile 130schleifen kostet??? warum fahrt ihr nicht VORHER zum prüfer eures vertrauens und klärt das vorher mit ihm ab???? dann kostet das eintragen nen paar euros und gut ist.
  11. öööhm kühlerdicht macht kühler dicht? und wärmetauscher auch! und den rest vom kühlsystem macht es auch dicht. lokalisier das leck und dann machste nen guten gebrauchten oder nen neuen kühler rein und gut ist. vorm kühlerdicht nehm ich reissaus.
  12. also beim M40 lass ich die haube auch drauf aber bei der fummelei im eh schon engen M20-motorraum tue ich mir das mit haube nicht an.
  13. nee mädels. sowas steht in den fahrzeugpapieren der fahrzeuge die ab werk mit dem MT2-geraffel ausgeliefert wurden also höchstgeschwindigkeit. ansonsten völlig gleiche autos ohne MT2 sind mit weniger Vmax angegeben. dichtlippen??? die kommen zwischen koti und motorhaube und sollen den CW-wert verbessern.
  14. ich schiess auch mal aus der hüfte. ich glaub kaum das man die paar cm² wirklich merkt. und auf der nordschleife gleich mal gar nicht. viel wichtiger ist auf der schleife den karren nich bockhart zu haben oder knüppeltief. selbst der MT2 mit komplettpaket macht aus dem komplettset (incl. den dichtlippen an der haube) nur die 7kmh endgeschwindigkeit mehr.
  15. die dtm ist doch schon lange tot! der nachfolger ITC hat das ganze sterben nen bissi in die länge gezogen. aber das letze rennen der DTM ist doch schon jahre her. zu zeiten wo ludwig und thiim gegen larini und asch gefahren sind war die dtm noch publikumsnah. da saßen auch mal schnell nen paar kinder auf den rennwagen. die fahrzeuge bekamen ihren sevice unter grossen zelten auf den flugplätzen in wunstorf und diepholz. der höhepunkt waren die rennen auf der avus und dem norisring. aber das ist laaaaaaaaaaaaaaaaaaange her
  16. Mathes318iA

    Getriebe sifft

    meinst du die nummer 30??? den deckel? [http://bmwfans.info/original/images/55_p.png]
  17. noch mehr dreck als bei thomas??? ist ja fast unmöglich.
  18. gelernt ist gelernt! wenn du nur scheisse hast aber bonbons willst............. :D:D:D
  19. gummis??? fummelig??? da wird einen seite der beiden nasen umgebogen und dann geht der gummi ohne probs drauf und dann die nasen wieder zurückbiegen.
  20. der e30-schrauber meinte man solle die haken der originalschellen an den endpott schweissen. einfach die neuen schellen montiern und den pott ausrichten. dann die schellen heften und den überflüssigen rest abflexen und dann die schellen richtig verschweissen. man müsste dann nur den endpott zweimal montieren wegen dem schweissen.
  21. der billigauspuff bei ebay für 60€ soll gut sein. ansonsten nimm nen gebrauchten. ich hab auch nen gebrauchten drunter.
  22. zuuuuuuuuuuuu spät! ich hab schon nen loch drin. ich bin echt am überlegen das blech in neu mit löchern zu versehn. dann staut sich da nicht soviel dreck.
  23. na wenn das mal nicht absicht war!
  24. klar!!!! geht bei meinem sohn auch! wenn er mitm fahrrad gestürzt is kleb ich nen plaster drauf und nen paar tage später ist das "problem" behoben. :-)
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