Mathes318iA

falsch! man soll essen um nicht zu sterben. naja alles zu sammeln was einem gefällt sprengt jedes haus. auch wenns 37 schlafzimmer hat.

hey zwogommaeinser. fahr mal nach frechen zu acme. sind auf der gottlieb daimler strasse. hat sich spezialisiert auf motorradräder macht aber auch autofelgen. dem schleppste die dinger hin und er begradigt die schrammen und entlackt die und pulvert die dir hinterher. alles zu nem preis weit unter dem der nen lackierer aufgerufen hätte im umkreis. ich bin verfechter des pulverns. schon alleinen wegen der ständig anstehenden reinigung der kreuzer.

ich hab seinerzeit "ofenglanz" genommen. die plastikblende um die linse bekam stino-mattschwatt aus der dose. das ofenglanz härtet bei 80-100grad aus. und die hat es sicher bei normalbetrieb des scheinwerfers.

tja sascha dann isst du wohl zuviel. :freak::freak: das problem ist das wenn man einmal feuer gefangen hat für diese sammelei und dann auch noch bei autoart angefangen hat....

du sollst ja auch nich den ganzen scheinwerfer bei 300grad in den ofen packen sondern nur das fadenkreuz bevor es eingebaut wird. sorry falls ich dir jetzt zu nahe treten aber biste sicher das du den umbau bewerkstelligen kannst? wenns schon dabei hapert den scheinwerfer aus dem rahmen zu klipsen was soll dann erst bei den streuscheiben passiern? *peng...klimper...hat jemand nen satz gut erhaltener scheinis für mich...*

das die risse in den kopf übergehn brauchste nich zu sehn. das ist so sicher wie das amen in der kirche. genauso sah mein kopf vom touring seinerzeit auch aus.

noch nen unnötiger kommentar: ich hätte genug arsch in der hose den schaden auf meine kappe zu nehmen bevor ich den verursacher in die pfanne haue.

oh man nichmal den mut um der eigenen mutter die wahrheit zu sagen? ich könnt keine nacht ruhig schlafen da mit kiloweise spachtel rumzupfuschen verschlimmert die sache nur noch. bei der materialdicke fällt der brocken am montag morgen aufm supermarktparkplatz zur erde. DER anschliessenden disskusion möcht ich nichmal in 10metern entfernung beiwohnen.

ne umbauanleitung bekommste wenn du die fadenkreuze kaufst. da steht alles haarklein drin. du brauchst nur ein set von den fadenkreuzen weil nur die fernscheinwerfer durch die fadenkreuze geschwärzt werden. die DEs werden nur an gewissen stellen lackiert.

naja bei sowas hilft nur humor. ich würd (wenns in der nachbarschaft ist) den schreiber ausfindig machen und zur gegenattake starten. nen zettel auf die windschutzscheibe geklebt mit folgendem text: SOWAS KANN NUR NEN GELANGWEILTER HILFSPOLIZIST FAHREN. ich park gern auf baumarkt oder supermarktparkplätzen auf zwei nebeneinander liegenden parkplätzen. schonmal um später halbwegs anständig und ohne lackschäden in mein auto zu kommen. auf die manchmal aufkomenden frage von anderen parkplatznutzern ob das denn sein müsste frage ich dann freundlich: "oh entschuldigung sind sie etwa von der polizei?" als antwort kommt dann meist: "nein, aber...." da fall ich dem gegenüber ins wort mit meinem satz: "na dann verpiss dich du holzkopf. hilfspolizeitag ist erst morgen!"

mir wurde das so erklärt das dann die fahrzeuglänge nicht mehr mit der im schein übereinstimmt. bei meinem alten audi stand sogar ne änderung der fahrzeuglänge beim verbau von scheinwerferwaschdüsen drin.

klingt gut. hatte seinerzeit bei der rabattaktion mit dem h&r-federn mitgemacht und war sehr zufrieden. das die federn nix taugen da kann ja der verkäufer nix für. obwohl das ne gratwanderung wird. nicht jeder der sich da dann eintragen lässt hat wohl soviel plan vom e30 wie die meisten hier. und angebote über teile die angeblich vom TII bis zum E60 passen gibts genug bei ebay.

wichtig ist auch das der wagen gerade steht.

kannst ganz beruhigt sein. alle nadelstellungen innerhalb der drei striche ist völig normal.

sorry aber ich schreibe hier seit langem nur meine erfahrungen. und diese sind eben die das so nen konstrukt mehr liegt als das der benutzer da halbwegs vernünftig draufsitzt. aber mir isses wurscht. auch wenn du auf nem stuhl mit nur einem bein sitzt.

muss man bremsen bevor man in die leitplanke einschlägt? hat der von hertz heute morgen auf der A3 köln richtung frankfurt auch nich gemacht.

kabel vom rückfahrlichtschalter durchgescheuert. rechts am getriebe und das kabel geht hoch zum schalthebel.

ja find das auch immer wieder beeindruckend wenn die leihsprinter ihre ladung auf der bahn verteilen weil der fahrer sich sein können auch nur "geliehen" hat.

ööhm ich bau mir ne HEBEBÜHNE in die scheune um dann mit arsch aufm boden runzurutschen???

@smooti: biste schonmal nen vergleichbaren 325i mit matikgetriebe gefahren? das nen 325er mit matik 50ps weniger hat aufgrund des getriebes ist eher unwahrscheinlich. da würd ich eher mal auf den motor tippen. @e30: die getriebe sind nur anfällig wenn die vorbesitzer auch anfällig (für geiz) waren. da sollte eben mal aller paar km das öl getauscht werden und auch das getriebe warmgefahren werden bevor man der hütte aufm pinsel tritt.

ja kann man sich bauen. und dann kann man damit schön auf die fresse fallen. weil so nen vierbeiner schnell kippt wenn der garagenboden nich penibel sauber oder nicht gerade ist. genau aus dem grund hat nen rollbarer bürostuhl 5 oder mehr rollen.

du wirst immer gegen stärkere autos fahren müssen. und wenn keine stärkeren da sind dann sind die gegner mal eben 300kilo leichter und fahren kreise um dich.

ich hatte mal nen bakannten der hat nur im sitzen geschraubt. (motorradunfall und beimamputation). er war natürlich ständig auf der suche nach alten bürostühlen wo er die lehnen abmontierte um so im sitzen auch "mobil zu sein. leider ist der verbrauch an bürostühlen relativ hoch weil die rollen nich für solche beanspruchungen gebaut sind. wenn man sich einmal dran gewöhnt hat lässt sich so ganz vorteilhaft schrauben. auf jeden fall besser als bei 196cm körpergrösse breitbeinig wie ne giraffe beim trinken unter der karre zu stehn und sich trotzdem den "nischel" zu rammeln.

ich mein ich fahr ja nun auch so ne 4zylinderbüxxe. aber auf die idee für nen mittleren vierstelligen betrag das ding aufzublasen um später dann auf 325i-werksniveau rumzudümpeln käme ich nich im traum. zudem kommt ja noch der ganze bremsenumbauquark dazu um das ding am ende auch einigermassen verkehrssicher bewegen zu können.

wer steht denn auf haarlinien das er polierwatte haben will?