Mathes318iA

@bmwilli: ja mach ich. ich hab das "champangnerfarbene" genommen. passt fast zum originalem beleuchtungskram. @VD: weisst du obs das dicke oder das dünnere war?

naja das werden wohl deutschlands autobauer ne spende haben springen lassen. weil irgendwie muss man je seine designmässigen missbildungen an den mann bekommen. wenn man die leute schon nicht mit quali überzeugen kann macht man es halt auf diese tour. wenn im frühling dann genug mit motorschaden und damit verbundenen wirtschaftlichen totalschaden liegengeblieben sind und sich dann zwangweise so ne designwarze für die hütte gestellt haben komm nen 60-sekunden-bericht das die "spezialisten" sich getäuscht haben. den "trabold" ölfilter gibts auch schon seit jahren. aber richtig durchgesetzt hat der sich auch nicht. naja und wer seine graue masse nicht selber ansträngt sondern nur das nachmacht und nachplappert was rtl und konsorten so den ganzen tag vom stapel lassen hat nix anderen als nen motorschaden verdient.

nee nee das will ich ja grad nicht. ich find separates ausmachen des radios doof.

ne dickes grünes??? ich glaub das kann sogar ich finden. *g* das blöde ist das man mit der prüflampe in der hand und im fussraum liegend nicht wirklich den zündschlüssel betätigen kann um das auf die herkömmliche methode rauszubekommen.

ich tippe mal auf "e30-fan" weil sie geht diesjahr in rente mit 65. und fährt erst seit einem jar nen "richtiges" auto.

und das ganze noch unterm amaturenbrett. hintergrund ist der das ich mir nen DIN-navi geleistet hab und das ding anfängt zu spinnen wenn man beim anlassen kurz die stromzufuhr unterbricht. dann verknispelt es sich mit der routenführung und fängt im radiobetrieb nach der MP3-cd zu suchen.

tja thomas! hat meine behandlung der voodoopuppe doch was geholfen. weil die räder die du haben wolltest hängen mmer noch in der garage. schau mal im fred: "gammel am heckblech" da kannste mein heckblech sehn. ich habs schweissen lassen.

leider muss ich sagen das das zeug von auto-k in keinster weise mit dem originalton übereinstimmt. dann lieber zu bmw dort die richtige farbe kaufen.

als wennd er "ingo K." seine lager verschenken würde???? naja macht was ihr wollt aber mein lager 600km durch deutschland schicken zu lassen fiehle mir nicht in traum ein. einmal um die ecke zum teilehöker und glyco bestellt und gut ist. und wenn dort öfter eingekauft wird gibts meist auch den eine oder anderen prozent rabatz.

wenn der geber nicht unmittelbar im ölstrom hängt zeigt de die wildesten sachen an. ich hatte meinen geber probeweise im blindschraubenloch am ölfilterflansch des m40 hängen und der zeigte auch nur 65grad an. da lag daran der die geber zuw eit vom ölstrom wech war. hab ihn dann wieder an das ölstabdingens angeschlossen und sofort zeigte er richtige werte.

@jannis: das der aber umgezogen ist ins eigene haus weisst du??

na dann mal schnell hoch mitm Hintern vom Sofa und runter und mal nen DE-scheinwerfer gestrippt. :devil::-)

mein lieber jens du als langjähriger e30-nutzer solltest das doch wissen das das nur ne blende ist und der eigentliche reflktor weiter hinten sitzt.

wer sein abblendlicht wirklich optimieren will nimmt eh bosch-scheinwerfer. weil die haben nen reflektor aus verchromtem blech und nicht diese plastikdinger wie hella. wenn hellas ne weile im einsatz sind schmilzt der bereich oberhalb der glühlampe und damit reflektiert der bereich nicht mehr. da aber dieser bereich der wichtigste ist für die lichtausbeute.......... die boschs sind durch den blechreflektor auch wesentlich besser zu reinigen. wichtig ist das mit destiliertem wasser gearbeitet wird (wegen der vermeidung von kalkflecken) und beim leuchtmitteleinsetzen handschuhe getragen werden. beste erfahrungen was das leuchtmittel anbetrifft hab ich mit osram silverstar gemacht.

nee devil so lassen. ich hab die auch so eingebaut. oben die originalen und unten die vom e36.

ansonsen keine schlechte idee aber nen wexler ist bei mir rausgeschmissen geld. der letzte den ich ahtte wurde genau einmal befüllt. und die 6CDs waren dann drei jahre drin. letztendlich hab ich nur noch radio gehört weil mich die CDs angeödet haben. ich hab mir heute nen VDO-Dayton-Navi geordert. die version mit nem originalradio und händy als MP3-quelle hat mich auch nicht befriedigt.

soweit mir bekannt ist isses ne verbindlichkeit. es sollen schon einige nach hause geschickt worden sein.

@T_Uwe: genau das ist mein problem. das ganze geraffel verschandelt den innenraum. wenn ich zusatzgeräte haben wollte könnte ich ja auch nen normales mp3-radio und son mobiles navi reinbasteln. aber das kabelgewirr nervt mich tierisch.

zenges seiner sieht aus wien hundeleichenwagen :devil::D:D

soweit wie mir bekannt ist sollen solche eintragungen dann aber von jedem prüfer anfechtbar sein. stichwort: gefälligkeitseintragungen

@speedymario: wenn dein auto nicht absolut rostfrei und schon weit über 100.000km runter und du nicht alles selber machen kannst lohnt sich der umbau für dich nicht. dann nimm lieber nen 325er touring und verscherbel deinen 316er. dasist einfacher und kostengünstiger für dich.

@ roli P.: trinkt dir noch einen vielleicht kann ich dich dann verstehn. :D:D DIE ata und DAS check-control hat NIX!!!! mit den akkus zu tun!

aber nen annähernd gleiches abgasgutachten reicht den prüfer nimmer. oder besser gesagt darf ihnen nicht mehr reichen. ausserdem ist der BMW dann nen alpina was sich dann in der geänderten nummer im brief bemerkbar macht. ich sehe in dem fall der motoreintragungen nicht das problem mit dem abgasgutachten sonder seh das nur als ausrede. der triftige grund für das ablehen der eintragungen ist in meinen augen der das gebastelt wird ohne vorabsprache mit dem prüfer und der sich dann stundenlang mit der kiste beschäftigen muss um den krempel einzutragen. und um das zu umgehn wurde eben die richtlinie rausgetan. weil die eintragung hat ne obergrenze was sie kosten darf. egal wie lange der prüfer unter dem wagen verbringt. und das wird sich für die prüforganisation einfach nicht rechnen. der letzte absatz ist nur meine persönliche meinung und hat absolut keinen rechtlichen bestand.

50???? echt???? herzliches beileid! nee herzlichen glückwunsch. und auf die nächsten 50 jahr im eta.

jupp hatten sie