Mathes318iA

e-nummer ist ne europaweit erteilte betriebserlaubnis der anbauteile. deise nummer muss auf allen teilen die zu dem anbauteil gehören erkennbar sein. dann darf das anbauteil europaweit ohne eintragung montiert werden. AHK.pdf

also doch addiertes spiel im antriebsstrang ab getriebeausgang? also kardanwelle--->diff--->gelenkwellen?

nöö mirko! die abnehmbare ahk von westphalia hat ne e-nummer. damit ist das ding eintragungsfrei und muss nur die abe mitgeführt werden. so der prüfer als ich meine eintragen lassen wollte.

@berti: hmm das is ja echt misteriös. obs am Touring liegt? das da irgendwas anders ist? *blödfrag* @shorty: ich versteh nicht was das mit der kuplung zu tun haben soll. ich mein ich glaub dir das das es nach verbau der 325er kupplung wech ist aber warum? wenn das schaukeln auftritt ist doch die kupplung auf kontakt.

um mal wieder zum thema zurückzukommen: @e30user: vergiss es. das hab ich schon vor jahren angestrebt. das resultat siehste heute. ich ignoriere solche verkaufsanzeigen einfach.

wäre ja nen schönes foto wenn die beiden ........ da nicht im weg stehn würden. wenn ich die beiden ......... da so stehn seh fällt mir nen slogan aus vergangenen tagen ein: kinderlähmung ist grausam........ sorra aber wenn ich titten sehn will kauf ich mir nen happy weekend

doch isses. hosenboden der in den knien hängt ich auch "kuuhl" und basballkappen ohne baseballmannschaftszeichen drauf und dann noch schief uffen kopp ist es auch. und wenn die unnerbux 10cm aus der hose guckt und der tuppes deswegen nur "halbe schritte" machen kann weil er sonst aufs maul fällt ist das auch "kuuuhl". da ist son einäugiger e30 das auch.

also ich hab schon gekauft bei ebay und auch verkauft. ehrliche bilder mit ehrlichem text und der verkauf ist kein problem. lieber ein bissi schlechter hinstellen als das auto wirklich ist und schon klappt das. sie kamen aus kassel und namen den weissen golf 1 ungesehn mit. ich hab im VB-kreis einen e30 gesehn (wegen weinroten karosserieteilen) und bin hin und einmal rum und kennzeichen dran und heimwärts. peugeot 205 reingesetzt. typ kommt macht probefahrt (nach auktionsende) und kohle gegen auto. roter touring bei mobile rein. die ersten drei wochen keine reaktion. danach preis gesenkt und schon kamen die anrufe. kameltreiber und exporthändler gleich am telefon abgewimmelt. erster anruf eines deutschsprachigen: kohle angezahlt und mir den wagen noch 2 wochen gelassen damit ich den weinroten auf die strasse bringen konnte. und zu guter letzt: den weinroten übers forum verkauft. also ein anderer user war mittelsmann. anreise zur probefahrt und einmal im dunklen zum mäckes und schon war der kauf perfekt. hab dann den wagen noch drei wochen (bis zum erhalt des weissen) weitergenutzt. tag der übergabe kurze probefahrt und geld gegen autop und schon fuhr er die strasse runter und mit blutete das herz.

na dann kann ich ja mal die augen offenhalten und mal so nen kat "auf halde packen"

na wenigstens einer ders kapiert.

naja das nen temperaturunterscheid von 180grad das glas nicht mitmacht hab ICH in der schule gelernt. aber ich möchte immer noch die bissattake auf deinen hintern sehn.

:bilder: :D:D komste nicht preiswerter wenn du neue VFL-scheinis bei ebay schiesst? ich mein die stehn aller nase lang drin. zumal ich mal gehört haben will das das lösen bei den vflern und frühen DEs nicht geht. wegen dem verwendeten kleber (braun)

hey geh mal auf die startseite und dann ganz oben rechts steht nen klickbarer link.

ich befürchte damit müsst ihr euch abfinden. hatte genau das selbe phänomen. diff gecheckt und hardyscheibe und lmm und DK und DK-poti und faltenbalg. alles ohne auffälligkeiten. hab dann mal den ersten gang eingelegt und versucht das auto hin und herzuschieben und war erstaunt welchen weg der wagen rollt bis der motor sich anfängt zu drehn. ich vermute das ist spiel in der kompletten antriebseinheit welches sich summiert. sobald last drauf ist isss wech. egal ob beim gasgeben oder im schiebebetrieb.

zusammenbaufehler!!! schau mal nach den reflecktoren. die sind an langlöchern verschraubt. die bedienungsanleitung schafft da auch klarheit drüber. stichwort "englandlicht"

dann mach doch nen glas vom e34 rein. da hab ich noch keines gesehn was KEINE heizung hatte.

da sind stinknormale TDI-motoren drin. warum solln da auch andere motoren drinsein???

*dem urlauber recht geb* einfach mal eine aufschrauben und nachsehn. die teilenummern stehn sicher drauf auf den halbschalen. damit im etk nachschauen welche schleifstufe verbaut ist und mit dem wissen im zubehör den komplettsatz bestellt. nen blick auf die hauptlager hat auch noch keinem geschadet. ich ahb die seinerzeit gleich mitgetauscht am M20. 175 oioioiois haben beide sätze gekost vor 3 jahren.

da magst du recht haben aber der gesamteindruck muss passen. und wenn ich mir das auto OBJEKTIV anschaue (also ohne rosarote e30-brille) dann wird der prüfer wohl genauer hinschauen. und wenn ihm irgendwas nicht passt die abnahme verweigern. zudem meine ich zu wissen das die lüftung gehn muss um ne plakette zu erhalten.

hmm aber ganz so drastisch kanns auch nicht sein. ich hab nen bekannten mit deutschem pass der fährt schon seit jahren in deutschland für ne holländische firma die ihre fahrzeuge in holland zugelassen hat. nen grosser bauunternehmer aus der eifel hat seine flotte komplett in lux zugelassen und macht in deutschland strassenbauaufträge für die eifelgemeinden.

ich habs robert grad in nem mail mitgeteilt: ich schau morgen mal nach den kabelfarben und der belegung. hab den kram grad am samstag vom schrotti geholt. @claus: obs das neu gibt weiss ich nicht. obs den kabelbaum separat gibt bezweifel ich. ich ahb schon stellmotoren aus 91er fiestas und 98er escorts ausgebaut. aber auch im scorpio sind die schalter verbaut. ich nehm immer die passenden stecker mit 10cm kabel dran mit. dann kann man sich zu hause dann nen fahrzeugspezifischen kabelbaum stricken.

ICH bin beruhigt wenn ichs mit dem werkzeug mache. die letzte sekunde bevor ich den schlüssel rumdreh nach dem ZR-wechsel ist nix für meine alten nerven.

also ich halte abstand von den wischern bei aldi. ich hatte mir mal zwei sätze gekauft und hab beide sätze in der selben zeit verschlissen wie nen satz "guter" wischer gekost häte.

wie kommste denn darauf? das ist die kategorie fragen die immer wieder kehren

ICH habs geschafft!!!!!! bin aber was weit geschwommen. war ja schon fast in holland.