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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. hmm wenn ich von der verwaltung nen balkongeländer bekäme wäre das sicher ne alternative. aber nen geländer ohne balkon??? :freak: also muss ich sehn das die mir gestatten so nen schüssel aufs dach zu bauen. fenster wäre ne gute idee wenn nicht alle zur falschen seite raus wären.
  2. parkfläche? JA vor deinem haus am strassenrand? wenn kein parkverbot ist JA. beides aber nur wenn der anhänger mit kennzeichen versehn ist und kein "sportanhänger" ist.
  3. ja aber dann geht der tacho ja immer noch nachm mond. wenn zb winterpellen montiert sind.
  4. mit dem thema heckscheibenheizung hab ich mich immer mal wieder über jahre verteilt beschäftigen müssen. schalter getauscht und durchgemessen. kabel nach hinten "durchgeklingelt". massepunkte gecheckt. mitm messgerät versucht ne fehlerquelle auszumachen. mit der lupe alle heizdrähte kontrolliert. irgendwann hatte ich die "schnauze" voll und hab ne andere heckscheibe verbaut. und sieht da seit dem tag ging auch die heizung wieder. meine vermutung: 20jahre scheibenputzen von innen hat den aufgedampften silberdraht so geschwächt das er nicht mehr die scheibe soweit erwärmen konnte.
  5. schoissä
  6. grundsätzlich ist das keine schlechte idee. aber wer hat zuhause nen oszi stehn? ich würde (wenn ich denn müsste) mit verschiedenen reifengrössen testfahrten machen mit dem ausgelagerten poti. nach jeder testfahrt und eingestelltem poti ne widerstandsmessung machen und demnach widerstände kaufen. dann ne kleine platine bauen mit einem oder mehreren jumpern. zieht man die winterpellen drauf wird der jumper umgesteckt und gut ist. das grosse prob aber wird sein das der prüfer nen eichprotokoll sehn will bei der eintragung von "exotischen" reifenkombinationen. da müsste man im vorfeld den inschenjöööör mal kontaktieren wie er drüber denkt.
  7. geht das? oder steh ich da irgendwie auffe leitung? hintergrund ist der das wir hier ne gemeinsame sat-schüssel haben mit so nem riesigen schaltschrank unten im keller. in dem stecken 24 platinen (für jedes programm eine). somit braucht keiner im haus nen receiver. mittlerweile ist das system aber so veraltet das kaum noch was am TV-gerät ankommt. zudem auch noch analog. da ich unterm dach wohne wäre es praktisch ne sat-schüssel unterm dach zu montieren und dann gleich auf digital umzurüsten. geht das? aussen am haus ist nicht möglich weil da wehrt sich die hausverwaltung. und DBV-T geht auch nicht weil die programmvielfalt zu wünschen übrig lässt.
  8. auch von mir alles gute und das du weiterhin spass dran hast dich mit uns "blödmännern" rumzuärgern.
  9. 10cm weiter vorne war nen loch im teppich. da hab ich das kabel ange"switcht" was mir aber gar nicht gefallen hat war die äusserst spartanische belegung des SA-steckers. also einmal strippen ziehn zum sicherungskasten.
  10. was haste denn daran nicht verstanden??? eigentlich muss du nur zwei kabel ans steuergerät der zv bammlen. und zwar die beiden für auf und zu. masse und dauerplus bekommste viel bequemer am sa-stecker unterm lenker links. und an der lenksäule sind die beiden kabel für die blinker. da kannste auch mitm stromdieb arbeiten. jeder GUTEN FFB liegt so ne einbauanleitung bei.
  11. wenn du aber nacher umbaust nimm nicht der thermoschalter vom e30. der schaltet viel zu spät. nimm lieber den vom e36 der schaltet gute 10grad früher
  12. heute zieht nun endlich das navi in den weissen. das navi braucht aber das signal vom rückwärtsgang. wo greif ich das ab? ausser an dem stecker am schalthebel? gibts da unterhalb des ama-brettes noch ne möglichkeit? hintergrund ist der das da beim nächsten schraubertag 4fach elfh rein sollen und dann wirds kabeltechnisch eh eng unter der mitelkonsole.
  13. hey matti ich hab letztes jahr auch in den sauren appel gebissen und mir nen neuen kühler bei ebay gekauft. 130euro für automatik und ich hatte ruhe. wenn du dann gleich einen für klima nimmst kannste dann auch beruhigend auf e-lüfter umstricken und bist die doofe visko los. weil nur der für mit klima hat das gewinde fürn thermoschalter drinne.
  14. nichts gegen den beitrag :-R aber der einbauort ist nicht gut. ich hatte an gleicher stelle nen einzelnes ölthermometer und bei normaler fahrt immer mein knie davor. ergo musste ich immer das knie beiseitedrehn damit ich was ablesen konnte. deshalb ist der platz FÜR MICH nur suboptimal. aber ich hab auch keine alternativen wo man das instrument sonst hinsetzen könnte.
  15. so wie das seh sind aber beide schalter gleich "codiert" auf der steckerseite. rechteckiges loch mit zwei diagonal gegenüberliegenden abgeschrägten ecken und zwei pins drin.
  16. moment ich trampel mal runter zum auto. soo sieht meiner aus
  17. also mein heute gekaufter sieht anners aus.
  18. okay den neuen hab ich noch nicht gesehn. daniel craig mag nen guter schauspieler sein und die filme mögen nicht schlecht sein aber 007-filme sinds nicht mehr. angefangen hat das schon mit dem letzten vom brosnan.
  19. Mathes318iA

    Ken Block

    ich hab mir wehgetan!!! als er die wende um den roten poller macht (kurz bevor er die kreise um den typen mit dem rolldingens macht) is mir das kinn aufm schreibtisch geknallt.
  20. schön wäre wenn der etk logisch aufgebaut wäre. was ich in dem ding schon gesucht hab und mir später vor die stirn geklatscht hab....
  21. wenn das auto nen rundum gepflegten eindruck macht wirds einfacher beim prüfer. ich musste leider die erfahrung machen das der prüfer ungerne so alte kisten mängelfrei durchgehn lassen. also werden fehler (die trotzdem die plakettenzuteilung nicht beeinflussen) eingebaut. gerne verschlissne wischer oder ne fehlende pluspolabdeckung. gerne auch ne durchgebrannte standlichtbirne oder sowas.
  22. naja georg das meine ich doch. wie kann ich denn als provider sowas anbieten obwohl meine HW das gar nicht packt? ich kann doch auch nicht im gewerblichen güterkraftverkehr den kunden versprechen das ich in 4 stunden von köln aus in berlin bin.
  23. naja dann haben die anderen doch recht gehabt. mit deinem M20 biste in der falschen klasse. für 170ps und dann als stoppelhopser ist der e30 nicht geeignet. viel zu schwer der "haufen" da kommste nicht unter 1000kilo wenn unter 1100.
  24. also beim IX und auf bmwfans.info hab ich den schalter gefunden. beim IS allerdings auch nicht. bin aber grad über die preise gestolpert. da steht der drin mit 9euro. bezahlt hab ich grad über 20 dafür.
  25. ich werd das gefühl nicht los das sowas absicht vom provider ist. er bietet grenzenlosen traffic an und macht aber ne interne sache draus wo er sagt: bis zu dem umfang und dann drehn wir den hahn zu. kann doch nicht sein das jedesmal im ersten jahr nach serverumzug alles perfekt läuft und irgendwann im zweiten jahr das anfängt so erbärmlich abzukaggen. ich ja nun nicht der erste serverumzug seit bestehn vom talk. es gibt foren da ist das was wir hier übern tag verteilt machen in einer stunde durch. und diese foren laufen auch! und ich kann mir bei besten willen nicht vorstellen das solche foren alle auf privatservern gehostet (heisst das so?) werden.
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