Mathes318iA
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B20 --> irgendwas machbar für mehr Vortrieb??
Mathes318iA antwortete auf E-Dreißig's Thema in Antrieb
komforteinbußen weil der kofferraum leer ist? oder der tank nur halbvoll ist? bei 170 PS merkt man das nicht. aber bei 100PS vom 316i 100%ig. -
wenn die ursache für den ölmangel des ventiltriebs nicht abgestellt wird reicht auch das tauschen der schlebbis nicht. oder zumindest nicht lange.
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@pittibull: lies dir deinen text nochmal durch. wenn man sich selber widerspricht ist das schon blöd aber das auch noch im selben post zu tun ist dooof.
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touringdani hat alles gesagt ich brauch also nicht mehr rumbellen Dein vergleich war ein biiiiiiiiiiiiiiiiiisschen anders als der TE das alles geschildert hat, meinste nich??? ja klar wenn zwei leute käse schreiben isses dann gleich richtig! ich bin immer noch der meinung das die werkstatt nicht dafür aufkommt wenn die einfach keine möglichkeit hat das auto verschlossen zu halten. und das weiss ich bevor ich da hinfahre.
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B20 --> irgendwas machbar für mehr Vortrieb??
Mathes318iA antwortete auf E-Dreißig's Thema in Antrieb
ICH würde zur pflicht machen das fahranfänger zum fahrsicherheitstraining gehn. die kosten könnten dann mit der autoversicherung wieder ausgeglichen werden. eventuell auch mit der unfallversicherung. wenn man frisch den führerschein hat "darf" man autofahren. "können" tut man es erst jahre später. oder nie! -
am besten gehts ohne heckscheibe. da sitzt einer auf der heckklappe mit den beinen im auto und zieht. der ander schaut dann im auto wos noch hakt oder klemmt. so ist der teppisch in 5 minuten draussen. eingebaut hab ich noch keinen. das hab ich dann immer dem käufer überlassen.
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vergleich doch nicht äppel mit birnen. das autogasgutachten wurde schon lange vor dem einbau erstellt und die kosten werden jetzt durch die verkauften gasanlagen geteilt. das was die in der werke machen ist nur noch nen funktionstest. versuch mal deine gasanlage (für nen vierender) auf nen opel bauen zu wollen und dann eintragen lassen. da kommste auf das selbe geld wie meine genannten 2000euro. wenn der erbauer (in dem sinne roadrunner) mit 10 absolut identischen S38-umbauten dort aufschlägt würde das eine gutachten eben für alle 10 fahrzeuge erstellt werden. dadurch kommt dann das gutachten nur noch 200€ pro fahrzeug.
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na was denkste macht die werkstatt wenn ich da son nen aufriss mache wie der "freund" des TE? "ordentlich umgehn" heisst für mich auch mit den leuten die mein wagen in der obhut haben ordentlich umgehn. ausserdem mach dich mal schlau (bevor du hier rumbellst) wer den schaden bezahlt wenn du abends die kiste bei der werkstatt hinstellst und nachts zoggen sie die dein radio.
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nöö! ich hatte einen zur instandsetzung da waren ALLE 6 festgeschmort.
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ne briefkopie ist die kopie eines zettels. für ne rechtlich sichere eintragung aber nen wertloses stück papier. laut meine infos liegt so nen eintragungshelfendes gutachten bei 2000euro.
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psssssssssssssssssssssssst aba nich weitersagen.
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B20 --> irgendwas machbar für mehr Vortrieb??
Mathes318iA antwortete auf E-Dreißig's Thema in Antrieb
selbst mit 45PS kann man im krankenhaus landen wenn einem plötzlich nen baum vors auto springt. da müssen es keine 100 oder 170ps sein. wer so nen 170ps-kiste unterm hintern hat sollte sich bewusst sein was das ding kann und was passiert wenn man es nimmer im griff hat. mein fahrlehrer klasse C/CE sagte letzte woche noch: "ihr macht hier keinen führerschein sondern einen waffenschein." weil 40tonnen im 80kmh-tiefflug sind nen waffe. @mars: definier mir mal bitte "rasen". -
für viele (mich eingeschlossen) wäre es einfacher in nen gute 316/318er karosse nen M42 zu stricken als horrende summen für schweiss- und lackerarbeiten ausgeben zu müssen. so nen zündspulenhalter bekomm ich auch noch drangebraten.
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oli* hat die hinterachse mit den bremsen vergessen.
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dein "freund" könnte sich die teile des rollers bei mir abholen und damit wäre für mich die sache gegessen. mit der drohnung dich zu "demolieren" sollte er vorsichtig sein. das könnte man schnell als erpressung auslegen. demoliert er dich wirklich werden wohl die paar kröten die er für die reste seines rollers bekommt nicht ausreichen für die strafe der staatsanwaltschaft (scheint da ja schon bekannt zu sein) und für dein schmerzensgeld gleich zweimal nicht. er hat gewusst das der kram da nicht verschlossen rumliegt und somit für jedermann zugänglich ist. was ich mich aber frage: warum sollst DU den roller verkaufen? DU darfst es doch gar nicht!
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15minuten lenküberschreitung und da sagt keiner was??? wo fährst du denn? und wenn der dispo anruft..... da gibts so ne kleine komische taste am handy.....
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Kleiner Subwoofer unterm Sitz???
Mathes318iA antwortete auf der_paul's Thema in Car-HiFi & Navigation
heul doch!!!! tut mir leid das sagen zu müssen aber die ansage: "ich hab die suche schon bemüht und nix gefunden" ist so alt wie die ältesten foren. und es werden immer mehr neuuser die denken: ach wat soll ich mich anstrengen irgend so nen blödmann wird schon was dazu schreiben. wer in der suche die richtigen begriffe eingibt findet immer was. und das mit dem bass im cabrio wurde schon bis zum erörtert. sorry aber das musste raus. -
du lügst! das thema mit den verschmorten stellmotoren wird hier wöchentlich zweimal durchgekaut.
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Welche Poliermaschine würdet ihr nehmen???
Mathes318iA antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Pflege & Konservierung
scheisse das hab ich jetzt erst gesehn. @susann: wenn du die vossner nimmst schau bitte genu. da gibt es zwei versionen. einmal die von dir gezeigte mit 1000umdrehungen minimum und eine wo du den drehzahl bis auf null runterdrehn kannst. und diese hab ich mir gekauft weil ich die selben bedenken hatte wie tom. -
@bobafett: ja grundsätzlich bin ich ja der gleichen meinung. wer so nen umbau vernünftig durchzieht sollte den ja auch eingetragen bekommen. wenn ich aber auf treffen so manchen eingetragnen umbau mir anschaue bekomm ich herzrasen. @RR: hab ich das jetzt richtig verstanden das du dann die umbauten machen willst? na dann sollte es keine probs geben.
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oh man biste sicher das du sowas in nen öffentliches forum schreiben willst? ich seh schon die ganzen vollpfosten mit ihren in den ge30 gewürftelten umbauten mit fliegenden kabeln und labberig angespaxten LMM und trommelbremsen vor deiner tür stehn und betteln. mach das für dich und eventuell noch einige aus deinem umfeld wo du weisst wo du deine hand für ins feuer legen kannst aber doch nicht für jeden gepfuschten umbau.
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das probelm ist das die schlepphebel und die nocke immer weiter abrubbeln. derabreib landet im ölkreislauf und kann auf dem weg zum filter schon massive zerstörung an lagern und buchsen anrichten. fahr den noch länger und der ganze motor ist schrott. so kommste eventuell noch mit ner kopfrevision hin.
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zmee hat recht gehabt. aber ich frag lieber nach bevor ich die diagnose nockenwelle stelle.
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lass ihn doch erstmal meine frage beantworten bevor du hier son käse schreibst.