Mathes318iA

*kicher* *ambodenroll* bei dem fred schmeckt der kaffee gleich nochmal so gut.

@rmk: was ist denn wenn ich meine kiste nimmer einfange und mit meinem mitfahrern die landschaft bügel? papa im pampersbomber bekommt das doch gar nicht mit. ergebnis wäre das selbe. ein auto schrott und die insassen im KKH. und sorry aber in solch einer sittuation seh ich lieber die kinder im pampersbomber im krankenhaus als meinen sohn. @el-utz: so einen "beamer" hatte ich heute vor mir. strich 70 auf der freien bahn und schimpfen wie nen rohrspatz weil alles (aber auch wirklich alles) an ihm vorbeidonnerte.

ich hab mir ganz fest vorgenommen bei solchen aktionen draufzuhalten. im dümmsten fall hol ich mir dank ohne abs vier bremsplatten und baller mir noch die felgen kaputt am bordstein weil ich den aufprall verhindern will. papa im pampersbomber schaut dann nur kurz in den rückspiegel und schüttelt den kopf und ist wech. wenn dann reiss ich ihn mit.

ich ahb meine bei ebay gekauft. kommen dann mit der post und ich muss nicht zweimal zum händler hineimern.

wenn du auf nummer sicher gehn willst dann lass dir doch ne alte nuss aufs ende des rohrschlüssels schweissen. klar muss das getriebe ab. da hätteste besser den motor samt getriebe rausgeholt. ob die pleuellager schaden angerichtet haben können kannste auch ziemlich genau am tragbild der alten lagerschalen sehn.

jepp... vorallem wie sie das emblem vom kofferraumdeckel geschlagen haben mal ganz abgesehn davon das es nen e30 war. komplett zerlegt haben DIE BEIDEN hänflinge den wagen eh nicht. wer sowas schonmal probiert hat (muss ja kein e30 gewesen sein) weiss das nach 10 schlägen mit so nem rohr wie der bengel da hat (ca. 7cm durchmesser und 1,5meter lang) "die luft raus ist". da sind aber noch nicht mal alle scheiben draussen und die lampen geschrottet. also die 120kilo die die beiden zusammen auf die waage bringen habs DAS niemals angerichtet.

sowas hatte ich schon lange bevor die schweine wussten das sie überhaupt sich erkälten können. :-D:-D nicht jede erkältung die heute auskuriert ist ist gleich ne schweinegrippe. auch wenns so gerne von der pharmaindustrie und den medien gesehn wird.

jeder schlag lässt meinen e30 wertvoller werden. und ich denke das jeder wagen ,der jetzt nen klassiker ist, so eine zeit durchgemacht hat.

ach komm! ist doch klar bei nem faustgrossen rostloch das da der schraubenzieher rauspurzelt. *duckundwech* :devil::devil: :D:D

wenn spiggy das sagt dann waren es 6kant. dann hab ich die mit nem extra gekauften rohrschlüssel gelöst. maaaaaaaaaaaaaaaaann ich werd alt!!!!!

des händlers problem ist das er die verpackungseinheit bei bmw abnehmen muss. und wenn das nunmal 10 stück sind und er keine möglichkeit sieht das er die übrigen 7 stück anderwertig verkauft musst du eben alle 10 nehmen. das selbe gilt (als schönes beispiel) für die handschuhfachtaschenlampe. mindestabnahme 10 stück beim preis von über 20euro. ne einzelne ist nicht bestellbar. noch nen beispiel? das dichtband was vorne auf den grill geklebt ist und zur motorhaube hin abdichten soll. kost nur wenig aber mindestabnahme ist so viel das man 5 e30 haben müsste um denen jedes jahr nen neuen streifen zu kleben um bis zur rente mit dem band zu reichen.

wirklich bindend sind die etk-preise nur für die niederlassungen. also immer wo BMW-group oben drübber steht. steht da noch nen name dahinter isses nen händler. und der darf zwischen 5 und 20% aufschlagen. nee "dürfen" ist auch falsch. er macht es einfach.

dankeschöööööööön. also wenn ich das jetzt richtig interpretiere muss die schrauber nummer 5 original dort sitzen wo beim rahn der weisse clip sitzt. und dann muss teil nummer 7 in den koti gesteckt werden und von der innenseite des kotis die mutter nummer 6 draufgedreht werden. weil von alledem steht in der EBA nämlich nix. achso schraube nummer 4 wird wohl jeder drinhaben. die schraube hält bei "ohne-schwellerleisten-autos" die vordere kotiecke. ob die alte noch passt oder gegen eine längere getauscht werden muss wird sich rausstellen.

also ich hab meinen touring MIT der dämpferschraube und der 13er proxxon-nuss verkauft. :freak:

genau weiss ich es nimmer aber ich meine das die torxnüsse (sinds denn torx?) ziemlich schlank waren. die kurbelwelle kann man im eingebauten zustand nur einer sichtprüfung unterziehn. wichtig ist das keine riefen oder blanke stellen (wie poliert) zu sehn sind.

mann mann mann simmer hier im motortalk? da wird mit PS-zahlen rumgeschmissen das die heide waggelt. aber keiner der PS-giganten kann (oder will) seine aussage auch belegen. ich bin grundsätzlich skeptisch was ps-zahlen von motoren angeht. selbst spiggys "ansage" hab ich erst geglaubt als ich das original sah. also entweder den mund halten oder "schwanz-aufn-tisch" zum vergleich. :D:D:D

gestern bin ich an nem fahrsicherheitszentrum bei büdingen vorbeigekommen. da hatten se grad die feuerwehr auf der "platte". leider konnte ich nich viel sehn weil ich musst ja auch ein bissi auf den strassenverkehr achten.

cool ich wollte mir auch mal son fahrsicherheitstraining geben. dann lasst uns das doch zusammen machen. alle gemeinsam nach weilerswist.

wenn du immer noch auf der suche nach einem bild bist, kann ich dir morgen mittag gerne eines machen das wäre klasse! @el-utz: nee denk ich eigentlich nicht. weil die eine schraube die den koti unten hält hat nen 6-kant-kopf und meine "stolperschraube" hat wie ne art "einschub" als kopf.

abakus recht geb........ AAABER.......... lass die bremse mal eine tüv-periode unangetastet. da hängt dann soviel abrieb und dreck drin das das kleinen federblättchen es nimmer schafft das rändelrad zu drehn. möglich ist es das es bei der scheibenbremstrommel der grossen bremsanlage besser geht aber bei nur-trommeln musste da einmal im jahr bei.

früher hab ich mich auch aufgeregt und mich zu stinkefingern oder vogelzeigen hinreissen lassen. heute bekommen die kanditaten nur noch nen kuss zugeworfen.

@silversurfer: kannst du bitte aufhören mich per PN zu beleidigen? danke!

ich schrubb ja nun tagtäglich meine kilometer im kölner umland und hessen und bis runter ins saarland. die trottel gibs in jeder kategorie. von ganz jung bis uralt. vom polofahrer bis hoch zum porsche oder benz. da trottelt opa mit seinem kumpel (kumpel im zweiten auto) mit 75 auf der rechten spur rum. und das im kliometerlangen überholverbot für LKW. oder die herren im fetten audi und benz. drücken sich bei fahrspureinengungen noch in den sicherheitsabstand des vorrausfahrenden das der dann ne fastvollbremsung hinlegen muss. da sind die kiddis im corsa unterwegs die bis 10meter vor der kreuzung "feuer" geben das der vorfahrtberechtigte denken muss "die bremsen nicht" und in die eisen steigt. oder die rennleitung die auf der abknickenden vorfahrtsstrasse dem entgegenkommenden hängerzug bis in den scheitelpunkt der kurve entgegenfährt und dann stehnbleibt um mich vorbeizuwinken. aber das härteste was ich erlebt hab: da wird eingeparkt hinter meinem LKW. und das wo ich warnblinker anhab und den rückwärtsgang eingelegt hab weil ich an meinen anhänger ranfahren wollte. kommentar der jungen dame: "ich komm gleich wieder ich muss nur eben zigaretten haben."

meine damalige hat 35liter benzin auf 500meter strasse verteilt. grosseinsatz mit drei autos und ca. 20 mann. bezahlt hab ich 117 euro.

kai reg dich doch nicht auf. 80% der b20 hasser fahren nen b25 dessen restleistung nur knapp über nem guten b20 liegt. aber das schimpfen ist ja auch einfacher als aus ihrem eisenschwein 200PS rauszuklopfen.