Mathes318iA

na ich denk das allen (okay nen paar ausnehmen gibts hier schon) klar ist das es noch nen leben ausserhalb des talks gibt. und wenn ich auf meine fragen mal ne stunde keine antwort bekomm geht hier auch nicht gleich die welt unter. eventuell isses gar kein so grosser akt sowas einzurichten. wers nutzen will kanns nutzen und wer eher konventionell eingestellt ist lässt die funktion eben ausgeschaltet.

Lange Überlegung? 13 Minuten! na für 70millionen nen M20 kaufen dann kann die überlegung schon was dauern. zitat "franko": KELLERPROJEKT!!!! zitat ende.

ich finde diesen "AFK"-kagge in chats schon sinnbefreit. entweder bin ich da und les mit oder eben nicht. ich setz mich doch nach zwei stunden AFK nicht hin und les die letzten 8 seiten chat.

das pedal ist nur gesteckt. zwei nasen halten es in seinem halter. an die nasen kommste aber bei montierten teppich nicht ran um die wechzudrücken. wo diese geschraubten clips sein sollen wüsste ich auch gern. das das pedal nicht raus muss halte ich fü nen gerücht. ausser man setzt irgendwo nen messer an. wenns zeit hat bis morgen abend mach ich dir nen handybild von meinem innenraum ohne teppich.

*pruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuust*

klar geht das. nachm volltanken die nadel im instrument nen stück weiter drehn.

naja wer nicht immer jenseits der 6000touren und am rade der physik unterwegs ist findet ne MAL auch vorn ganz schön entspannt.

breiter schraubenzieher und nen hammer. den hammer als gegenlager in den fussraum gelegt und mit dem schraubenzieher über den hammer das pedal hochgehebelt.

in einem iS nee; trotzdem danke für die Info Gruß Jochen naja was solln die fondinsassen denn sonst so machen als sich auf die mittelarmlehne zu stützen?

okay dann müssten wir noch wissen ob denn auch wirklich benzin bis in die zylinder kommt. kerzen raus und schauen ob die nass sind. wenn ja isses wohl nen elektrikproblem und er bekommt eventuell keinen zündfunken. achso: unsere kiste sind so lat da kann jeden tag was von jetzt auf gleich kaputt gehn.

ich hab mal ne junge mutti zwischen dem anhänger und meinem mit eingelegten rückwärtsgang und warnblinker fahrendem motorwagen gehabt. sie wollte dort parken und ich können ja mal die 5minuten warten bis sie wiederkommt. seit dem wundert mich nix mehr.

naja das fahrverbot für alle anderen autos berechtigt euch aber nicht schäden an den autos zu verursachen. da hilft nur ein rigoroses durchgreifen der ordnungshüter. P.S. ich weiss was in euch vorgeht. ich als müllkutscher möchte manchmal auch einfach durchfahren ohne rücksicht auf die pkws die wieder mal die strassen verstopfen.

hey richy ich habs 50km zu dir. möchte mir aber den weg sparen und dir schonmal vorab von hier aus helfen. werkzeug hab ich. nutzt aber nix wenn deine benzinpumpe kaputt ist. weil die bekommste eh nicht vor montag beim schrotti. deshalb beherz mal die tips und versuch mal das was thomas geschrieben hat umzusetzen. damit können wir hier mit sicherheit deinen fehler eingrenzen.

unter dem deckel siehst du die benzinpumpe. gibt der mal nen klapps. am besten mitm griff vom grossen schraubenzieher. meine benzinpumpe ist einfach an ner roten ampel gestorben. aus der motor und kontrolleuchten an und ruhe sanft.

immer 50€ mehr als dir der höchstbieter bereit ist zu zahlen. :-D:-D

also ich find das mit dem "unhöflichsein" quatsch. manchmal bekomm ich auch fragen wo ich selber erstmal nach der antwort oder dem bild suchen muss. soll ich dann dem anderen erst ne PN schicken das ich jetzt mal off bin um zu suchen? wer mich anschreibt bekommt auf jeden fall ne antwort. manchmal auch ne blöde. aber in jedem fall ne antwort.

also bei a und b-säule kann ich dir helfen. die a-säule ist nur geclipst und unten mit nem haken eingeschoben. also oben abhebeln und dann nach oben ziehn. die b-säule ist unten mit zwei plastikschrauben fixiert und oben durch den gurtumlenker und nen verdeckten haken gehalten. also umlenker abschrauben und die zwei plastikschrauben lösen und dann ebenfall nach oben ziehn.

genau wie egal es ist ob ich nun auf dem buch steh oder das buch aufn kopp hab. ergibt in beiden fällen die selbe länge. ich widersprech dir hiermit. weil ich hab sie am weinroten und am weissen verbaut und beide mal unten hingetan. hat gepasst wie ar$sch auf eimer.

das geht schon. solang der puff vorne am krümmer und hinten am halter un den endschelen fest ist geht das. aber mit sicherheit nicht lange. dann reisst es dir durch die schwingungen vorne am krümmerflansch den puff wech. leistung ist dann zwar wech aber höllensaaaauuuuuund.

hmm ich frag mich grad wie ich grösser bin. wenn ich mich auf ein dickes buch stelle oder mir das buch aufn kopf leg. die 22mm-federunterlagen kommen beim e30 unten hin.

und sie hat recht. wie alle mütter.

wenn du dein bein rausstellst ausm bett hört das karusell irgendwann auf. :-D:-D

das ausbauen ist doch nen kinderspiel. das einbauen weniger. deshalb hängt mein teppich immer noch aufm dachboden.

cristian kannst mal die digicam unters auto schmeissen? ich aknn mir unter deinem gesuchten teil grad nix vorstellen.

mal ne grundsätzliche frage die der TE nur beantworten kann....... hättet ihr das auto für den preis auch genommen wenn von vornherein drei vorbesitzer bekannt gewesen wären? wobei mir noch nicht klar ist wo der unterschied liegt ob ich ne erste-hand-karre kaufe die von oppa nie richtig warmgefahren wurde aufm wöchentlichen weg in den supermarkt oder es opas auto ist und der 18jährige enkel dasd ing erstmal morgens kalt die strasse runtergeprügelt hat. ausserdem seh ich keinen so wahnsinnigen preisnachlass ob da nun ein oder zwei vorbesitzer drinstehn. achso nachtrag: macht auch nix wenn die karre zwischen den 4 vorbesitzern noch drei händler beteiligt waren die den haufen mit roten nummern bewegt haben und die karre schön kalt eine aufn pinsel gegeben haben.