Mathes318iA

nöö roland kaiser

.... akustisches Tschernobyl !!! Warum hast Du das gemacht ??? klang ist doch nebensächlich. hauptsache krach.

undichte esv lassen sprit in den zylinder laufen. dann isser quasi abgesoffen und braucht ne weile um den zuvielen sprit zu verbrennen oder rauszudrücken. ausserdem können die esv verdreckt sein. oder die elektrische ansteuerung hat "einen an der waffel". da du ja nen grossteil der "üblichen verdächtigen" schon überprüft und/oder getauscht hast bleiben ja nur noch die ESVs über.

so nen neuer einschub kost zwar geld ist aber immer noch die alternative zum selberlöten. und ob du nun den bc ausbaust zum tauschen oder zum birchen wechseln ist das selbe.

naja entweder richtig oder basteloptik. basteloptik kannste ja an dem mobile-is sehn.

selbst wenns die möglichkeit gäbe.......... woher nimst du neue tasten?

also nen rostfreien wagen wegen dem nicht vorhandenen beigen leder gegen ne eventuelle rosthöhle mit müden motor und wartungsstau bis in die ewigkeit tauschen? käme mir nicht in den sinn. nichtmal wenn ich ne blonde frau wäre. *achtung ironie* behalt deinen zuverlässigen und rostfreien M10 und lass dir ne lederaussattung neu machen. haste dreimal mehr freude dran. und wenn schon beiges leder dann bitte auch mit beigem innenteppich und beigen türpappen und boxenabdeckungen und hutablage.

ich hab auch einen aus der serie ravemaster drin als freeair. kann also nur deine aussagen bestätigen. und bei dem kommt genug rumms vorne an auch ohne mittelarmlehnensitzbank. irgendwelche "ports" irgendwo zu schneiden halte ich für blödsinn. weil unter den lautsprechern hinten ist nunmal blech. und wer das zerschnibbelt ............... aber bei leuten die meinen das nen rearfill eh nicht gebraucht wird ist das zerschneiden der karosse auch egal.

jupp ist in meinem kollegenbereich auch schon passiert. zu zahlen hatte der verursacher die "entgangenen steuern" und ne strafe in höhe der entgangenen steuern. und das nur weil er seiner schwester und ihrem mann das bad neu gefliesst hatte.

@bmw-opler: ich kann von weiten unterscheiden ob ich nen pkw oder nen LKW oder eben nen trecker vor mir hab und stell mich so auf die zu erwartende geschwindigkeit und länge des fahrzeugs ein. das geht aber nicht wenn ich mit 75kmh geschwindigkeitsüberschuss auf nen fahrzeug auflaufe dessen silhouette mir nen normales auto "vorgaukelt". @jenny: tut mir leid aber bei den oben angesprochenen 75kmh geschwindigkeitsunterschied kann das erkennen ob der fiat panda (wenn nötig reiche ich bilder nach) nen rollerkennzeichen auf seinem normalen kennzeichen (wo nur der landkreis aufgedruckt ist) hat schon zu spät sein. für mich haben diese autos eh keinen sinn. wer an nem normalen strassenverkehr nicht teilnehmen kann oder darf hat auch in solchen seifenkisten nicht am verkehr teilzunehmen.

weil ich genau das zeug auf meinen chromregenleisten ausprobiert hab und es NICHT gehalten hat?

bei 95% der rückbänke ist einfach das leder gerissen. schön an der vom nähen perforierten linie lang. da hilft auch kein nähen. die neue wange bekommt auch otto-normal-schrauber drauf. solange er nicht zwei linke hände mit jeweils 5 daumen hat.

das liegt an der defekten suchfunktion.

:-D:-D das würde in etwas das selbe ergeben wenn man in den auspuff kühlerdicht schüttet weil der der motor wasser verliert. @TE: dazu muss die lenkradverkleidung ab und du musst rücklings in den fussraum und in richtung scheibenwischer gucken. irgendwo da unterm kabelgewirr ist dann das lager des kupplungspedals. achso und bei der aktion kannste dann gleich die reste deines sprühversuches von den kabel entfernen.

ob sie soviel bringen das der preis gerechtfertigt ist lass ich mal so im raum stehn. die auflagefläche auf den powerflexen ist wesentlich grösser im vergleich zu den originalen scheiben. aber selbst die woche (ca 500km) ganz ohne scheiben hat den PF nix ausgemacht.

schöner hätte ich es nicht sagen können. das wäre genauso wenn so nen trecker plötzlich 100kmh fährt. da würde der eine oder andere sich gut erschrecken beim überholvorgang das das ding ihm so flott entgegenkommt.

hmm ich denk das dem schraubenschlüssel reicht vollkommen. wer meine hilfe braucht schreibt mich an. dem helf ich dann oder eben nicht. ich glaub kaum das die hilfsbereiten user sich hinsetzen und abend für abend den thread durchforsten ob irgendeiner ihre hilfe braucht. das würde das selbe sein als wenn der bäcker jeden morgen klingeln würde an der tür um zu fragen ob man brötchen kaufen will.

bedeute "bequem" für dich das der verkehrsteilnehmer mit 25kmh hinter ne kuppe auf der freigegebenen landstrasse "rumsteht" und du von hinten mit zulässigen 100 kmh angefahren kommst? okay bequem ist dann sicherlich der schwarze benz wo die kiste hintendrin liegt. in der stadt seh ich sowas ja noch ein aber überland hat sowas nix zu suchen. wer seine fahrerlaubnis abgibt wenn er zum risiko wird? hier ich! hat mein opa schon gemacht und meine mama wird es auch machen. ist ne sache der inneren einstellung.

wenn er recht hätte (google beweisst aber das gegenteil) hätte ich meine klappe schon gehalten.

noch son "projekt" was nie umgesetzt wird. :devil: P.S. schuldigung abba das war ne steilvorlage:-D

klingt für mich nach defekten ESVs.

versetz dich mal in die lage der erklärungsbereiten. da wird nen megatext verfasst und sich stundenlang mit deinem prob beschäftigt. rauskommen tut dabei nix. also warum sich dann die mühe machen? so ne entwicklung einer EDK kostet massiv geld. und du hast laut eigener aussage nichtmal geld für nen einbau eines M30? desweiteren kommt dann der M40 eventuell aufs niveau eines M20B20 oder eines ausgelutschten B25. 500€ für die einzeldrossel und 5-700 fürs einstellen und abstimmen. sind 1200 in nem motor versenkt der leistungstechnisch am unteren ende der motorenpalette steht......... selbst ich als M40-verfechter finde diesen projekt "sinnbefreit"

ihr habt meinen tag gerettet. danke euch. ich fahr jetzt erstmal zum arzt. vielleicht hat der was gegen meinen lachkrampf und das dauergrinsen.

um die frage nach dem passen des eta-getreibes an den M40 zu beantworten: nee weil wandler grösser und damit die glocke auch. weiterhin passt das getriebe von der funktion her nicht. weil des etas schaltpunkte wesentlich weiter unten liegen als die des M40

hey andüüüüüüüüüüü herzlichen glückwunsch zum burzeltag.