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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. naja zumindest findet sich in meinem behälter kein dreck der millimetergrosse düsen verstopfen kann.
  2. na sicher isses das. bevor "el loco" nicht damit rausrückt aus welchen auto (mit baujahr) das kombi kommt und wos (auch mit baujahr) reinkomt kommen wir hier zu nix.
  3. schoissä das sieht ja nicht mal schlecht aus auf dem weissen lack. doof nur das die das lenkrad auf die falsche seite gebaut haben.
  4. imho war das grün/blau autos bis zur baureihe des e21 vorbehalten. später gabs dann nur noch das silber- oder gold-dekor
  5. warum nen ganzen schlosssatz?
  6. aufgrund der gelben markierung auf dem asphalt bin ich der meinung das der ford da im haltverbot steht und sich sicher erst nach dem parken des e30 dort hingestellt hat. wie sollte der 30 dann sonst da rauskommen? okay ich hätte den clio vor mir nicht berührt sondern alle manöver zum nachteil des ford ausgeführt.
  7. klingt für mich nach nem verschlissenem schlissplätchen welches vom schlüssel nicht ganz in seine entriegelungsposition gedrückt wird. durch die zusätzliche kraft schiebt sich das schliessplättchen zwangsweise nun doch in die entreiglungsposition und dann geht auf einmal leicht. wenn wirklich dein gestänge verbogen wäre bekämste das nie und nimmer mit der kleine nase des schliesszylinders bewegt ohne das dir der schlüssel abbricht. wie die ganze geschichte aussieht kannste dir relativ gut im ETK anschauen. und aushaken von allein? du bekomst das gestänge nur unter drehn des gelösten drehfallenschlosses in der tür ausgehakt.
  8. Mathes318iA

    Edersee 2011

    Spannend muss ich nicht unbedingt in der Hinsicht haben, das ich Ameisen und Spinnen in den Haaren hab....umfallen kann ich.....dann eben in der FeWo oder mein Menne trägt mich nach dem umfallen ins Auto und fährt mich..... nen "kinderfreies wochenende" muss doch "ehetechnisch" ausgenutzt werden. :-D:-D und das geht nunmal schlecht wenn tommi an der zeltplane horcht. :-D:-D:-D
  9. naja wer dreck in seinen behälter kippt.....;-) sory aber aus meinem scheibenwaschwasserbehälter kannste saufen so sauber ist der. da kommt nur leitungswasser aus sauberen trinkflaschen plus frostschutz rein. ergo hab ich da keinen "dreck" drin. ich hab von mir auf andere geschlossen. deshalb auch mein tip die düsen zu erneuern weil ich dann von anderen vorraussetzungen ausgegangen bin.
  10. okay dann ist wohl dein schliesszylinder verharzt/verdreckt oder verschlissen. das wäre zu überprüfen in dem du den ausbaust und zerlegst und reinigst (bremsenreiniger) und dann mit säurefreiem öl benetzt wieder zusammenfummelst.
  11. zeeeeeeeeeeeeemente mal ne codierstecker der von vorne eingesteckt wird gabs erst ab dem NFL. vorher gabs nur diesen plastikpnöppel der von hinten eingesteckt wird. da das cabrio aber ne optisches und nen technisches facelift erfahren hat wirds da nen bissi verwirrend. ob der tacho beim cabbi nun mit dem technischen oder dem optischen facelift getauscht wurde entzieht sich meiner kenntnis. auch wäre zu beachten das es ja im VFL keinen M40 gab und demnach der alte codierstecker (vom M10) da nicht unbedingt die selben werte rausgibt.
  12. bring erstmal die elektrikseite in ordnung. das eine geht ohne das andere sowieso nicht. hierzu sollen wir erstmal klären was du genau mit "schloss" meinst. das eigentliche drehfallenschloss was sich im inneren der tür befindet oder meinst du den schliesszylinder wo der schlüssel reinkommt? das ist normal so und soll ein aussperren aus dem auto bei steckendem zündschlüssel verhindern.
  13. bei meinem dreibeinigen billigding kann ich die arme so drehn das die haken nach aussen zeigen und somit hab ich nen innenabzieher.
  14. und wo kommt der dreck er? genau! von aussen. und mit deiner version besteht die gefahr das du den dreck dann noch weiter in die düse reindrückst.
  15. naja das mit dem "hängebauchschwein" kann ich so nicht sagen. schau einfach mal nen paar bilder von tourings an. die meisten haben seitenschweller ohne mächtige spoiler ab werk dran.
  16. ja genau verkehrt herum.
  17. mir auch nicht. hab ja schliesslich 21 jahre dort gelebt.
  18. wenn die gummif....ze nicht 3 tage nach dem letzten reinigen wieder so aussehn würde wie grad ausm dreck gezogen würd ich dir recht geben. bei nem schönwetter und sonntagsauto könnte ich es auch noch verstehn. aber wer den e30 jeden tag nutzt?
  19. wieviel shore waren die lila-dinger von powerflex nochmal? schon wegen dem easy-einbau wären die 80er lager dann dem originalkrempel vorzuziehn. und selbst wenn die nicht sooooo lang halten ist der tausch dann immer noch entspannter. was mich bei den difflagern grundsätzlich stört ist die dreiteiligkeit. wenn sich da ein teil verdreht........
  20. na das die luftverschmutzung zu DDR-zeiten dort ziemlich hoch war ist ja allseits bekannt. aber das es selbst 20 jahre danach noch solche nachwirkungen hinterlässt hätte ich nicht gedacht.
  21. meinst du den motor oder das versprechen des steuergerätedoktors?
  22. dann kannste den microschalter ausschliessen.
  23. wenn der tankinhalt übereinstimmt sollte das gehn.
  24. naja ich hab nen vielfaches an geld was son satz düsen kostet für hausmittelchen ausgegeben bis ich mir dann neue gekauft hab. und die halten jetzt schon das 5te jahr.
  25. deckel auf ---> düsen rein ---> deckel zu und bei bmw zwei neue geordert.
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