Mathes318iA

also ist der unterschiedliche arbeitsdruck völlig egal?

8-/8-/8-/ alle gesellschaften die in deutschland ne HU abnehmen dürfen sind geprüft.

verkäufer im shop? naja.............. komme mit dem twingo von mama in den shop. eine neue batterie für den kleinen inclu. einbau. wartezeit zum einbau 1,5stunden. okay sag ich passt die batterie denn? ja sicher ich hab exta in die liste geschaut meint der verkäufer. okay denk ich schmeisst die batterie in den kofferaum und fährst heim. (nen vor-ort-einbau war mangels werkzeug nicht möglich). zu hause angekommen stell ich fest das die batterie nicht passt. ganze 3cm zu gross. also nochmal zurück. auf die frage ob der verkäufer denn überfordert ist bekam ich ne patzige antwort. als ich dann nach draussen bin um die neue batterie einzubauen (hab dann ja werkzeug dabeigehabt) und mit der ausgebauten alten batterie wieder reingekommen bin um die 7,50€ abzuholen wurde mir gesagt das ginge nicht weil die kasse kaputt sei und ich müsste die alte batterie wieder mitnehmen und nächste woche wiederkommen. mama hat mich dann aus dem shop geschoben sonst wäre ich explodiert.

hat doch mit der grundplate nix zu tun? die muss er doch eh tauschen vom einbeinigen auf den schalter. und das die im münchen die karosse anders gebaut haben um die strebe wechzulassen wo das 6mm loch drin ist um die eventuell vorhandene totpunktfeder einzuhängen........ glaub ich nicht!

kann man jede servopumpe an jeden motor schrauben? laut etk wurde die servopumpe des M20 nur an 6endern verbaut. warum das?

mit dem tüv und den "guten dämpfern" ist auch so nen irrglaube. solange die dämpfer nicht siffen interessiert das nen prüfer herzlich wenig ob die noch in ordnung sind. er hat ja auch keine möglichkeit sie zu testen. es könnnte natürlich sein das die tonnenlager fritte sind. dann liegt der achsträger auf der karosse auf und somit kommt der hintern im schlimsten fall etwas runter.

wolln wir wetten?

du samma........ ich hab die steuergerätebox des 5ers jetzt grad so vor augen. da war doch nen schöner deckel obendrauf? kann man da nicht was basteln?

wenn ich mir wolfgangs touringbild so anschau...... JAAAAAAAAAAAAAAA!

schön zu sehn wie vehement sich das gerücht hält das nen kaputter dämpfer das auto absacken lässt...... ich glaub 2025 plappert immer noch einer das märchen nach. zum thema zurück: entweder hinten auch neue federn rein oder eben nen kompletten federnsatz der abgestimmt auf das jeweilige auto ist. nur federn für vorne gibts nur nen paar anbieter. alles andere ist einfach nicht einzutragen.

doch da ist nen deckel. fahrerseite.

ich ahb aus zeitnot mal genau die angesprochnen lager bei atu gekauft. auf der eingeschweissten tüte stand "febi". ein nachmessen mittels messschieber ergab nen aussendurchmesser des lagers von 61mm. das nachmessen des auges aber nur 60mm. laut etk soll das lager nen durchmesser von 60,4mm haben. ergebnis wäre gewesen das die mit sicherheit versucht häten das lager ins auge zu pressen und dieses dabei dann zerstört hätten. ob sich das dann am ende "lohnt"??? hab dann nen meylelager geordert und siehe da...... aussendurchmesser 60,4mm. andererseits sind 455€ mal eben 900maak "nebenverdienst" für ATU und das obwohl man nur für nen 20er umsatz sorgen wollte.

na im ersten bild musste ich mitm schraubenzieher auch etwas nachhelfen. weil sonst die dämmung das loch verdeckt hätte. im zweiten bild siehst du am oberen rand den dicken weissen stecker. das ist der stecker der an der lenksäule eingeklipst ist. die messingfarbene schraube im hintergrund ist der pedalbock von der bremse. nur mal so als grobe richtung wo du suchen musst.

so ich hab nun nen stück schweller aus nem schlachter. leck mich fett das ist ja ne würcherei das da vernünftig rauszubekommen. also das bodenblech ist 2cm nach oben abgekantet und da mit dem "rohr" aus aussen und innenschweller verschweisst. das "rohr" ist dann oben (wo später der türgummi draufgesteckt wird) und unten (wo die kante sit die immer gern beim aufbocken verbogen wird) gepunktet. nun meine frage: wie gross ist der durchmesser der schweisspunkte? weil ich muss mein schlachterteil quasi zerlegen um nen vernünftige arbeit machen zu können. und dazu möcht ich die schweisspunkte aufbohren.

ich denk mangels alternativen bleibt dem gemeinen wähler ja nix über.

dann hinterachse krumm. wie sehn die längslenkerlager aus?

wenn deine bilder ne funktionierenden url haben frag ich mich aber warum wir in deinem ersten post nen nen rotes kreuz sehn? wenn du die bilder noch im cache hast kannste du die sehn aber kein anderer. die meisten bilderhoster ändern nach ner weile die adressen der bilder um nen massenweises verlinken (und damit nen haufen traffic auf der hosterpage) zu vermeiden. also mal die aktuelle url hier reingetippt und dann sehn wir weiter.

klar hat der M40 so ne feder. eingehakt wird sie da......

naja düd nen gebrücktes benzinpumpenrelais und nen 10liter kanister tuts auch. ich hab den tank seinerzeit auf böcken getauscht. auspuff am kat gelöst und die welle am mittellager geteilt. dann auf verbundpflastersteine abgelassen den tank und von oben die verschlauchung gelöst. dann kan man die pflasterteine wechnehmen und den tank seitlich unterm auto vorziehn. einbau geht in umgekehrter reihenfolge. machts aber nicht so wie ich und lasst euch beim benzinfilteranbau nen tropfen ins auge tropfen. ich weiss bis heute nicht was mehr weh getan hat. der tropfen im auge oder die beule an der strin weil ich hochgeschreckt bin und mitm kopf an die schwellerkante geballert bin. also schutzbrille und helm tragen.

naja bevor ich mir nen 50€-gebrauchttank vom schrotti reinhänge nehm ich lieber was neues. ich hatte damals das glück nen recht guten vom zustand für schmales geld zu ergatern. wichtig ist beim tausch das der tank leer ist. sonst ist es quälerei und sauerei.

schreib mal den minichamps-sg an. der hat nen schlachter mit rucksack stehn. vielleicht macht er sich die mühe.........

...verfiel der Mathes wieder in sein altes Schema. Hast es aber diesmal lange ausgehalten, immerhin. :gähn:

bis zu diesem punkt war die disskusion ja eigentlich schlüssig aber dann....... der schrotti hätte dir die scheinwerfer geschenkt (glaubst du) und als das nix geworden ist haste dann überlegt dir welche zu kaufen von dem geld was du nicht hast (weil du zivi bist)???

ich bin völlig ahnungslos nach wessels und müller gestapft und hab ne 36er nuss gekauft. fertig passt. auch ohne messen und rumspielen auf ner drehbank.

wenn man ohne punkt und komma und vernünftigen satzbau schreibt kommt man auch auf den gedanken ZentralVerRiegelung ZVR abzukürzen.