Mathes318iA
-
Gesamte Inhalte
28.812 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
5 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA
-
stimmt wohl. wäre aber absehbar gewesen. ich schreib hier nur "10W40" in nen eröffnungsfred und zwei tage später stehn hier 4seiten beiträge.
-
naja da biste nich der erste mit solchen anwandlungen. der geneigte user setzt sich dann hin und schreibt ellenlange texte. am ende wird nich nen drittel von den hirngespinsten umgesetzt. ich sag das wird nen kellerprojekt.
-
da geb ich dir recht. aber nur nen geringer anteil startet hier ne seitenlange disskusion sondern zahlt das knöllchen und lebt mit den weiteren konsequenzen. und wenn ich als student/lehrling/arbeitsloser/geringverdiener/vater einer 12-köpfigen familie wenig geld hab schalte ich vorher das hirn ein und nehm den fuss vom gas.
-
also es gibt den kabelbaum einmal "nur elfh" und einmal "elfh + zv". und dann gibts noch den nachrüstkabelbaum elfh. der ist länger vom kabel her und wird nicht unterm teppich verlegt. ich hab ab werk zv drin und hab nen "elfh + zv"-kabelbaum gestrippt um nur die kabel für die elfh zu verlegen. also würd ich bei dir einfach den zv-kabelbaum "dazulegen"
-
wer aus nem anderen auto in den e30 steigt merkt das er nicht mittig vorm lenker sitzt.
-
naja wenn man den m20 wieder flott macht würd ich das ding erst so spülen lassen das ich sicher sein kann das kein abrieb vom pleuellager sich in den ölkanälen befindet.
-
bingo! der stecker is fürn stellmotor der zv. und wenn ichs im halbdunkel richtig erkenn ist das da unten der stecker fürn microschalter. soweit meine infos gehn gabs nur zweilerei sorten von türkabelbäumen. entweder die sparvariante "nur elektrischer aussenspiegel" oder das volle programm "all inclu".
-
Automatikgetriebe Schuld an mangelnder Endgeschwindigkeit?
Mathes318iA antwortete auf zividrk's Thema in Antrieb
die nicht-eh-automatikgetriebe im e30 sind alle gleich. einziger unterschied ist die im getriebe verbaute schaltbox. die sorgt dank magnetventilen für den rechten zeitpunkt bzw drehzahl beim schalten. der wandler und seine glocke sind austauschbar und werden so an den jeweilgen motor angepasst. -
schöner kann mans nicht sagen. und das was unsere gilde in einem monat runterschubbt reicht für nen grossteil der user hier für nen ganzes jahr.
-
jaja ist schon hart einfach mal die knochen vom gas zu nehmen und sich nach den schildchen zu richten.
-
wenn aber mal angenommen die dichtlippe immer in der mitte ist vom wedi musst du aber nen 4mm breiteren dichtring haben damit später die lippe 2mm versetzt ist.... es sei denn mein mathelehrer war auch fachlich ne pfeife. menschlich war er es...
-
naja dann bring doch weiter deinen schrott für 160€ wech. ich hab in nem guten meter abstand hinter meinem sitz 21tonnen von dem kram und bekomm dafür 240€ die tonne. naja und der strassenrunterbimmelschrotti fährt sicher nicht mit 300kilo zum abladen....
-
nee eben nicht. weil es verschiedene dichtlippenformen gibt. und selbst wenn beide dichtlippen in der mitte liegen haste nur 1mm unterschied. und ob man da gleich nen millimeter kleineren dichtring brauch..... ich denk der flansch ist keinen millimeter eingelaufen.
-
öööhm naja die 10mm sind ja die dicke des ringes. ob da dann nu die dichtlippe anders sitzt als in dem 8er??? ich mein so nen wedi kost nich die welt....
-
na klar. scheinbar sind ihm die 240€ die tonne zu wenig.
-
ab zum anwalt. das mit der verjährungsfrist von drei monaten kannste knicken. da die sich ja schriftlich bei dir/deiner mom gemeldet haben gilt die 3monatige verjährungsfrist nicht bzw beginn von neuem.
-
naja das innere eines e30-sicherungskastens ist aber auch kein ausbund an übersichtlichkeit.
-
such dir mal nen richtigen "wediverkaufsladen" es gibt nen haufen wedis auch mit unterschiedlicher "dichtlippentiefe". da läuft die dichtlippe eben 2mm vor oder hinter der alten dichtlippe. ob man den flansch einfach mal "überdrehn" kann auf ner drehbank? nach möglichkeit aufs nächst kleinere dichtlippenmass?
-
klar sind wegwerfheber. na und? wozu auch reparieren bei dem preis. und wer seinen heber nur ein paar mal braucht im jahr (so wie 90% der user hier) .... naja und das thema sicherheit kannste ausklammern. auch wenn das heberding 500€ kost leg ich mich da nicht drunter ohne ne separate absicherung mittels unterstellbock o.ä.
-
schau mal auf http://www.lott.de der bietet die ate meines wissens am günstigsten an. 65€ der satz scheiben und 27€ der satz beläge. der ist auch bei ebay vertreten. manchmal isser da nochmal billiger.
-
tausch den querlenker. das knacken ist das äussere traggelenk. hatte ich auch. scheissbilligquerlenker.
-
hi da leider auch nicht. gruß joachim aber mit sicherheit! weil da kommt das kabel her wenns im weissen stecker endet. und genau da hab ichs beim nachrüsten eingesteckt.
-
das sind meiner meinung nach noch viel zu wenige. je mehr so verhunzt werden desto wertvoller werden unsere e30. und das ohne nen finger krumm zu machen oder kohle zu investieren.
-
naja passatfahrer da ja nun einige mit solche baumarktdingern arbeiten und damit zufrieden sind zieht dein argument nicht. achso ja und wer ständig beim schrauben irgendwelche betonplatten ausm keller wuchten will.....
-
"ourangsch" ist immer airbag