Mathes318iA
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im eigentlichen sinne ist dads ding im e30 keine wegfahrsperre sondern eher ne diebstahlwarnanlage. wenn der wagen nicht mit den chip anspringt ist der chip müll. oder es wurde beim einbau grobmotorisch vorgegangen
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und vor allem ist der rumpfmotor ohne ölwanne. da sollte man seine anfrage schonmal konkretisieren. und wenn das schon im betreff des threads auftaucht umso besser.
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gleich nich aber verwendbar.
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ich hab die tonnenlager von denen verbaut. geht wirklich supereasy. die büchse rein, den deckel drauf und dann den stahlkern reingeschoben. für mich war der einfache aus- und einbau nen hauptgrund zu den powerflexen zu greifen.
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es gibt nen haufen gut klingender autos. wie immer ist der klang geschmackssache. ich bekomm gänsehaut wenn nen deutlich über 5liter habender V8 der 60er und 70er losbollert. da wo noch die zündkerzen auf zuruf zünden.......:-D:-D
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naja wie ich schon im anderen threat angedeutet hab.... entweder als affekthandlung solchen typen in die eier latschen oder solche hohlköpfe einfach vergssen. jeder meter zur wache ist vergebne liebesmüh.
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genau weiss ichs nimmer aber ich meine ich hab 8mm schläuche gekauft. aber das ist halbwissen. wenn das mal einer bestätigen oder dementieren könnte.....
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VDO 10 Bar Geber mit 5 Bar Anzeige kombinierbar?
Mathes318iA antwortete auf AlexM20's Thema in Allgemeines
nöö geht nich. -
wenn di DK wieder original steht muss der schalter so eingestellt werden das er bei der leichtesten bewegung der DK klickt.
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auf der DK ist nen zahl eingeschlagen. das ist der abstand der stellschraube. den wieder einstellen und dann is die DK wieder original
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macht zwar kein aua aber ohne fremde hilfe verhungert man qualvoll. handschuhfachdeckel getauscht. da ich ja nun mit 196cm und 120kilo nich grad zu den schmächtigsten gehöre....... mitm hintern aufn beifahrersitz und die beine über die sitzlehne gepackt um mitm oberkörper in fussraum zu verschwinden. da macht es leise klick und der sitz rutscht noch 2cm nach hinten und ich plumpse mitm hintern aufs bodenblech. der kopp rutsch noch etwas in richtung motorraum un nich geb dem eigenen körpergewicht nach und leg den kopf auf die seite. da wieder selbstständig und ohne fremde hilfe rauszukommen ist schier unmöglich.
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Stimmt natürlich...vergesse ich immer da mein Touring ja schon die große hatte. ja klar aber nen satz gebrauchter schleppis vom M70 sind mit sicherheit nich so ramponiert wie die dinger ausm M40. ok, hast gewonnen! ..ich bin von neuen ausgegangen. sagen wir unentschieden. ich hab ja auch nix von gebrauchten schleppis geschrieben.
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ja klar aber nen satz gebrauchter schleppis vom M70 sind mit sicherheit nich so ramponiert wie die dinger ausm M40.
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@catweazel: wenn du schon solche tipps gibts dann schreib aber auch dazu das der kram ber der vorführunge zum eintragen miz neuen bremsen ringsum nachgebessertz werden muss. sonst ist dein vorschlag nämlich blödsinn. also bei der nocke würd ich mir die neue nocke sparen. ölventil plus ölleitung und nen satz gebrauchter schleppis vom 750i und weiterfahren.
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mehr sorgen würde mir die verwendung des blocks machen wenns die welle so zerhäggselt hat.
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naja männers de e30 mit autos der aktuellem produktion zu vergleichen ist wie die junge nachbarin von nebenan mit der alten frau von gegenüber zu vergleichen. für seine zeit war der e30 nen top-mittelklassewagen. und ich denk wenn bmw seinerzeit schon gewusst hätte das die lwr oder die tonnenlager beizeiten die flügel strecken wäre da sicher etwas anderes entwickelt worden. es gibt nen haufen sachen die mich am e30 stören. aber ich mag ihn trotzdem. das ist das selbe wie mit den lebenspartnern. :-D:-D edit: bezüglich platz im fond: lieber schlecht gesessen als gut gelaufen. und da ich meist eh vorn links sitz isses mir wurscht ob dich dahinten eine den kopp anballert.
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naja bei nem plattfuss ist der originale heber die erste und einzige wahl. weil so weit runter kommt kein rangierheber in der hobbypreisklasse.
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Gedankenanstöße / Inspirationen Gebrauchtwagenkauf: Cooper, 1er, A3
Mathes318iA antwortete auf benii's Thema in Off-Topic
mein bester kumpel fährt nen fiesta von 2011. völlig wertiges auto. hat nixmehr von dem klapperkastenimage der gfj-reihe. das was an gebrauchten auf den markt ist ist meist gut bis sehrgut ausgestattet. mit der 100ps-diesel-maschine gut motorisiert. eventuell wäre das ja ne alternative. -
nee das popometer schlecht kalibriert. @TE: die delle in der haube bekommste bei dem wetter nich lackschadenfrei raus.
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:applaus:
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naja die unfähigkeiten des kölner winterdienstes bin ich beruflich gewöhnt. okay wenn das siegerland schonmal geräumt ist isses ja die halbe miete. bin ja keiner der panikschieber wenn drei schneeflocken hochkant auf der strasse liegen. popometer ist sensibilisiert und gute contiwinterpellen draufmontiert und der rest ist schicksal.
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Gedankenanstöße / Inspirationen Gebrauchtwagenkauf: Cooper, 1er, A3
Mathes318iA antwortete auf benii's Thema in Off-Topic
@mr marx: japp hab ich. ich meinte es aber eher wie fabi. was gutes in dem bugdetrahmen zu bekommen ist schwer. deshalb meine zugegeben flapsige antwort. naja und über den begriff "gutes auto" diskutier ich hier nich. -
Gedankenanstöße / Inspirationen Gebrauchtwagenkauf: Cooper, 1er, A3
Mathes318iA antwortete auf benii's Thema in Off-Topic
wie schon geschrieben: der mini würd für mich rausfallen. da wird das "imitsch" mit bescheidener qualität vermischt und zu überteuerten preisen gehandelt. der einser geht gar nicht. der a3 wäre bei den zu wahl gestellten meine erste wahl. wenn ich frei wählen könnte in dem bugdetrahmen würd ich bei skoda schauen. -
eieieieieiei das ruft wieder ne menge migrationshintergründler aufn plan.
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sagt mal wie sehn denn die schneeverhältnisse richtung olpe-giesen-chemnitz-dresden-görlitz aus? ich muss morgen früh von kerpen richtung bautzen 650km abnudeln. aber mitm pkw. dem wetterbericht möcht ich weniger glauben.