Stephan325i

also nochmal der Bremskraftverstärker ist beim 4 und 6 Zylinder der gleiche (vom Hersteller ATE). M3 und 325ix touring hingegen haben einen anderen verbaut. Wo es einen Unterschied gibt ist der Hauptbremszylinder, das ist das Teil an dem sich der Flüssigkeitsbehälter befindet bzw. die Leitungen weggehen. Man muss da unterscheiden. Bremskraftverstärker das große runde Teil, Hauptbremszylinder das Teil das an dem BKV angebaut ist .

Hi, da gibts nix zu unterscheiden. Bremskraftverstärker hat die Teilenummer 34331157416 (ATE) und ist in allen E30 verbaut auser M3. Beim Hauptbremszylinder sieht die Sache hingegen anders aus.

Hi, schau mal ob der Alf Dickhaut hier im Themenboard ist. Er kann die diese Liste erstellen. Gruß

Hi, 1. Gang einlegen und Auto schieben 2. unten an der KW (glaub SW 22) Motor durchdrehen (auf keinen Fall oben an der Nockenwelle) 3. LiMa lösen und Keilriemen richtig anschauen

Ändere bitte deinen Titel. Der Mensch ist gar nicht bei E30.de Registriert, sonder er liest nur die Kleinanzeigen um dann Leute abzuzocken. Es ist manchmal kein Fehler auch im parsimony Forum zu lesen, der Name fällt dort Regelmassig. Aber wie oben geschrieben, der Titel passt absolut nicht.

hi scheinbar geht da jetzt doch was. http://www.stephan-steiner.de/Bilder/adac.jpg

so hat halt jeder seine Ansichten. Das Besitzer älterer Autos irgendwann gestraft werden, ist ja schon seit zig Jahren so. Ich habe noch die Zeit mitgemacht als die Steuern für nicht Kat Fahrzeuge hochgegangen sind. Habe damlas mein Auto auf U-Kat umrüsten lassen, und habe glaub um die 600.-DEM Förderung bekommen. Irgendwann war der U-Kat nix mehr wert. Also Auto mit G-Kat zugelegt, und was war? Euro 1 Steuer ging heftig hoch, also Auto auf Euro 2 umgerüstet usw. usw. So geht das seit ich Auto fahre. Sicher steigen die Ausgaben, aber ich bin der Meinung das es uns in D trotzdem noch gut geht. Ich war lange beruflich in Europa unterwegs und hatte eine lange Beziehung mit einer Schweizerin. Ich muss ehrlich sagen das ich noch kein Land gefunden habe da sich bevorzugen würde was solche Dinge betrifft. Ich heise die Politik nicht gut, aber wenn ich mir ein Auto mit 2,5 Liter Hubraum leisten kann, das zudem wenn man Spaß haben möchte auch ned gerade zurückhaltens in sachen Spritverbrauch ist, dann kann es einem ned wirklich sooo schlecht gehen. Wie oben geschrieben, so hat jeder eine andere Ansicht und mich stören die 2,50.-€ im Monat ned wirklich. Voraussetzung es bleibt in diesem Rahmen. Was wirklich kommt für ältere Fahrzeuge wissen wir ja leider nicht. Hoffentlich gibt es keine böse Überraschung. Gruß

Hi, ich denke das es uns E30 Fahrer nicht mal soooo schlimm erwischt. Wie hier ja viele richtig erkannt haben gibt es für ältere Fahrzeuge gar keine Angaben über den CO² Ausstoß. In einem Bericht (Spiegel) wurde dieses Thema angesprochen, und als das wahrscheinlichste Modell sieht wohl so aus das auf die bestehenden Steuern etwas draufgeschlagen werden soll. Bei Euro1 wurden 20% und Euro2 15% angegeben. Bei Euro 2 liegt ja die Steuer im Augenblick bei 7,36.-€ pro 100ccm + die 15% machen dann grob 1,10.-€ zusätzlich aus. Bei nem 325i währen das dann 27,60.-€ pro Jahr oder 2,30.-€ pro Monat. Da machen mir steigende Benzinpreise mehr Sorgen als diese 2,30.-€ pro Monat mehr. Voraussetzung natürlich dieses Modell wird auch angewandt. Was letzendlich rauskommt und angewandt wird, steht natürlich in den Sternen. Man kann nur hoffen das es im Bereich des vorgestellten Entwurfes bleibt. Gruß

*g* bluberblasen während der Fahrt. Das Mittel zum spülen hatt deutlich unter 10.-€ gekostet, denke das man dann nicht unbedingt auf Spüli, Zitronensäure und was weiß ich zurückgreifen muss. Kann natürlich sein das die Preise in der Zwischenzeit explodiert sind *g* [EDIT] http://www.liqui-moly.de/ hat so ein Zeug auch. LIQUI MOLY Produkte bekommst ja so gut wie in jedem Baumarkt, ATU usw. [/EDIT]

Hi, 2003 bei meinem Kopfschaden hatte ich ein Reinigungsmittel (leider weiß ich den Hersteller nicht mehr). Das wurde mit Wasser in den Kühlkreislauf geschüttet und dann musste man 20 Minuten fahren mit geringer Drehzahl. Das Zeug war nicht schlecht und nach dem 3. Spühlvorgang lief nur noch klares Wasser aus dem Kühlsystem. Schau mal im KFZ Zubehör bei den Mittelchen *g*

komisch konte das Bild nicht inmeinem 1. Beitrag anhängen

Hi, wenn es eine Strebe für den M40 ist ja. Die müsste dann einen knick haben. Gruß

Na ja dafür das der IS 0,7 Liter Hubraum und 34 PS weniger hat, muss er sich in keinster weise verstecken. Der is ist nur wenige zentel langsamer von 0-100 und in der V/max fehlem ihn auch nur 10km/h. Wirklich wegfahren tut ein 325i dem IS auf keine Fälle. Der einzigste 325i der einem IS das Leben schwer machen würde, währe ein VFL Katloser 325i. Der IS ist schon ein feiner Motor, er hat es trotz dem vermeindlichen Hubraum- und Leistungsnachteil faustick hinter seinen 4 Zylindern *g*. Vom Spritverbrauch mal ganz abgesehen. Man kann ihm viel nachsagen, aber mangelnde Leistung auf keine Fälle. Der Rest ist Geschmackssache ob man den 6 Zylinder oder 4 Zylinder vorzieht. Gruß

Hi, um den Überblick zu bewahren mache ich mal den Therad hier zu. bmwmk13 übernimmt ja die Sammelbestellung und hat hier klick klick einen neuen Therad geöffnet. Bitte dort eure Bestellungen posten. Gruß

@Mani1 da muss dann die komplette Bremse getauscht werden. 325i hat vorne inenbelüftete Scheiben, 316i ohne ABS vorne massiv hinten Trommel. @Garibaldi kläre erst mal ab was für eine Bremse der 316i hat. ABS Fahrzeuge (316i, 318i, 320i) = große Bremse wie 325i Cabrio = große Bremse wie 325i Touring = große Bremse wie 325i 318is = große Bremse wie 325i 320i = vorne innenbelüftet, hinten Trommel. Am besten ein komplettes Schlachtfahrzeug besorgen und alles umbauen, wobei bei diesem Aufbauaufwand der Umbau auf 325i auf alle Fälle zu überlegen ist. Gruß

Hi, schaumal hier vorbei http://www.net-housting.de/index.php?page=w_light ich habe den Light B wenn dir 300MB Webspace reichen. Traffic ist dabei für 24,88.-€ im Jahr. Hatte bei dem Anbieter noch nie Probleme , bin da jetzt seit 2 Jahren. Gruß

@DieGruft jo habe ich eben auch gelesen. Komische Aussage vorallem das mit dem "ich". Aber darunter steht ja noch nen Zitat vom Hausi Gruß

Hi, vergiss die Bewertung. Mache einen Kommentar dazu und gut. Ich habe auch schon Rachebewertung bekommen, na und wenn juckt es? Hatte dadurch keine Nachteile. Gruß

Ich weiß zwar ned was dieser Text soll. Aber nein die Regeln verbieten es nicht wen man sich wieder vorstellen möchte @Marco G. herzlich willkommen zurück. Gruß

@Baur-eta es gab Probleme und Tino hat nen Backup aufgespielt. Dadurch wurden einige Passwörter überschrieben.Einfach ne E-Mail an toolo ät e30.de dann sollte das wieder klappen. Gruß

Hi, ich habe damals mit einem 1502 angefangen, bin dann auf E21 318 und E21 323i umgestiegen. Da konnte man von echten miesen Winterautos sprechen, wobei ich aber eher vermute das es auch an der Reifentechnologie lag. Zwischen drin bin ich dann Fremdgegangen und habe Frontkrazer gefahren, um dann schlieslich beim E30 zu landen (damals mein 316i). Meinen 316i habe ich jetzt ca. 10 Jahre (in der Zwischenzeit ist es mein reines Winterfahrzeug) und hatte nie nenenswerte Nachteile auf der Straße im Vergleich zu den Frontantrieben, zumindest ist mir da nie was aufgefallen. Es gab den einen oder anderen Winter da habe ich auf Schneeketten zurückgeriffen, aber das haben die Frontantriebler genaus so gemacht. Bis 2003 war ich auf den 175er Reifen unterwegs, und danach habe ich Kreuzspeichen mit 205er Winterschlapen. Auch mit dieser Bereifung komme ich problemlos durch den Winter. Ach ja Gewichte habe ich beim E30 auch noch nie benutzt. Gruß

he he he jo die Werbung ist witzig. Man sollte aber erwähnen das Dacia die Kramikbremse als Vergleich herangezogen hat, und die kostet richtig Asche. Ist aber auch einer der besten Bremsen der Welt und für einer der besten Autos auch gerechtfertigt *g* Gruß

he he he ja dann *g* ich verwende G-Data dann haben wir des Räzels Lösung. Gruß

nö habe ganz stink normales DSL 2000 von der Telekom. HAbe den Test noch mal gemacht und komme zu dem selben Ergebniss. Bei uns gibt es ja ned mal DSL 6000 daher wundert mich das Ergebniss schon. Gruß

hi bei mir geht es seit heute richtig lahm, ganz schlimm ist es wenn ich auf Beiträge antworte. Andere Seiten im Netz laufen normal. Verwende Firefox 2.0.0.1 Gruß