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jenad

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Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-bremsbelagverschleissanzeige-leuchtet-nur-beim-bremsen-28879.html http://e30-talk.com/allgemeines/t-bremsbelagverschleisanzeige-794.html http://e30-talk.com/allgemeines/t-bremsenwarnlampe-18677.html http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-bremsbelagverschleissanzeige-reparieren-kombiinstrument-ausbauen-43496.html Scheinbar ist die Suche bös mit Dir
  2. ---> Verdeck initialisieren.
  3. Dat kann man gut beheben und die Funktionstüchtigkeit beibehalten.
  4. Wie kommst Du nur darauf, das die E-Heber nicht abgesichert sind?
  5. Das passiert schonmal... Alternativ weniger Anabolika
  6. Der TE hat die doch angeboten?
  7. An der Lenkung gearbeitet? Ausgleichsbehälter demontiert gewesen? Genug Öl drinne? Entlüftet, falls ja in den vorherigen Fällen?
  8. Zahnriemen falsche Spannung...
  9. Du könntest bei demontierter Türverkleidung Fahrerseite direkt am Mikorschalter versuchen, die ZV auszulösen. Aber wenn sich die Knöpchen nicht ziehen lassen, sieht es schlecht aus.
  10. Wo ist das Problem? Das Lenkrad war offiziell für den E32 und E34 gedacht. Aufgrund der identischen Verzahnung kann es aber auch im E30 verbaut werden.
  11. Wer hier der Idiot ist- nun, da stehen die Meinungen wohl ca. 200:1. Ansonsten Tonfall mäßigen, sonst:
  12. Gier frisst Hirn, wie immer...
  13. Das steht ja auch auf einem anderen Blatt- aber wenn die Knöpekens fest sind, sind die Motoren hopps oder die Verriegelungssperre aktiv
  14. E36 passt nicht. Verzahnung ohne Airbag: E30-E32-E34 identisch. Verzahnung mit Airbag: E36-E32-E34-andere identisch. Beim E30 ist die Verzahnung der LS beim Airbag und Nicht-Airbag gleich. Beim E32 und E34 ist die unterschiedlich. Also wenn passt nur das E34/E32 Nachrüst-Teil.
  15. Ja. Nein. Passt. Sind gleich.
  16. Das is nach der Geschichte mit dem Apfel die älteste Masche der Welt. Das da heute noch einer drauf reinfällt- Vergiß es und laß das Auto, wo es ist. Ansonsten mal googlen nach der Scheck-Masche...
  17. Falls Du das einbaust oder einbauen lässt, wäre vielleicht eine kleine Photostory dazu schön.
  18. Soll das Ganze sofort als alleinige Einnahmequelle dienen für euch drei? Oder erstmal ein Testlauf werden? Im letzteren Fall würde ich es als Kleingewerbe anmelden und die 2 anderen geringfügig beschäftigen. Wenn es gut läuft, kann man das Ganze immer noch in ein anderes Geschäftsmodell ummodeln.
  19. Die Aussage war von mir Die Peripherie ist im E32/E34 auch nicht besser oder schlechter, als im E30. Elektronik sitzt im Lenkrad, also sollte sich der Einbau-Aufwand auf ein Minimum beschränken. Was der TÜV dazu sagt? Ich würde erst mal bei BMW fragen, ob die das machen. Unser User lassn hat in einem Thread dazu geschrieben, das er durchaus schon dieses Lenkrad im E30 verbaut hat. Hier der Original-Thread dazu: http://e30-talk.com/elektrik/t-airbaglenkrad-nachruesten-37561.html Der ebay-Link wird woh lnicht mehr funktionieren, aber es ist das von Dir verlinkte LR gemeint.
  20. Die Schriftart ist eben nicht gut zu lesen, das ist auch meine Meinung. Inhaltlich isses ja ganz gut
  21. Hattest Du nicht den Touring mit M50-Umbau von einem unserer Talkies gekauft? Was is denn mit dem Fahrzeug?
  22. Suchen muß man das KR nicht: das sitzt am SA-Stecker unter der Verkleidung der Lenksäule. Die Sicherungsbelegung ist überall gleich. K5 ist ein universelles Entlastungsrelais- Da hängen viele Verbraucher dran.
  23. Der Verbau eines Kupplungsschalters würde da Abhilfe schaffen- der entsprechende Stecker am Kabelbaum ist nur gebrückt.
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