T_Uwe
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Also alles gute Ihr zwei. Frotzel ein: @Brownie Ab 5 wird aufgerundet!! :D :-o Frotzel aus. Schönen Sonntag und viele Geschenke.
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Hast ne PN.:-Q
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Haben will.((
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Da hast Du Dir ja was vorgenommen (Im Winter ist es ***** kalt in der Garage). An dem Block musst Du ja richtig Arbeit reinhängen. Ist das Rost im Zylinder? (habe ja auch noch so ein Teil rumliegen und komm nicht dazu). Also die Kurbelwelle kannst Du nehmen. Das beste wären die Alpina Kolben aber die kosten halt( wenn ich mal welche finde lass ich sie Vergolden). Die Schrick Nocke bringt wohl mehr Leistung. Auch wieder ne Kostenfrage schätze ich mal.
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ich muss das automatiköl wechseln...............
T_Uwe antwortete auf Mathes318iA's Thema in Antrieb
Ich weis was Du meinst. Man kann am E30 zwar viel selber machen aber man muss nicht. Mir geht das genauso aber so ein Automaticteil kostet halt soviel wie ein Motor, blos das Du das nicht mal selber Instandsetzen kannst. Und ab da hört der Spass auf. Kannst ja schreiben was es gekostet hat. -
Wäre hier ein kompl. Motor vielleicht besser für Dich? Nur mal so gefragt.
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Nach Motorwechsel(M10)läuft die Benzinpumpe nicht mehr
T_Uwe antwortete auf Lothar325ic's Thema in Antrieb
eta-thomas sagt es ja schon INFOS. Hast Du schon das Kraftstoffpumpenrelaie geprüft? Kannst die Pumpe auch mal so laufen lassen wenn Du das Relaie überbrückst. -
Wenn Dein Innenraumlicht auch nicht mehr geht (und vor Deinem Radioeinbau war es OK) hast Du keinen Strom (Blöde Antwort ich weis). Der Strom kommt vom Sicherungskasten(auch blöde Antwort, Sorry). Es ist fast Unmöglich das die Sicherungen OK sind, ausser Du hättest Kabel durchtrennt oder auseinander gezogen. Kauf Dir so ein "Ich machs mir selber" Buch, da sind die Stromlaufpläne drin. Dann kannst Du genau sehen wo der Hase liegt. Alles andere ist gerade bei Elektrik stochern im Nebel. Vielleicht hast Du ja einem aus dem Forum in der Nähe der Dir vor Ort helfen kann. Frag mal rum. Viel Glück und ich HASSE AUTOELEKTRIK
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Kleine Ursache grosse Wirkung. Super das Du es gefunden hast und uns nicht Dumm sterben lässt. Hätte nicht gedacht das so ein Stück Dichtung so ne grosse Wirkung hat. Wenn Du jetzt noch ein Bild machst bist Du der König, OK?
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318i, BJ88, M40 - wie hoch sollte max. Spritverbrauch sein?
T_Uwe antwortete auf promexx's Thema in Allgemeines
Mein 318 M40 hat einen Verbrauch zwischen 7,5 (Landstrasse-Sommer ca.90 bis 100) und 12 Liter (Winter -20° nur immer 10 min. am Laufen). Zum M20B25 Verbrauch. Je grösser der Motor desto grösser ist auch die Spanne an min bzw. max Verbrauch. Mein 325 kommt manchmal auf 8,5 Liter wenn er und ich nen guten Tag haben aber 14 Liter sind auch drin. Mit meinem 745 habe ich während des Einfahrens auch mur 9 Liter verbraucht, danach hat er auch schon mal 16 Liter gezogen. Bei grossen Motoren kann der Fahrer viel Einfluss auf den Verbrauch nehmen. -
Auch von mir alles GUTE! Und auf die nächsten 40.
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Schöner Wagen. Las es langsam Angehen.:-Q :-Q :-Q
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Schau dir mal im DIY die Einbauanleitung für die Klima an, da siehst Du wie es geht.
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Bist Du sicher das das Teil nicht hinüber ist? Oder baust Du schnell nen anderen ein?
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ich muss das automatiköl wechseln...............
T_Uwe antwortete auf Mathes318iA's Thema in Antrieb
Las das lieber die Werkstatt machen, wenn das Teil nachher mucken macht oder hin ist wirds Teuer. Ab zu BMW, wird nicht die Welt kosten und die haben das schön öfter gemacht als Du oder der Junge an der Tanke.:-Q -
Die Abläufe sind unter der Verkleidung. Ist so ne gestanzte Blechnase die tollerweise mit U Schutz zugeschmiert ist.
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@M3_M30_Steff Da hast Du recht. Aber seit Sie spielt kann ich ungestört in der Garage verschwinden oder auch Stundenlang am Comp sitzen. @eta-thomas Ist ja ne Super Idee, habe noch nen Kühler von einer Tropenausführung. Da noch ne dicke Pumpe rein und gut. Oder gleich den Rechner in nen Kühlschrank stellen. Im Winter brauche ich den Raum nicht heizen das macht der (jetzt die) Rechner.:-Q
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Klapper gehört zum Handwerk. Ist ja die Spielkiste von meiner Dame. wenn die 12Stunden am Stück spielt hilft im Sommer nur noch offenes Fenster und 5 Lüfter im Gerät. Aber Sie Spielt meist mit Headset. Frauen8-/ 8-/
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Seitdem gibt es bei mir keine geregelten Lüfter mehr. :D
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Pass bloss auf. Hatte im Bios auch so ne Abschalttemp eingestellt. Das Teil ging dann mitten im Spiel aus. Also ausgeschaltet und nen starken, Tempgesteuerten Lüfter drauf gemacht. Bei Start bin ich noch ins BIOS gekommen um zu sehen wie die Temp richtung 70° wanderte. Bis ich am Ausschaltknopf war hatte der Prozi sein Leben ausgehaucht (ca. 15 sek).
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Aber wenn Du den im E30 zum laufen bekommst bist Du der König. Ich nehme dann Deinen US BC. :D
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Was hat das Getriebe denn für Probleme?
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10W40 ist im Winter bei Kurzstrecke OK. Kein 0WX oder 5WX. Schau in Dein Handbuch.
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Also Wapu raus. Und dann anständig entlüften. Der M40 ist hier wohl etwas anspruchsvoller. Mit dem Entlüften hat wohl jeder so sein eigenes Patent. Ist mir auch so gegangen nachdem ich nen neuen Kühler drin hatte. Hat ewig gebraucht bis die Luft raus war. Pass auf sonst ist der Motor hin obwohl der M40 viel ab kann.
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Die Nicht Orginalauspuffhersteller machen sich meist nicht die Arbeit für jedes Modell einen extra Topf zu bauen und machen einen für mehrere Modelle (zb. 320 und 325).