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und das stimmt laut ETK definitiv nicht, da der e36 M3 andere Stützlager hat als die, die die anderen e36 haben! Beim e46 hingegen haben alle von mir aufgezählten Motorvarianten die gleichen Stützlager beim Coupe. mfg

jupp, aber der Ausfall kann ja während der Fahrt gekommen sein und da wird der, der dir draufgefahren noch den grösseren Teil von den Schadenskosten abbekommen.

dito

stimmt definitiv nicht laut ETK. mfg EDIT: alut ETK sind beim e46 die hinteren DOMLAGER bei 318Ci, 320Ci, 323Ci, 325Ci, 330Ci und M3 gleich

jo, mag sein, muss aber nicht. Meine sind eh mit Tüv, ich die selbst gelackten eh nicht schön finde, sieht mir zu sehr nach "auf dicke Hose machen und BMW fahren aber kein Geld für Rüllis mir TÜV haben" aus. mfg

naj immer ruhig Blut, es hat jeder sein Auto so zu bewegen dass er rechtzeitig zum Stehen kommt. ich kann ja auch mal nen AUsfall vom Bremspedalschalter haben ohne das ich das sofort merke, wenn mir da einer hinten drauf donnert hat der trotzdem Schuld, weil Technik kann nun mal versagen. Ob der da nun was labert von wegen nicht gesehen oder net halt ich für Humbug. Aber illegal ist es trotzdem, denke aber net das deshalb die Unfall Schuld bei dem Auto liegt, wo die Rüllis dran waren, wenn man sie nicht grade lichtdicht schwarz lackiert. mfg

alles auch im IS mfg

wenn man Xenon drin, ist das mit den Nebelscheinwerfern an beim Fahren eh hinfällig, da es ziemlich beschissen aussihet zu dem kalten Xenon Licht das warme Licht der NSW anzuhaben, mal ganz davon abgesehen das es null Mehrsicht bringt, da die Xenons(jedenfalls meine vom Schrauber) eh viel weiter leuchten. mfg

funzt suppi thx! mfg PS: Abode 6

thx *ggg* das ehrt mich *hihi* mfg

erm?? denke ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt *fg* mfg

glaub ich kaum, da ich vom e36 Motor gesprochen habe... mfg

der 328 ausm e36? also aus Elastizitätsgründen wurde beim e36 der M3 nach Erscheinen des 328i auf 3.2l vergrössert, da sich der 3.0 M3 und der 328i in der Elastizität nicht sehr viel nehmen. Ausserdem kann man den 328i mit 325i Ansaugbrücke noch "entdrosseln". Ich denke mal ist schon ein Unterschied. mfg

sorry, von sinnvoll stand da nichts und die Daten im Kodierstecker ändern zu lassen ist sicher aufwendiger als den tank zu wechseln... die Einstellschraube hat nicht aber jeder BC

55l Tank einbauen? mfg

ich liebe dieses Bild *ggg* mfg

genau *ggg* mfg

hat meiner übringens auch , hab das Bedienteil für 50Euro auf Verdacht ersteigert, da ich US-Style umbauen wollte/will (Posis,BC2,Check-Control,Tacho, eventuel Bedienhebel[Tempomat]) mfg

am Besten macht ihr in der Blende der Mittelkonsole(das Teil wo der BC2 von hinten festgeschraubt wird) gleich an der Seite auf Höhe des Leuchteneinschubs eine Aussparung in der Blende. Wenn man nun beim Leuchteneinschub oben eine kleine "Nase" mit dem Seitenschneider entfernt, dann kann man den leuchteneinschub wechseln ohne den gesamten BC2 wieder ausbauen zu müssen. DIes wäre sonst der Fall! Also überlegt euch was das fürne Sauarbeit ist. Wenn man die obengenannnten Modifikationen macht, dann kann man den Leuchteneinschub nachdem man die 4 Kreuzschlitzschrauben, womit die Blende befestigt ist, wechseln, da man ja die Blende ein Stück vorziehen kann, dies reicht aus um mit einer Flach- oder Rundzange den zuvor ebenfalls modifizierten Einschub entfernen und wieder einschieben zu können. mfg

ya hast du wohl *g* macht aber nix *ggg* mfg

keine Ahnung bei mir gings auch nicht, aber bei dem US BC, den ich nun eingebaut habe, geht es mfg

Taste 1 und 1000 gleichzeitig = Tank http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/BCTank.jpg -------------------------------------------------------------------------- Taste 1 und 100 gleichzeitig = Kodiersteckertyp http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/BCTyp.jpg -------------------------------------------------------------------------- Taste 10 udn 100 gleichzeitig = Testfunktion alles Anzeigsegmente im Display + die 2 LED'S in den Tasten leuchten http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/BCTest.jpg

so gut sieht meiner auch aus, hab ich letztens festgestellt wo ich die lackierte Zylinderkopfhaube montiert hab :) thx @ nico http://http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/MotorRechts.jpg

aso -g-

beim e30 gabs es keinen IS mit Automatik. mfg