Hausmeister

BMW ist bekannt für seine leistungsstarken und zuverlässigen Fahrzeuge, aber wie bei jedem Auto können auch hier Probleme auftreten. Eines der häufigsten Probleme, die BMW-Fahrer möglicherweise begegnen, betrifft die Servopumpe. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Probleme mit der Servopumpe erkennen und beheben können. Was ist die Servopumpe und wozu dient sie? Die Servopumpe ist ein wesentlicher Bestandteil der Servolenkung in Deinem BMW. Sie sorgt dafür, dass Du das Lenkrad mit geringem Kraftaufwand drehen kannst, indem sie hydraulischen Druck erzeugt und auf das Lenksystem überträgt. Das erleichtert das Manövrieren und verbessert den Fahrkomfort. Wie erkennt man, ob die Servopumpe defekt ist? Ein defektes Servopumpen-System kann sich auf verschiedene Arten bemerkbar machen. Typische Anzeichen für einen Defekt sind: Schwergängige Lenkung: Wenn das Lenkrad schwerer als gewöhnlich zu drehen ist, kann das auf eine defekte Servopumpe hindeuten. Geräusche: Unübliche Geräusche, wie Pfeifen oder Quietschen beim Lenken, können ebenfalls ein Anzeichen für eine defekte Servopumpe sein. Undichte Stellen: Sichtbare Flüssigkeitsaustritte im Bereich der Servopumpe oder Servolenkung weisen auf ein Problem hin. Kontrollleuchte: Die Warnleuchte für die Servolenkung im Armaturenbrett kann aufleuchten, wenn ein Defekt vorliegt. Einige BMW-Modelle, die möglicherweise anfälliger für Servopumpenprobleme sind, umfassen: BMW 3er-Reihe (E46): Besonders die Modelle aus den Jahren 1998 bis 2006 könnten mit der Servopumpe Probleme haben. BMW 5er-Reihe (E39): Modelle aus den Jahren 1995 bis 2003 könnten ebenfalls anfällig für Servopumpenprobleme sein. BMW X3 (E83): Modelle der ersten Generation des BMW X3, die zwischen 2003 und 2010 hergestellt wurden, könnten ebenfalls Probleme mit der Servopumpe aufweisen. BMW X5 (E53): Bei der ersten Generation des BMW X5, die zwischen 1999 und 2006 produziert wurde, sind auch Fälle von Servopumpendefekten bekannt. Es ist wichtig zu beachten, dass jedes Fahrzeug individuell ist und Probleme mit der Servopumpe von verschiedenen Faktoren abhängen können, wie z. B. Fahrstil, Wartung und Umweltbedingungen. Es wird empfohlen, die Wartungshinweise des Herstellers zu befolgen, um die Lebensdauer der Servopumpe zu verlängern und mögliche Probleme zu minimieren. Wie oft sollte ich die Servopumpe wechseln? Die Lebensdauer einer Servopumpe variiert je nach Fahrzeugmodell, Fahrstil und Wartung. Es gibt keine generelle Empfehlung, wann eine Servopumpe gewechselt werden sollte. Bei Anzeichen eines Defekts ist es jedoch ratsam, schnellstmöglich einen Fachmann aufzusuchen, um das Problem zu beheben und mögliche Folgeschäden zu vermeiden. Woher weiß ich, welche Servopumpe die richtige für meinen BMW ist? Um die passende Servopumpe für Deinen BMW zu finden, benötigst Du die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) oder die Schlüsselnummern (Hersteller- und Typschlüsselnummer). Mit diesen Angaben kann der passende Ersatzteil schnell und unkompliziert gefunden werden. Wo finde ich Ersatzteile für meinen BMW? Für hochwertige und passgenaue Ersatzteile empfehlen wir Dir das Preisvergleichsportal für Autoteile, DAPARTO. Dort findest Du eine große Auswahl an Servopumpen und anderen Ersatzteilen für Deinen BMW. Gib einfach die Fahrzeug-Identifizierungsnummer oder die Schlüsselnummern ein und suche gezielt nach der richtigen Servopumpe für Dein Fahrzeug. DAPARTO bietet Dir nicht nur eine übersichtliche Darstellung der verfügbaren Produkte, sondern auch einen transparenten Preisvergleich, sodass Du das beste Angebot für Deinen Bedarf findest. Außerdem profitierst Du von Kundenbewertungen und Erfahrungsberichten, die Dir bei der Entscheidungsfindung helfen können. Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer der Servopumpe: Um die Lebensdauer Deiner Servopumpe zu verlängern, sind regelmäßige Wartung und Pflege entscheidend. Hier sind einige Tipps, die Dir dabei helfen können: Überprüfe regelmäßig den Flüssigkeitsstand der Servolenkung: Eine ausreichende Menge an Hydraulikflüssigkeit ist wichtig für das reibungslose Funktionieren der Servopumpe. Stelle sicher, dass Du den Flüssigkeitsstand gemäß den Empfehlungen des Herstellers kontrollierst und bei Bedarf nachfüllst. Achte auf die Qualität der Hydraulikflüssigkeit: Verwende nur die vom Hersteller empfohlene Hydraulikflüssigkeit und tausche sie in den empfohlenen Intervallen aus, um ein optimales Funktionieren der Servopumpe zu gewährleisten. Inspektion des Riemens: Überprüfe den Zustand des Keilriemens, der die Servopumpe antreibt. Ein verschlissener oder lockerer Riemen kann die Pumpe beeinträchtigen. Ersetze den Riemen bei Verschleiß oder wenn er seine Spannung verloren hat. Vermeide abrupte Lenkbewegungen: Sanfte Lenkbewegungen schonen die Servopumpe und verlängern ihre Lebensdauer. Vermeide scharfe Lenkmanöver und übermäßigen Druck auf das Lenkrad. Eine defekte Servopumpe kann das Fahrerlebnis in Deinem BMW erheblich beeinträchtigen. Indem Du auf Anzeichen eines Defekts achtest, rechtzeitig handelst und die Wartung optimierst, kannst Du mögliche Folgeschäden vermeiden und die Lebensdauer der Servopumpe verlängern. Um die richtige Servopumpe für Deinen BMW zu finden, benötigst Du die Fahrzeug-Identifizierungsnummer oder die Schlüsselnummern. Das Preisvergleichsportal für Autoteile, DAPARTO, ist eine zuverlässige und bequeme Möglichkeit, passende Ersatzteile zu finden und das beste Angebot für Deine Bedürfnisse auszuwählen. Mit den richtigen Pflege- und Wartungsmaßnahmen kannst Du die Lebensdauer Deiner Servopumpe verlängern und sicherstellen, dass Dein BMW stets in Bestform bleibt. Regelmäßige Inspektionen, die Verwendung von qualitativ hochwertiger Hydraulikflüssigkeit und sanftes Lenkverhalten tragen dazu bei, dass Deine Servopumpe länger hält und ein reibungsloses Fahrerlebnis gewährleistet. Also, zögere nicht länger und kümmere Dich um die Wartung Deines BMWs, damit Du weiterhin sicher und komfortabel unterwegs bist. Bei DAPARTO findest Du alles, was Du brauchst, um Deine Servopumpe auszutauschen und Dein Fahrzeug wieder in Bestform zu bringen. Durch die Beachtung der genannten Tipps und Tricks kannst Du nicht nur Geld sparen, sondern auch die Lebensdauer Deines Fahrzeugs verlängern und ein angenehmes Fahrerlebnis genießen.

Dieser Beitrag stammt vom Benutzer benii Dieser Beitrag dient der Klärung von Fragen zum DZI und soll alle nötigen Informationen zur Verfügung stellen. Sollten dennoch Fragen offen bleiben, findet sich die Antwort zu diesen evtl. bereits beantwortet auf unserer Internetseite im FAQ oder den sonstiges Infos. Hilft dir dies Alles nicht weiter, schreib uns bitte eine E-Mail oder nutze das Mail-Formular. Im Homepagebereich Downloads findest du zudem einen stets aktuellen ETK (Einzelteilkatalog) zum Download. ● Kontakt: Homepage: www.bmw-dzi.de E-Mail: info@bmw-dzi.de ..oder per PN (benii) hier im Forum. ● Was ist / kann das DZI? "DZI" ist die Abkürzung für "Digitales Zusatzinstrument". Es handelt sich um ein System, welches vier verschiedene Werte gleichzeitig auswerten und darstellen kann. Dadurch kann sich der Fahrer zusätzliche, für ihn relevante Daten seines Fahrzeugs ausgeben lassen, um diese stets im Blick zu haben. Wie der Name schon sagt, ist das DZI komplett digital was es ermöglicht, anders als bei klassischen Rundinstrumenten, viele Zusatzwerte auf kleinem Raum darzustellen. Das DZI integriert sich komplett in das Interior des E30, da es, wie das damalige Alpina-Instrument - anstelle einer mittleren Luftwalze im Armaturenbrett montiert wird. Die Helligkeit der amberfarbenden Hintergrundbeleuchtung wird je nach Umgebungshelligkeit automatisch von einem integrierten Lichtsensor gesteuert. ● Welche Werte sind darstellbar? Motoröltemperatur Kühlmitteltemperatur Differentialöltemperatur Motoröldruck Benzindruck Spannung (Volt) ..sowie alle anderen Werte, für die es entsprechende Sensoren gibt. Natürlich besteht die Möglichkeit, Werte zu doppeln. D.h., zum Beispiel zwei Batterien zu überwachen, etc.. ● Können bereits vorhandene Sensoren für das DZI weiterverwendet werden? Ja. Idealerweise sollte es sich aber um Sensoren handeln, welche einen eigenen Masseanschluss besitzen. ● Warum zweipolige Sensoren? Funktionieren auch einpolige, z.B. von VDO? Auch einpolige Sensoren funktionieren. Wer Sensoren über uns bezieht, wird aber stets zweipolige empfohlen bekommen. Denn: einpolige Sensoren beziehen ihre benötigte Masse über das Gewinde, was mitunter bei - über die Jahre schlechter gewordenen - Masseverbindungen zu Messungenauigkeiten führen kann. ● Greift das DZI Daten / Signale aus der Motorsteuerung, etc. ab? Nein! Das DZI greift zu keinem Zeitpunkt in die empfindliche Motorsteuerung ein. Es handelt sich um ein nahezu autarkes System mit eigenen Sensoren / Gebern. Lediglich die Stromversorgung, sowie der Masseanschluss erfolgen am Fahrzeugkabelbaum. ● Was kostet das Ganze? Ab 469,- €. Das DZI ist das einzige digitale Zusatzinstrument für den E30, wo du selbst frei wählen kannst.. ..welche Werte dargestellt werden sollen. ..wie diese Werte benannt sind. ..an welchem Platz diese Werte angezeigt werden. ..wo die Warn- und Normbereiche liegen. Zudem gibt es bzgl. der Sensoren / Geber zu jedem Fahrzeug / Motor unterschiedliche Herangehensweisen. Das Ganze ist also so individuell, dass sich pauschal keine wirklich brauchbare Aussage treffen lässt. Bitte schreib uns eine E-Mail oder PN und wir schneiden das Ganze individuell auf dich zurecht. ● Was sind Norm- und Warnbereiche? Das DZI kann bei bestimmten Grenzunter oder -überschreitungen visuell warnen. Dies passiert in Form eines kleinen Ausrufungszeichens ("!") hinter dem jeweiligen Wert. Im Klartext bedeutet dies zum Beispiel für eine Temperaturanzeige: 0°C - 79°C = Warnung (!) 80°C - 100°C = keine Warnung 101°C - ...°C = Warnung (!) Hier liegt der Normbereich bei 80°C - 100°C. Darunter und darüber erkennt das DZI den Warnbereich und zeigt das "!" an. Diese Bereiche können individuell und somit auf den/die Einsatzzweck/Konfiguration des Fahrzeugs und den persönlichen Geschmack eingestellt- oder auch gänzlich weggelassen werden. ● Aus wie vielen Komponenten besteht das DZI? Das Basisset "E30 BASIC" besteht stets aus der Anzeigeeinheit für das Armaturenbrett, dem Steuergerät und dessen Anschlussmaterial, sowie dem Verbindungskabel zwischen Anzeigeeinheit und Steuergerät (sowie Klein- und Montagematerial / Anschlussanleitung). Sensoren & Sensorleitungen, sowie Adapter, sind stets separat. Für eine Übersicht, empfiehlt sich ein Blick in unseren ETK. ● Wo gibt es mehr Bilder vom DZI? Bilder und Videos findest du auf unserer Homepage. ● Gibt es Einbauanleitungen? Eine Standard-Einbauanleitung zum Einbau des Steuergeräts und der Anzeigeeinheit ist demnächst wieder auf unserer Homepage als Download verfügbar. Einbautipps zu verschiedenen Sensoren / Gebern an unterschiedlichen Motorn wird es in Zukunft auch geben. Eine Anschlussbelegung für das jeweilige Steuergerät liegt zudem jedem BASIC-Set bei. Nichtsdestotrotz sollte ein Einbau des DZI und Arbeiten am Fahrzeug nur mit dem nötigen Hintergrundwissen und unter Beachtung der vorgeschriebenen Sicherheitsmaßnahmen erfolgen. Einbauanleitungen- und Tipps können nie alle Eventualitäten abdecken, sondern nur beratend zur Seite stehen. Du hast eine Frage, welche noch nicht geklärt werden konnte? Schreib uns bitte eine E-Mail oder nutze das Mail-Formular auf unserer Homepage. MfG Ben

Verfasst vom Benutzer BlackZZZ Hallo an alle erst einmal, ich will euch hier meine E30 Zusatzanzeige vorstellen, was sie anzeigen kann, wo sie eingebaut wird usw. Erst einmal der Einbauort : Die Anzeige wird im Kombiinstrument anstelle der 3 Dieselleuchten (die die meisten nicht haben werden) eingebaut (Bild 1/2). Das Kombiinstrument muss dazu etwas bearbeitet werden. Die Ansteuerplatine wird von hinten an das Kombiinstrument geschraubt (Platz ist genug vorhanden) (Bild 3). Auf der Platine sind auch die LEDs für die Hintergrundbeleuchtung untergebracht. Der Einbau ist nicht sonderlich schwer, ein Dremel oder Proxon helfen aber ungemein. Eine Einbauanleitung ist im Wiki. Ebenso ist die Bedienungsanleitung ins Wiki gestellt. Das Display : Das Display ist ein Grafikdisplay mit 132 x 32 Pixel. Von den 32 Pixel in der Höhe sind ca 24 sichtbar, das reicht für eine Anzeigezeile völlig aus. Die Anzeige ist frei konfigurierbar, es gibt keine festen Vorgaben und fast keine Grenzen. Es können bis zu 20 Bildschirme eingestellt werden (müssen aber nicht). Ich benutze im Moment 4 Bildschirme mit den Anzeigen, die ich haben möchte. Das Umschalten zwischen den Schirmen erfolgt mit einer Taste, oder auf einem kleinen Tastenfeld (5 Tasten). Die Schriftgröße ist auch variabel (ich brauche extra groß) und die Piktogramme sind auch frei wählbar. Wer also nur Öldruck und Oltemperatur anzeigen möchte braucht keine Taste, einfach auf dem Startbildschirm diese Anzeigen konfigurieren und das war's. Die Steuerung : Die Ansteuerung des Displays erfolgt über die Hauptplatine. Es sind folgende Eingänge sind an den Schraubsteckern vorhanden : Digital : - Drehzahl - Geschwindigkeit / Weg - Verbrauch - Taste Enter/Weiter Analog : - Instrumentenbeleuchtung (dimmbar) - Tankgeber - Frei (Analoggeber für ???) - Öldruck - Öltemperatur - Wassertemperatur - Aussentemperatur oder Lichtsensor zum Dimmen des Displays Die analogen Eingänge sind nicht fest. Man kann auf jeden Eingang einen frei definierbaren Sensor anschließen und diesen im Setup konfigurieren. Dazu gibt es eine Anleitung. Im Auslieferzustand sind Temperatur/Öldrucksensoren von VDO voreingestellt. Als fest ist die Fahrzeugspannung auf Kanal 0 vorgegeben, also immer vorhanden. Desweiteren kann eine 5 Tasten "Tastatur" über einen Pfostenstecker angeschlossen werden. Eine serielle Schnittstelle ist auch vorhanden, darüber kann das Zusatzdisplay eingestellt, Daten gesichert/geladen, Softwareupdates eingespielt und auch Daten mitgeschrieben werden. Wer alle Funktionen wissen möchte bitte die Bedienungsanleitung (Wiki) lesen. Das wäre hier zu viel. Das was ich liefern kann sieht man in Bild 4 (ist Version 1) und kostet 190,- Euro + Versand. Sensoren bitte selber besorgen. Die Software für Windows (Bild 5) gibt es natürlich auch dazu. Bei Fragen, Anregungen oder .... -> PN oder Mail an mich Gruß

Jeder in der Europäischen Union verkaufte Neuwagen hat den Normen der EU zu entsprechen. Diese Normen werden mit sogenannten CoC Papieren, auch EU-Konformitätserklärung oder EG-Übereinstimmungsbescheinigung, bescheinigt. Hier finden Sie eine Erklärung dazu und erfahren auch, warum diese wichtig sind. Was sind CoC Papiere? CoC ist die englische Abkürzung für “Certificate of Conformity”, was wörtlich übersetzt Konformitätsbescheinigung oder -zertifkat bedeutet. Im deutschen Sprachraum werden zudem die Begriffe EG-Übereinstimmungsbescheinigung oder Herstellerbescheinigung verwendet. Wie sie bezeichnet werden, ist letztlich egal. Nachgewiesen wird mit den CoC Papieren, dass für ein Auto eine EU-Typengenehmigung vorliegt. Die Typengenehmigung erteilt das Kraftfahrt-Bundesamt für Fahrzeuge, die innerhalb der EU verkauft werden und entsprechend am Verkehr teilnehmen dürfen. Darüber hinaus bestätigen die CoC Papiere, dass das Fahrzeug den gesetzlichen Vorschriften und den Normen der EU entspricht und bedeutet nichts anderes, als dass das Fahrzeug alle wichtigen Sicherheits- sowie Umweltstandards erfüllt und zugelassen werden kann. Im Wesentlichen werden CoC Papiere für Pkw, Lkw sowie Krafträder ausgestellt. Allerdings ist es nicht notwendig, im Gegensatz zu Führerschein und Fahrzeugschein, sie stets im Auto mitzuführen. Die CoC Papiere können zu Hause mit dem Fahrzeugbrief aufbewahrt werden. Wozu werden CoC Papiere benötigt? Eine bedeutende Rolle spielen die CoC Papiere sowohl beim Kauf von Neu- oder Gebrauchtfahrzeugen als auch bei der Zulassung eines Fahrzeugs, da sie grundlegende Information zum Fahrzeug enthält. Dadurch lässt sich vom Käufer und der Zulassungsstelle feststellen, ob das Auto zu den genehmigten Fahrzeugtypen gehört, da das Fahrzeug nur dann als verkehrstüchtig und sicher gilt. Beim Kauf eines BMWs sollte also darauf geachtet werden, dass die CoC Papiere BMW vorhanden sind. Dank der EU-Konformitätsbescheinigung sind die Richtlinien für die Erstellung der Papiere überall innerhalb der EU gleich, was ein großer Vorteil ist, weil eine vereinfachte Zulassung von importierten Fahrzeugen möglich ist. Die Vereinheitlichung bedeutet für alle Beteiligten (Käufer, Verkäufer und Behörden) weniger Aufwand, da im Vergleich zu früher, weniger Formulare ausgefüllt werden müssen. Was steht in der EU-Konformitätsbescheinigung? Da die CoC Papiere die Grundlage für die Zulassung eines BMWs bilden, sind sie entsprechend sehr umfangreich und detaillierter als Zulassungsbescheinigung I (Fahrzeugschein) und Zulassungsbescheinigung II (Fahrzeugbrief). Sie beinhalten die detaillierten technischen Daten des Fahrzeugs. Zum Beispiel Umweltkriterien, wie Abgasverhalten oder Daten zu den CO₂-Emissionen sowie zur Schadstoffklassifizierung. Letztere dient zur Berechnung der Kfz-Steuer. Auch technische Merkmale des Fahrzeugs sind enthalten. Kann ein Fahrzeug ohne CoC Papiere zugelassen werden? Ja, Sie können ein Fahrzeug auch ohne CoC zulassen, dazu gibt es folgende Möglichkeiten: - Schriftliche Zusammenfassung der erforderlichen Fahrzeugdaten für die Zulassung durch den Hersteller - Schriftliche Zusammenfassung der erforderlichen Fahrzeugdaten für die Zulassung durch einen anerkannten Kfz-Sachverständigen - Erstellung eines Gutachtens zur Erlangung der Betriebserlaubnis nach §21 der Straßenverkehrsordnung (StVZO) durch DEKRA oder TÜV Einfach ist es beim Kauf eines Gebrauchtwagens auf CoC Papiere zu bestehen. Für welche Fahrzeuge gibt es CoC Papiere? Für Fahrzeugmodelle ab Baujahr 1996 können CoC Papiere für Gebrauchtwagen bestellt werden. Am einfachsten geht das über Eurococ.eu, da sie zuverlässiger und schneller arbeiten als die Hersteller selbst. Erhältlich sind dort CoC Papiere für BMW Fahrzeuge, ab Baujahr 1996 sowie Motorräder ab Baujahr 2005, aber auch für alle anderen Fahrzeughersteller.

Kleine Unternehmen stehen oft vor der Frage: Kosten sparen oder Mitarbeiter entlasten? Es geht auch beides, der optimalen Stapler-Lösung. Statt Neukauf lässt sich mit gebrauchten Staplern schon bei der Anschaffung sparen. Auch während der Nutzung sind sie nicht nur wahre Kraftpakete und erhöhen die Arbeitseffizienz, sondern helfen durch Abschreibungen auch bei der Steuerersparnis. Gabelstapler amortisieren sich schneller als gedacht Werkstatt-Betreiber stehen häufig vor einer großen Herausforderung: Die Mitarbeiter so effizient und schonend wie möglich einzusetzen und die Preise für Kunden auf einem wettbewerbsfähigen Niveau zu halten. Damit dieser Spagat klappt, ist cleveres, unternehmerisches Denken gefragt. Kosten sparen und dennoch smarte Unterstützung, vor allem für schwere Handgriffe und Aufgaben arrangieren. Gabelstapler könnten das Werkstatt-Team durch ihre enorme Hubkraft und Wendigkeit effizient unterstützen, wären da nicht die teuren Anschaffungskosten. Neue Gabelstapler können, abhängig von Motorisierung, Antriebsart und Leistungen, schnell 30.000 Euro und mehr kosten. Eine Investition, die sich möglichst schnell bezahlt machen muss, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Doch im Werkstatt-Alltag kommen Gabelstapler deutlich weniger zum Einsatz, als beispielsweise in einem Logistikunternehmen. Damit werden die Kosten für die Betriebsstunden für Werkstatt-Betreiber nach einem Gabelstapler-Neukauf deutlich höher. Das muss nicht sein. Wer einen Stapler gebraucht kauft, spart beim Anschaffungspreis und kann das Arbeitsgerät dennoch für seine Abschreibungen und damit verbunden die Steuerersparnis nutzen. Auch bei gebrauchten Staplern bleiben bis zu acht Jahre Abschreibungsspielraum. Je jünger das Modell beim Kauf ist, desto länger haben Unternehmen einen steuerlichen davon. E, wie effizient in die Stapler-Zukunft Zu den Kosten eines Staplers gehört nicht nur der Anschaffungspreis, sondern vor allem der Unterhalt. Kraftstoff und Reparaturen/Verschleißteile sind ein wesentlicher Bestandteil und sollten sich in der Stapler-Entscheidung immer wieder finden. Immer mehr clevere Unternehmen setzen auf E-Mobilität, denn elektrobetriebenen Fahrzeugen gehört die Zukunft. Ihre (neue) Anschaffung wird nicht nur durch verschiedene Förderprogramme der Bundesregierung unterstützt, sondern den benötigten „Kraftstoff“ können Unternehmen sogar mit einer geschickten Solarenergie-Strategie selbst erzeugen. Ein E-Gabelstapler kostet beim Neukauf häufig mehr als 40.000 Euro. Für viele kleine Unternehmen zu viel, dennoch müssen sie mit einer geschickten Kaufentscheidung nicht auf ihre E-Mobilitäts-Vorzüge verzichten. Die Lösung: Einen Elektrostapler gebraucht erwerben und die Sonnenenergieversorgung gleich mit. Fast jede Werkstatt verfügt über eine größere Dachfläche, die häufig ungenutzt ist. Optimale Voraussetzungen, um hier die eigenen Solarmodule zu installieren und den eigenen Strom für die gesamte Werkstatt zu erzeugen. Für die Installation gibt es verschiedene Fördermöglichkeiten durch die KfW. Außerdem können Unternehmen zusätzlich von einer Einspeisungsvergütung profitieren, wenn sie nicht benötigten erzeugten Strom im öffentlichen Netz zur Verfügung stellen. Durchschnittlich verbraucht eine Kfz-Werkstatt zwischen 36 und 63 kWh/m² jährlich. Abhängig von der Photovoltaik-Anlagengröße und den Sonnenstunden kann 1 m² Solarpanel ca. 200 kWh Strom täglich erzeugen. Hat die Werkstatt eine Gesamtgröße von ca. 100 m², würde das einen jährlichen maximalen Stromverbrauch von ca. 6.300 kWh ausmachen. Wer im Unternehmen selbst mit Solarenergie einen Großteil davon erzeugt, kann Hebebühnen, Schlagbohrer, E-Gabelstapler und andere elektronische Geräte damit betreiben, ohne einen Mehrkostenaufwand durch die Stromrechnung zu haben. Stattdessen lohnt es sich, mehr Platz für Solarpaneele zu schaffen, denn nicht benötigter und erzeugter Strom bringt durch die Einspeisung ins wirkliche Netz zusätzliche Einnahmen. E-Stapler sorgen für saubere Luft In einer Kfz-Werkstatt werden echte Kraftpakete wie dieselbetriebene Stapler nur selten für schwerste Arbeiten benötigt. E-Stapler sind derzeit äußerst wendig und geräuscharm, sondern hinterlassen auch keine Abgaswolke in den Räumlichkeiten. Zum Anheben von Reifen- und/oder fähigen Paletten sind sie ideal und haben ausreichend Power. Durch das Fahren ohne Abgase lassen sie sich auch in der Werkstatt angrenzendem Kundenbereich komfortabel einsetzen. Nichts stört die Beratungsgespräche durch die Geräuschkulisse, wie sie beispielsweise diese betriebener Stapler verursachen. Auch wird niemand die Nase rümpfen, denn E-Stapler machen nicht mit unangenehmen Abgasen auf sich aufmerksam, sondern dienen geduldig als leiser, kräftiger Begleiter.

Wie das Fahrzeug haben auch die Fans des E30 einmal im Jahr ihren Geburtstag. Doch was schenkt man einem Enthusiasten, der ja das Auto schon besitzt und damit so gut wie alles, was das Herz begehrt? Da ist die Auswahl schwer und es muss eine wichtige, und ebenso richtige Entscheidung getroffen werden. Die besten Geschenke für E30-Fans müssen sich nicht zwangsläufig um das Auto drehen, wobei das natürlich besonders naheliegend ist. Hilfe von Freunden ist eine gute Idee Bei der Suche nach Inspiration sind Freunde und andere Fans des E30 natürlich eine gute Quelle. Hier gibt es die passenden Tipps, mit denen hoffentlich viel Freude mit dem Geburtstagsgeschenk bereitet werden kann. Das wichtigste ist, dass bei der Suche nach dem richtigen Geschenk nicht auf kurze Fristen gesetzt wird. Langfristige Vorbereitung ist das A und O, wenn es um die Suche nach dem perfekten Geschenk für den Geburtstag geht. Es gibt verschiedene Quellen, von denen man sich einiges an Inspiration holen und so die kreativen Ideen zusammentragen kann. Die Auswahl an Möglichkeiten ist groß und natürlich sollte das Geschenk auf jeden Fall den Geschmack des Geburtstagskindes treffen. Teuer muss es auch nicht sein, denn häufig kommt etwas selbstgemachtes deutlich besser an. Denn selbstgemachte Geschenke kommen bekanntlich von Herzen und sind deine ganz besondere Art, um die Zuneigung zum Geburtstagskind auszudrücken. Ein Geschenk sollte etwas Besonders sein Es gibt immer eine Gelegenheit, um ein schönes Geschenk an einen wertvollen Menschen zu verschenken. Ob Geburtstags, Hochzeitstag oder ein anderer besonderer Zeitpunkt: Geschenke sind eine ideale Lösung und sogar einfach einmal so etwas ganz Besonderes. Für E30-Fans gibt es eigentlich nur eine sinnvolle Lösung für Geschenke. Es sollte etwas mit dem Thema „Auto“ zu tun haben und im idealen Fall sogar zum geliebten Fahrzeug passen. Glücklicherweise ist die Auswahl auch hier riesig und es gibt am Fahrzeug bekanntlich immer etwas zu tun. Ob ein hochwertiges und originales Ersatzteil, oder eine schöne Armatur spielt oft keine Rolle. Wichtig ist, dass der Beschenkte mit seinem Auto in der Zukunft viel Freude haben wird. Mit dem richtigen Geschenk ist das zu jeder Zeit möglich. So müssen kein Geburtstag und jede andere Gelegenheit für Geschenke keine Enttäuschung werden. Fazit: Richtig schenken macht den Unterschied Sehr wichtig bei der Umsetzung einer Geschenkidee ist die Vorbereitung. Wer sein Geschenk langfristig plant, der wird noch positivere Effekte beim Empfänger erreichen. Ein Geschenk ist etwas Individuelles und soll Zuneigung, sowie Wertschätzung ausdrücken. Es sollte zum Empfänger passen und seine Hobbys und Leidenschaften berücksichtigen. Gerade E-30 Fans sind hier bekannterweise besonders anspruchsvoll und legen den größten Wert auf Qualität. Mit dem richtigen Geschenk kann man auch anspruchsvolle Gemüter erfreuen und ihnen einmal etwas ganz Persönliches anbieten. Die Auswahl ist groß und auch wenn es naheliegend ist, so muss das Geschenk nicht immer etwas mit dem E30 zu tun haben. Auch schöne Urlaubsreisen, die mit dem Auto gemacht werden können, oder aber einfach ein individuell gestaltetes Fotoalbum sind mit Sicherheit gute Ideen.

Autos mit moderner elektronischer Antriebstechnik sind bei Autofahrern immer gefragter. Viele überzeugen die Vorteile wie etwa Emissionsfreiheit, vergleichsweise geringe Kosten für die Wartung, sowie staatliche Subventionen bei der Anschaffung. Denn zumindest in Deutschland wird der Kauf eines Autos mit Elektro- oder Hybridmotor staatlich bezuschusst. Ein weiterer Vorteil, den viele in der Anschaffung eines Elektroautos sehen, ist das uneingeschränkte Fahren in Innenstädten. Denn von Fahrverboten sind die emissionsfreien Fahrzeuge nicht betroffen. Wichtig ist, dass Fahrzeughalter eine passende Elektroautoversicherung für ihren Wagen abschließen, um sich für den Schadensfall abzusichern. Welche Besonderheiten wegen des speziellen Motors und den Voraussetzungen von E-Autos aus Sicht von Versicherungsnehmern zu beachten sind, haben wir für Sie zusammengefasst. Quelle: https://pixabay.com/de/photos/elektro-auto-tanken-strom-%c3%b6kologie-734574/ Leistungen, die beim Versicherungsschutz für E-Autos wichtig sind Der Akku ist das Herzstück eines jeden Autos mit Elektroantrieb und auch eines der teuersten Bauteile. Er sollte daher unbedingt von der gewählten Kfz-Versicherung abgedeckt sein. Wichtig ist bei den vertraglichen Regelungen darauf zu achten, dass der Versicherungsgeber statt des Wiederbeschaffungswertes bei zerstörtem Akku eine Neupreisentschädigung zahlt. Neben dem Akku ist auch das Ladekabel ein wichtiges Zubehör bei E-Fahrzeugen. In der Regel ist das Ladekabel bei leistungsstarken Tarifen während des Ladevorgangs unter anderem gegen Diebstahl und Tierbissschäden mitversichert. Da die Elektronik insgesamt bei E-Autos und Hybriden sehr sensibel ist, zahlen die meisten Anbieter je nach Tarifumfang auch bei Überspannungsschäden an den Bauteilen des Fahrzeugs. Je nach Vertrag gelten dabei die vereinbarten Höchstsummen im Schadensfall. Wer neben den genannten Teilkaskoleistungen einen noch umfangreicheren Schutz für sein Elektroauto sucht, der kann sich für eine Elektroautoversicherung mit Vollkaskoschutz entscheiden. Diese beinhaltet alle Leistungen der Teilkasko sowie weitere Bausteine. Je nach Anbieter und Tarif kann das eine Allgefahrendeckung für den Akku sein oder, dass auch Schäden an der eigenen Ladestation, der sogenannten Wallbox, mitversichert sind. Manche Anbieter bieten im Rahmen der Vollkasko für E-Autos auch eine Kostenerstattung, wenn es zu unmittelbar gegen das versicherte Fahrzeug gerichteten Hackerangriffen kommt. Auch das Abschleppen nach einem Unfall sollte mitversichert sein Muss ein Elektroauto abgeschleppt werden, ist das deutlich schwieriger zu bewerkstelligen als bei Autos mit Diesel- oder Benzinmotoren. Der Grund hierfür ist, dass über die bewegten Achsen beim Abschleppvorgang Strom erzeugt werden kann, was nicht selten in erheblichen Fahrzeugschäden resultiert. Versicherungsnehmer sollten daher unbedingt sicherstellen, dass im gewählten Tarif auch das Abschleppen des Fahrzeuges inbegriffen ist. Andernfalls werden die oft hohen Kosten infolge von Beschädigungen beim Abschleppen nicht erstattet.

Gerade für kleine und mittlere Unternehmen ist es oftmals schwer, die richtige Finanzierung und den passenden Finanzierungspartner zu finden. Wenn Sie ein Unternehmen gründen möchten, ist es wichtig, die verschiedenen Finanzierungsmöglichkeiten zu kennen. Denn nur so können Sie das für Ihr Unternehmen beste Angebot finden. Damit Sie den Überblick behalten, finden Sie hier eine kurze Zusammenfassung der verschiedenen Finanzierungsmöglichkeiten für Ihren Unternehmenserfolg in der Zukunft. Diese Voraussetzungen bringen Sie für eine solide Finanzierung mit Für eine gute Unternehmensfinanzierung benötigen Sie einen ausgefeilten Finanzplan. Stellen Sie sicher, dass Sie stets zahlungsfähig sind und wie Sie die Liquidität über mehrere Jahre aufrechterhalten können. Ihr Businessplan sollte streng durchkalkuliert sein und ermöglicht Ihnen später somit eine höhere Chance auf eine Finanzierung durch Dritte. Wenn mögliche Investoren oder die Bank sehen, wie sich Ihr Unternehmen in den nächsten Jahren aufbauen wird und wo Sie damit hinwollen, gewähren Ihnen diese in der Regel leichter einen Kredit. Diese Finanzierungsmöglichkeiten gibt es mit Eigenkapital Achten Sie darauf, dass Sie stets genügend Eigenmittel zur Verfügung haben und im Notfall darauf zurückgreifen können. Für eine Finanzierung mit Fremd- und Eigenkapital stehen Ihnen vielfältige Möglichkeiten offen: Eigenkapital-Förderung Öffentliche Förderstellen unterstützen Sie bei der Aufstockung Ihrer Eigenmittel. Da diese Fördermittel wie Eigenkapital gewertet werden, erleichtert Ihnen dies die weitere Aufnahme von Fremdkapital. Bootstrapping Hier geht es nur in sehr kleinen Schritten vorwärts, denn das Prinzip der Gewinnthesaurierung ist darauf ausgelegt, dass das Unternehmen mit der Zeit größere Gewinne abwirft und sich so irgendwann von alleine trägt. Die Finanzierung erfolgt größtenteils ohne Fremdkapital, dauert in der Regel aber auch mehrere Jahre. Erhöhung des Kapitals durch Gesellschafter Haben Sie Finanzierungspartner, die mit in Ihr Vorhaben investieren wollen, erhöht das Ihr Eigenkapital. Dies bedeutet jedoch, dass Sie nicht mehr Alleineigentümer des Unternehmens sind und Sie Ihre Entscheidungen gemeinsam mit den anderen Gesellschaftern treffen müssen. Finanzierungsmöglichkeiten durch geeignete Finanzierungspartner Wenn Ihr Businessplan ergibt, dass sich Ihre Vorhaben ohne fremde Hilfe nicht lösen lässt oder Sie lieber schneller und kostenintensiver wachsen möchten, können Sie auf geeignete Finanzierungspartner zurückgreifen. Diese stellen Ihnen das notwendige Fremdkapital zur Verfügung. Der Firmenkredit Der gängigste Weg ist der übliche Geschäftskredit, der über eine Bank abgeschlossen wird. Das aufgenommen Geld darf ausschließlich für Investitionen in das Unternehmen genutzt werden. Als Gegenzug dafür können Sie die anfallenden Kreditzinsen steuerlich geltend machen. Start-up Kredit Eigene Kreditunternehmen für Start-ups gewähren Kapital, dass Sie besonders in der Gründungsphase nutzen können, wo Sie noch kaum Sicherheiten haben. Dies sind Förderkredite, die von Förderstellen oder Banken gewährt werden. Start-ups müssen für die Verwendung dieser Kredite jedoch oftmals zum Bürgenden werden und im Notfall für die Kosten einstehen. Kleinunternehmer Kredit In dieser Sparte fällt es schwer einen Kredit zu bekommen, da diese Unternehmen meist nur über wenig Eigenkapital verfügen. Für kurzfristige Finanzierungsengpässe sind diese Kredite dennoch eine Möglichkeit zur Überbrückung. Die Laufzeiten sind größtenteils kurzweilig und haben nur wenige Monate. Das aufgenommene Darlehen liegt in der Regel unter 10.000 Euro. GMBH Kredit Diese Finanzierungsform setzt ein relativ hohes Stammkapital in der Höhe von mindestens 25.000 Euro voraus. Der Gläubiger ist gleichzeitig die Gesellschaft selbst. Welche Finanzierungsform ist die beste? Es gibt viele verschiedene Arten von Finanzierungen für Unternehmen. Die beste Finanzierung für Ihr Unternehmen hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich der Größe und des Umfangs Ihres Unternehmens, Ihrer finanziellen Situation und Ihrer Geschäftstätigkeit. Eine der ersten Fragen, die Sie sich stellen sollten, ist, ob Sie eine kurz- oder langfristige Finanzierung benötigen. Eine weitere Frage ist, ob Sie eine Sicherheit für die Finanzierung bereitstellen können. Eine Sicherheit ist etwas, das Sie im Falle einer Zahlungsunfähigkeit des Kreditgebers verpfänden können. Vergleichen Sie verschiedene Finanzierungspartner und stellen Sie sicher, alle Faktoren mit einzubeziehen. Somit sind Sie bei der Finanzierung Ihres Unternehmens garantiert auf der sicheren Seite.

Quelle: pixabay Fans der heißen Motoren aufgepasst! In diesem Artikel stellen wir euch die besten Games rund um das Thema schicke Flitzer vor. Egal ob Ihr eine Xbox, eine Playstation, einen PC oder sogar nur ein Smartphone besitzt, in unserer Auswahl ist garantiert etwas für jeden Geschmack und jede Spieleplattform dabei. Forza Horizon Rich 5 Jeder der Forza Horizon Rich 4 gespielt und geliebt hat, wird mit Sicherheit auch dem Nachfolger eine Chance gegeben haben. Das zumindest haben wir und sind der Meinung, dass Forza Horizon Rich 5 noch mal eine gute Portion nachgelegt hat. Die Open World in Mexiko hat einiges zu bieten und dabei meinen wir nicht nur die Landschaft, die ein grafisches Meisterstück darstellt. Vom Koop-Modus über Story-Events bis zu wöchentlich neuen Herausforderungen, hier kommt so schnell keine Langeweile auf. Ein unserer Meinung nach rundum gelungenes Game! ZZ Top Roadside Riches Um für etwas Abwechslung zu sorgen, haben wir nicht ausschließlich Rennspiele in unsere Liste aufgenommen. Rund um das Thema Auto geht es aber trotzdem, gepaart mit Rock ‘n’ Roll. Begeben Sie sich mit dem ZZ Top Trio auf die ledernen Sitze und auf die weiten Straßen Amerikas. ZZ Top Roadside Riches ist ein von Play ‘n’ Go entwickeltes Slot-Spiel. Es verfügt über 5 Walzen, 4 Reihen und ganze 1.024 Gewinnlinien. Zusatzfeatures wie Expanding Wilds, Multiplikatoren und Bonusrunden verpassen dem Spiel die Extra-Portion Spannung. Dirt Rally 2.0 Seid ihr eher Fans von Buckelpisten und Schotterstraßen? Dann solltet ihr unbedingt Dirt Rally 2.0 ausprobieren. Lange mussten wir auf die Fortsetzung des Klassikers Dirt Rally von 2015 warten und endlich ist sie da. Auch wenn der Spielumfang etwas magerer ausfällt als beim Vorgänger, sind wir alles andere als enttäuscht. Ihr könnt wählen, ob ihr euch im Karriere-Modus nach oben arbeitet oder einfach die Landschaft und das Geschehen im freien Modus genießt. In Argentinien, Spanien und vier weiteren Ländern gibt es einiges zu entdecken. Quelle: pixabay Wreckfest Hier geht es nicht nur um schnelle Autos allein, sondern auch um “Körpereinsatz”. Jeder, der es mal ordentlich Krachen lässt, ist hier gut aufgehoben. Crashs, verbeulte Karren und Totalschaden gehören zum Spiel mindestens genauso sehr dazu, wie über die Ziellinie zu brettern. Dass die Missionen eher ein wenig unoriginell sind, fällt dabei gar nicht weiter ins Gewicht. Ein gelungener Nachfolger von Destruction Derby. Dirt 5 Auch bei Dirt 5 steht das Rennen nicht im Fokus, sondern action-geladene Kampagnen mit jeder Menge Fahrspaß. Jeder, der technische Hochleistungen erwartet, ist hier möglicherweise fehl am Platz. Die Entwickler haben es gar nicht darauf angelegt, eine möglichst realistische Fahrsimulation zu erreichen, sondern legen den Fokus auf lustige Arcade-Games. Need for Speed Heat Zum Schluss haben wir noch einmal ein klassisches Rennspiel der Extraklasse. Sucht euch die schnellsten Autos mit den stärksten Motoren aus, um euch auf dem Asphalt an die Spitze zu kämpfen. Need for Speed Heat ist zu einem ehrwürdigen Teil der Need for Speed-Serie geworden. Neben Autorennen könnt ihr wie gewohnt natürlich auch die Open World erkunden, Verfolgungsjagden meistern und die Kampagne durcharbeiten. Damit auch immer für Abwechslung gesorgt ist, könnt ihr euch neue Fahrzeuge und Outfits freispielen.

Man verwendet Motoröl zur Schmierung der beweglichen Motorteile. Durch die Schmierstoffe verringert sich die Wahrscheinlichkeit für einen abrasiven Verschleiß, sowie Korrosion. Die unterschiedlichen Typen der Motoröle Nach der Nutzungszeit, sowie Viskosität: Sommer Öle Winteröle. Nach der Klassifizierung SAE J300 sind sie gekennzeichnet mit dem Buchstaben W Ganzjahresöle Laut SAE-Norm kann es bei dem Namen des Schmierstoffes eine oder zwei Zahlen geben. Bei der ersten wird die minimale Betriebstemperatur der Flüssigkeit angezeigt und die zweite steht für die Viskosität hoher Temperaturen. Umso höher die Zahl ist, desto dicker ist auch der Schmierstoff. Nach der Motortyp: für die Benzinmotoren: Laut der API-Klassifizierung sind sie mit dem Buchstaben S gekennzeichnet. für die Dieselmotoren: Sie werden mit dem Buchstaben C versehen. Universalöle: Sie können in Benzin- als auch bei Dieselmotoren verwendet werden. Dabei enthält die Kennzeichnung beide Buchstaben. Zudem gibt es mehrere spezifische Zeichen, wie: SF für Motorenöle, welche man bei PKWs aus den 1980er Jahren verwendete. SG bei Nutzfahrzeugen aus gleicher Zeit SH in Motoren, welche man nach 1994 produzierte. SL bei Mehrventilmotoren samt Turbolader, welche nach 2000 produziert wurden. Nach grundsätzlichen Bestandteilen: Man gewinnt Petroleum durch Raffination des Rohöls. Es ist günstig, allerdings gegen Verdunstung, sowie Verdickung bei kaltem Wetter anfällig. Bei einer Überhitzung des Motors kann es zu Schlammansammlungen kommen. Man stellt halbsynthetische Öle durch die Zugabe synthetischer Additive zu der Erdölbasis her – einem Drittel der gesamten Menge. Gegenüber Frost sind sie resistent, allerdings verlieren sie beim Betrieb langsam ihre Viskosität. Es können Zersetzungsprodukte im Motor abgelagert werden. Man stellt synthetische Öle durch eine chemische Reaktion her aus Kohlenwasserstoffen. So wird der Motor gegenüber einer Korrosion geschützt. Es gibt eine lange Lebensdauer, jedoch sind sie teuer. Hydrocracköle stellt man aus einer Modifizierung von Rohöl auf molekularer Ebene her. Sie sind preiswert, verlieren jedoch gleichzeitig schnell ihre Eigenschaften und halten auch rapiden Temperaturschwankungen nicht stand. Nutzungstipps Motoröl hat im Durchschnitt eine Lebensdauer von 10.000 bis 15.000 km und bei starker Belastung des Motors sind es ungefähr 6000 bis 8000 km. Zudem sollte man das Öl einmal im Jahr austauschen, falls Sie Ihr Fahrzeug nicht benutzt haben. Man sollte den Zustand des Füllstandes, sowie den Zustand des Schmierstoffes mit einem Ölmessstab kontrollieren. Es dürfen bei dem Ölwechsel keine Schmierstoffe unterschiedlicher Marken und Typen gemischt werden. Wichtig ist, dass man lediglich das vom Fahrzeughersteller empfohlene Öl nutzt. Der Motor darf niemals überfüllt werden. Das Motoröl LIQUI MOLY Longtime High Tech 5W-30 wird oft verwendet bei Fahrzeugmodellen von Fiat, BMW, VW, Daimler und vielen anderen. Es wird in fünf Liter Kanistern angeboten. Ursachen, sowie Anzeichen einer Verringerung des Motoröls Es kommt durch ein Mischen unterschiedlicher Schmierstoffe zur Bildung unlöslicher Ablagerungen auf den Motor Wänden. Man kann es bei einer Inspektion an dem Ölmessstab erkennen. Manche Flüssigkeiten verlieren ihre Eigenschaften, wenn sie niedrigen oder hohen Temperaturen ausgeliefert sind oder wenn Frostschutzmittel ins Schmiersystem eindringt. Man erkennt eine Änderung der Konsistenz oder Emulgierung bei einer Kontrolle mit dem Messstab. Durch einen langen Gebrauch verliert die Flüssigkeit ihre Eigenschaften. Angezeigt wird dies durch eine Veränderung der Konsistenz, sowie Farbe. Durch einen längeren Motorleerlauf wird die Schmierstoffqualität negativ beeinflusst. Dann sollte das Austauschintervall verringert werden. Wie man Motoröl austauscht: Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche parken und den Motor 10 Minuten abkühlen lassen. Ablassschraube der Motorölwanne herausdrehen. Das alte Öl ablassen in einen vorbereiteten Behälter ab. Bei dem Ölwechsel ist darauf zu achten, dass man einen neuen Ölfilter einbaut, da ein verstopfter Ölfilter nicht effizient arbeiten kann. Vor der Montage des Filters sollte man ca. 200 ml Öl einfüllen und ein wenig Öl zum Schmieren des Filter-O-Rings nutzen. Man füllt erst etwa 80 % der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Flüssigkeitsmenge ein. Dann den Rest nach und nach, ungefähr 150 ml auf einmal, hinzufügen und den Füllstand mit einem Messstab überprüfen. Die Oberseite der Markierung sollte zwischen den Linien „Min" und „Max" liegen. Kontrollieren Sie am Ende alle Verschlüsse, sowie Dichtungen und den Öldeckel. Bei Bedarf müssen sie diese wechseln.