Was wiegen eure E30? Laut Digitalwage

Genau 1200kg vollgetankt ohne Fahrer, M50B25, Ausstattung eher mager

VG Peter

Also ich hab nen 2 Türer NFL BJ 87 mit m30 Umbau und komme auf 1240 Kg allerdings ohne fahrer mit etwa 15 Liter Sprit im Tank. Gemessen bei nem Kieswerk in der nähe

903kg offiziell gemessen 2011.....mit dem M42

984kg im 325ix mit 10l Sprit

was muss da alles aus dem auto raus?

Zuviel zum Aufzählen, näheres unter "Details"

gruss joey

1420kg Vollgetankt und Vollausgestattet. Ich dachte meiner ist total schwer, aber wenn ich andere Gewichte ankucke finde ich mein Gewicht mittlerweile ganz okay.

1560 kilozee, volle hütte mit alles (20l Sprit, Gastank halb und ohne mich)

 

Ernsthaft? Meine Herren - ich bin gerade mit einem W126 420SE unterwegs, der wiegt gerade mal 50kg mehr.

ja, auch beim tüv gewogen. war auch überrascht. mit soviel hatte ich nicht gerechnet. iss aber auch alles drin + nen paar spielerein

je schwerer - desto mehr rost

lg

fred

Wurde beim Slalom am Donnerstag gewogen. E30 316i M40 Gruppe G mit Käfig ,30l im Tank ohne Fahrer :1063 kg

Ich muss mal meinen wiegen. M10 und Sozialamtsausstattung. Mal sehen, ob ich die 1100kg unterschreite.

der müßte doch unter 1000 kg kommen

der müßte doch unter 1000 kg kommen

Unter 100kg??? Das wäre ja geil:sonne:. Ich fahre ihn möglichst bald auf die Waage unseres örtlichen Schrottplatztes.

Hallo,

laut Wiegeschein (damals erforderlich für die TÜV-Abnahme meines M52-Umbaus) von 2006: 1190kg.

Ohne Fahrer, Tank halbvoll, rundum noch mit 14' Kreuzspeiche, ohne Reserverad.

Sebastian

Hier mal die Wiegeaktion in Bild.

was ist das leergewicht im fahrzeugschein? Was wird da alles noch dazugerechnet? Und wie schauen Abweichungen aus zum Gemessenen aus?

1180kg ohne Reserverad und Wagenheber und ca. 10Liter im Tank.

Mittlerweile aber weniger ;).

was ist das leergewicht im fahrzeugschein? Was wird da alles noch dazugerechnet? Und wie schauen Abweichungen aus zum Gemessenen aus?

serienausstattung + fahrer (75kg ca) + 3/4 voller tank

85er VVFL M20

vor Neuaufbau mit orig. Blechteilen 955kg

nach Neuaufbau mit div. Kunsstoffteilen und ohne UBS und Ersatzradwanne 895kg trocken (ohne Sprit, mit Oel und Wasser)

incl. OMP Einschweisszelle und grosser Bremse vo und hi

Grüsse

Christoph

meiner hat 950KG

ok danke für die info. reserverad ist dann auch dabei oder?

hat sich das auf "90% vollen kraftstoffbehälter" im Laufe der zeit geändert?

Hallo, 318is, vollgetank (55 liter), mit soundanlage (verstärke ist sicherlich 10 kg ^^ + bass kübel) bringt er 1160 Kg auf die waage ohne gewichtsoptimierung.

Greez

.

hab 2 scheine mit 1125kg beide haben wenig SA.

einmal:

der andere:

also meiner wiegt mit halbvollem tank genau 1000kg.

nach Neuaufbau mit div. Kunsstoffteilen und ohne UBS und Ersatzradwanne 895kg trocken (ohne Sprit, mit Oel und Wasser)

... da will ich auch noch hin!

Was hast du denn jetzt alles durch GFK ersetzt? 'Nur' Türen, Hauben und Kotflügel, oder die Stoßstangen auch schon?

ok danke für die info. reserverad ist dann auch dabei oder? hat sich das auf "90% vollen kraftstoffbehälter" im Laufe der zeit geändert?

Ja, Reserverad ist auch mit drin, genau wie das Bordwerkzeug - quasi so, wie man einen neuen Wagen mit Buchhalterausstattung entgegen nimmt und sich dann als junger, dynamischer 68kg Hüpfer mit 7kg Männerhandtasche ans Steuer setzt.

Die Norm wurde Mitte 2000 von 100% Tankfüllung auf 90% Tankfüllung geändert, ansonsten alles wie gehabt.

gerade mal die betriebsanleitung gelesen (vom vfl und nfl), steht nur fahrfertig, vollgetankt und ohne sonderausstattung drin!

die anderen daten hatte ich vom e39 fl.

ps. die anleitung vom e30 vfl ist echt besser!!