CandyMan

Ich werde in Schöningen sein. Ist ein echt schönes Treffen. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hallo zusammen, kennt jemand die Bezeichnung von den kleinen Glühlämpchen auf der Tachoplatine siehe roter Kreis auf dem Bild?

Letzte Woche nochmal den Unterboden angesehen und natürlich was gefunden Der Gewindebolzen am Unterboden wo die Dämmung von der Spritzwand befestigt wird war weg. (keine Ahnung warum das Bild Kopf steht) Dann etwas gefrustet die Innenausstattung rausgerupft. Geht ja zum Glück recht rasch bei den alten Kisten. Der Teppich ist ganz schön schwer. Jetzt hab ich ein umweltfreundlichen mini Fred Feuerstein Antrieb Aber man hat ja sonst nix zu tun

Ja grob entrostet und dann mit KSD Thermospray Alu bis 600°C, in 2 Lagen, besprüht.

Und einmal den Mittelschalldämpfer wieder schick gemacht.

Vorder- u. Hinterachsträger mit Stabis sandgestrahlt und mit Owatrol Öl behandelt. Hier meine Highend Strahlkabine Mühsam aber funktioniert.

Oh Kacke, schon so lange her Aber bin noch dabei, hab so viel andere Sachen um die Ohren. Hier mal vorher / nachher Vergleich vom Einfüllstutzen und Tankentlüftung nach der Befreiung von 30 Jahren Dreck.

Bin da leider noch im Urlaub. Aber das Treffen da ist sehr gut. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Bin auch geschockt. Hatte einmal das Vergnügen und ihn mit seinem Turbo getroffen. Ruhe in Frieden Matthias Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Ja die Beiden. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hi, genau die beiden meine ich. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Nabend, hat einer die Teilenummer von den Blech- / Karosseriestopfen am Unterboden unter Fahrer- u. Beifahrersitz. Haben ca. 50mm Durchmesser. Ich hab die im ETK einfach nicht gefunden. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hab dann noch die gefühlten 100 kleinen Roststellen zu Sandstrahlen vorbereitet, d.h. den Unterbodenschutz bis ins "gesunde" entfernt, weil der mit Sandstrahlen nicht wirklich abgeht. Es war manchmal schon erstaunlich wie sich der Rost unter den Unterbodenschutz gefressen hatte und man so nix gesehen hat. Ich denke jetzt kann ich mit Sicherheit sagen das es keine rostfreien E30 gibt. Außer natürlich komplett nackig gemacht und besser als neu aufgebaut wie hier im Forum schon des Öfteren bestaunt/bewundert.

So Leute, erstmal wünsche ich euch allen ein gesundes neues Jahr. Hatte wieder Zeit was zu schaffen und habe die Servo-Pumpe neu abgedichtet und den Schalthebel zusammengebaut.

Moin, sieht gut aus. Holz passt nicht zum E30 finde ich. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk