Was mich am meisten nervt am E30..

[StefM3]

Finde jetzt nicht das der E30 ein negatives Image hat....

 

Hat er ja auch nicht. Zumeist eher weniger als drängelnde Audis und goldkettchen behangene Mercedesbomber mit 11x18 auf der Hinterachse.

 

Was der passatfahrer schreibt ist mal in erster Linie zum Stänkern gedacht und hat keinen tieferen Hintergrund. Es ist offenbar das Ergebnis einen tiefen Frusts, wenn Du Fan eines grundsätzlich sicher guten Autos bist, dass außer Dir vielleicht noch eine Handvoll Leute erhaltenswert finden, was aber den kulturhistorischen Stellenwert einer 100 DM Sofortbildkamera aus den 80ern hat.

[ViBo]

Mensch Leute ... hört doch auf den schönen E30 schlecht zu machen ! :popo:

[SNUP]

Mein Fazit bezügl. Image: Sehr gut, ich wurde in der Vergangenheit öfter auf meinen E30 angesprochen, einmal ein älterer Herr an der Tankstelle ("soeinen hatte ich auch mal, davor einen 323i... man waren das Autos...")

Omi die im A8 neben mir parkte "Oh, genau soeiner war mein Hochzeitsgeschenk... dem trauere ich immer noch nach, ein tolles Auto".

Polizei: Einmal Führerschein und Fahrzeugschein bitte... dann gab der ältere Polizist dem jüngeren die Papiere und dann: "Soeinen hatte ich auch mal, aber nur als 316i, was für nen Baujahr ist das, hat der wirklich 2,7 Liter? Wie heißt die Farbe..." Papiere zurück bekommen und das wars, ich nehme an, die Kontrolle erfolgte wegen des Autos. Der Polizist ging mehrmals ums Auto...

 

Ich hab viele Freunde, die Lupo, Golf, passat, Audi A4 usw. fahren... und denen ist allen soetwas noch nicht passiert.

 

Wer mir da jetzt noch ernsthaft erzählen will, dass der E30 nen schlechtes Image hat... kann ich nicht nachvollziehen.

[wurstsalatsepp]

Also bei meinem ersten vor über 10 Jahren hat mich nichts gestört... bei dem jetzt das einzige die absolut schrecklichen VVFL Federkernsitze :)

[touringDani]

Das Geklapper und die scheppernden Scheiben nerven am meisten.

Aber man ist ja leidensfähig.

[passat32bfan]

Finde jetzt nicht das der E30 ein negatives Image hat....

 

Hat er ja auch nicht. Zumeist eher weniger als drängelnde Audis und goldkettchen behangene Mercedesbomber mit 11x18 auf der Hinterachse.

 

Was der passatfahrer schreibt ist mal in erster Linie zum Stänkern gedacht und hat keinen tieferen Hintergrund. Es ist offenbar das Ergebnis einen tiefen Frusts, wenn Du Fan eines grundsätzlich sicher guten Autos bist, dass außer Dir vielleicht noch eine Handvoll Leute erhaltenswert finden, was aber den kulturhistorischen Stellenwert einer 100 DM Sofortbildkamera aus den 80ern hat.

 

BlaBlaBla... wer stänkert denn hier?

 

Es ist definitv zumindest in meiner Gegend wirklich noch das "Türkenbmw" Image anzutreffen. Besonders bei tiefergelegten Exemplaren. Sogar fast noch mehr wie beim E36 (vlt ist unsere gegnd zumindest auf diesem Gebiet doch ein bisschen rückständiger). Wobei die immer noch massenweise Verfügbarkeit von teils abscheulich hässlichen Tuningteilen dem Image mit Sicherheit nicht entgegenwirkt.

Die meisten belächeln den BMW daher nur...

 

Übrigens den "So-einen-hatte-ich-auch-mal-war-ein-gutes-Auto"-Faktor hat mein Passat leider definitiv ausgeprägter. Also wer reife Herren ab Mitte Fünfzig aufreissen will: Kauft euch nen Passat.

[LostAngel]

Also es geht ja nicht darum den E30 schlecht zu reden-vermutlich haben selbst die neuesten Luxuskarossen ihre Fehler und Mängel. Nach 30 Jahren ist das doch klar das sich alles weiterentwickelt hat.

Manches lässt sich ja updaten und dank unseren schönen Forums hier gibt es auch Tipps genug.

 

Nochmal zum Licht: Der Austausch gegen neue Frontscheinwerfer-bringt er wirklich Verbesserung? Was taugen die Angeleyes/schwarzen Nachrüstscheinwerfer die es schon ab 99 Euro gibt?

Der Dimmer am Lichtschalter-Bringt der Austausch gegen einen neuen evtl- mehr Licht in die Armaturenbeleuchtung? Kann evtl die Lichtmaschine bei manchen Fahrzeugen keine volle Spannung mehr erzeugen und sollte ausgetauscht werden? Welche Voltzahl ist Ideal bei einer Messung und welche definitiv zu niederig?

[JackyE30]

Die meisten belächeln den BMW daher nur...

 

Muss dir nicht peinlich sein. Gibt schlimmere Fahrzeuge. Z.B. Türken-Benz, Türken-Audi und Türken-Astra.

[e30-cruiser]

abblendlicht Trotz neuer scheinwerfer und die ladekante (touring) und die beschi... rostvorsorge sonst ein geiles auto mit richtig charme !!!

[e30Torsten]

Komisch, Bei meinen E30 habe ich immer das Gefühl, es gäbe kein besseres Abblendlicht (Xenon mal aussenvor). Ich Fahre Arbeitsbedingt viele VW und keiner davon hat meiner Meinung nach eine so gute Ausleuchtung der Strasse wie mein e30! Gut ich habe auch andere Birnen drin Osram Nightbreaker oder so mit 70% mehr Lichtleistung. Aber naja dann geht es wie gesagt!!!

 

LG Torsten

[L_Toni]

Komisch, Bei meinen E30 habe ich immer das Gefühl, es gäbe kein besseres Abblendlicht (Xenon mal aussenvor). Ich Fahre Arbeitsbedingt viele VW und keiner davon hat meiner Meinung nach eine so gute Ausleuchtung der Strasse wie mein e30! Gut ich habe auch andere Birnen drin Osram Nightbreaker oder so mit 70% mehr Lichtleistung. Aber naja dann geht es wie gesagt!!!

 

LG Torsten

 

 

Ahhh...bei mir gehts auch, auch mit Osram Nightbraker.

Ich denke einfach die Scheinis sind dreckig von anderen, oder

billig birnchen drin...

[DEMONpoppy]

ich hatte vorher richtige billig birnen drin

scheinwerfer sauber gemacht brachte 0 erfolg

jetzt xenon und alles schön niedrg gestellt damit niemand geblendet wird und alles einwandfrei sehr gutes licht und im vergleich zu einem bj 2006 120d mit xenon blende ich viel weniger bzw eigentlich ganicht

 

also wer über das licht klagt soll es mit xenon probieren (keine eintragung im e30 möglich)

oder mit den osram nightbreaker :)

 

und fangt nicht mit so 5€ leuchtmitteln von der tanke an weil eins aufm weg zur arbeit kaputt gegangen ist (das ihr dann kein licht habt wundert niemand)

[chipy]

Also mich nervt am meisten dass ich mir einen e30 vor 2 monaten gekauft habe und ich ihn seitdem kein einziges mal fahren konnte, weil er übern winter vom rost befreit wird und erst nächsten frühling wieder auf die straße kommt....

Und die uhr nervt mich auch, so ein unerträgliches klicken!!!

[passat32bfan]

Komisch, Bei meinen E30 habe ich immer das Gefühl, es gäbe kein besseres Abblendlicht (Xenon mal aussenvor). Ich Fahre Arbeitsbedingt viele VW und keiner davon hat meiner Meinung nach eine so gute Ausleuchtung der Strasse wie mein e30! Gut ich habe auch andere Birnen drin Osram Nightbreaker oder so mit 70% mehr Lichtleistung. Aber naja dann geht es wie gesagt!!!

 

LG Torsten

 

Da liegt der Fehler: Die meisten neueren VW haben auch schlechtes Licht. Etwa seit die mit den klarglasscheinwerfern angefangen haben gings steil bergab.

(bevor wieder irgendjmd lästert: nein das Licht vom Passat ist etwa gleich schlecht wie beim E30)

[atkins]

Also das Abblendlicht find ich super.

Keine Ahnung welche Birnen da drin sind, aber jedes mal wenn der Wagen sich z.B nachts beim Tanken in den Scheiben der Tanke spiegelt, bin ich überrascht wie hell die doch leuchten.

 

Was mich nervt ist, dass die Kupplung beim m10 trotz neuem LUK Kupplungskit recht spät kommt und dass die Lüftung quietscht.

[woife]

Der Lüftung quietscht weil dein Lüftermotor seine besten Tage hinter sich hat. Je nachdem wie schlimm es ist hilft aber Siliconöl oder WD40 das man auf die beiden Lagerstellen sprüht, zumindest eine Zeit lang.

[Rooster]

Also von allen in deinem Beitrag aufgezählten Fahrzeugen fahren hier noch deutlich mehr rum als E30er. Nebenbei sind oder waren alle diese Wagen in meiner Familie vertreten. Und bis auf den 190er rostet keiner so stark wie die E30 die ich mir angesehen hab. Musste bei mir ca. 8 Kg Blech ersetzen... Der Audi rostet garnicht.

 

 

Der Audi rostet nicht.?

Das halte ich doch für ein Gerücht.!

Zum Glück kannte ich damals den Blechzulieferer.

Die Coils kamen aus Rumänien ( Aluzink,3 wahl mit viel Weißrost )

Audis rosten auch,nur langsamer.

Und beim Schweißen habe ich es lieber mit Schwarzblech zu tun als mit Aluzink.

 

Zum Thema Rost am E30,kann ich nur sagen: alle verranzten Buden haben keine Zuwendung bekommen.

Und damit meine ich nicht : tiefer,breiter,schneller,Schalensitze und was es sonst noch alles gibt.

[wurstsalatsepp]

Komisch, Bei meinen E30 habe ich immer das Gefühl, es gäbe kein besseres Abblendlicht (Xenon mal aussenvor). Ich Fahre Arbeitsbedingt viele VW und keiner davon hat meiner Meinung nach eine so gute Ausleuchtung der Strasse wie mein e30! Gut ich habe auch andere Birnen drin Osram Nightbreaker oder so mit 70% mehr Lichtleistung. Aber naja dann geht es wie gesagt!!!

 

LG Torsten

 

Da liegt der Fehler: Die meisten neueren VW haben auch schlechtes Licht. Etwa seit die mit den klarglasscheinwerfern angefangen haben gings steil bergab.

(bevor wieder irgendjmd lästert: nein das Licht vom Passat ist etwa gleich schlecht wie beim E30)

 

Das kann ich (leider) bestätigen. Der 3er Golf mit Doppelkammer Schneinwerfern war echt klasse , der 5er hingegen nicht mehr so.Den hab ich dann auf Bi-Xenon umgebaut , das war wie wenn die Nacht zum tag wird

Rein von den Halogenfunzeln war der 3er bisher das beste Auto was ich je gefahren bin...

[*Regensburger*]

Die immer wieder abbrechenden Fensterkurbeln.

Aber man kann ja auf el. aufrüsten.

Das ich noch keinen M10 hatte der feucht-kaltes Wetter mag.

[Xaan]

Das Geklapper und die scheppernden Scheiben nerven am meisten.

 

Ja allerdings, das stimmt.

 

Bzgl des Abblendlicht, ich habe schon einige Manta B und Capris gesehen die sich voller Freude die E30 DE Scheinwerfer eingebaut haben um endlich mal anständiges Licht zu haben.

[el-utz]

Wenn Ihr Euch über Rost beschwert, bzw, mangelnde Rostschutzvorsorge...

 

 

Der E 30 hat neben dem Golf II mit die beste Rostschutzvorsorge überhaupt! Vor 20 oder 25 Jahren standen die Autos bereits nach 10 oder 12 Jahren reihenweise mit faustgroßen Löchern in der Karosserie auf dem Schrottplatz. Man konnte von Glück reden, wenn ein Auto mal älter als 15 Jahre alt wurde. Und bei BMW-Modellen vor Baujahr 1972 war das noch gravierender: Erst seit Januar 1972 wurde serienmäßig ein Bodyschutz aufgetragen. davor gab es nur lackiertes, nacktes Blech...

 

 

Alle E 30, mal abgesehen von Touring und vom Cabrio sind inzwischen mindestens 22 Jahre alt, teilweise schon 25 - 30 Jahre alt!

 

Und ein Auto wurde nicht für die Ewigkeit gebaut - auch ein E 30 nicht!

 

Und dann darf nach über 20 Jahren auch mal ein E 30 anfangen, zu rosten - das ist nun mal so.

 

 

Geht doch mal zum Schrottplatz eures Vertauens, und vergleicht doch mal die Fahrzeuge, die dort stehen und wie alt die Fahrzeuge sind. Ihr könnt es auch mal abschätzen...

 

Von Alter her identische Fahrzeuge mit dem E 30 wären:

 

- Ford Sierra

- Ford Escort

- Audi 80 Typ 81

- Audi 100 Typ 44

- Audi 200 Typ 43 und 44

- Opel Kadett E

- Opel Omega A

- Opel Rekord

- Opel Ascona C

- Opel Vectra A

- Opel Corsa A

- VW Polo 86 C

- VW Passat 32 B

- VW Passat 35 i

 

Von Japaner, Koreanern, Italienern, Franzosen und was da sonst noch so kreucht und fleucht mal abgesehen, sind doch die erwähnten Fahrzeuge schon lange nicht mehr im Straßenverkehr - geschweige denn, auf dem Schrottplatz - zu sehen.

 

Inzwischen stehen doch schon die Nachfolger auf dem Schrottplatz...

 

 

Ich war vor zwei Jahren mal wieder dort (ich gehe inzwischen sehr selten , praktisch gar nicht mehr dorthin - und war erschrocken, daß dort bereits E 36, E 39 und E 32 neben Ford Mondeo, Ford Lokus oder Opel Vectra B und Opel Astra F dort stehen.

Bearbeitet: 15. Dezember 2012 von el-utz

[kOS]

das abblendlicht ist tatsächlich leider sehr schwach.. vorallem bei regen ist es wirklich sehr schwach.

 

ebenso stört mich die ein oder andere sehr rostanfällige stelle

[choppa]

Corsa A, Ascona C, Ford Sierra = ganz schlimme Rostkandidaten !

[*Regensburger*]

Dafür gibt es aber auch einige Autos anderer Hersteller die das wirklich gut mit dem Rostschutz geschafft haben.

 

Da wären z.B.

 

Das wunder an sich, der Peugeot 205 und auch der Renault 5 2. Serie.

 

Mercedes vor allem der 190 und der W124.

 

Porsche 944 911 924

 

VW ab Golf/Jetta 2

[325i VFL]

naja männers de e30 mit autos der aktuellem produktion zu vergleichen ist wie die junge nachbarin von nebenan mit der alten frau von gegenüber zu vergleichen.

 

 

für seine zeit war der e30 nen top-mittelklassewagen. und ich denk wenn bmw seinerzeit schon gewusst hätte das die lwr oder die tonnenlager beizeiten die flügel strecken wäre da sicher etwas anderes entwickelt worden.

 

 

es gibt nen haufen sachen die mich am e30 stören. aber ich mag ihn trotzdem. das ist das selbe wie mit den lebenspartnern. :-D:-D

 

 

edit: bezüglich platz im fond: lieber schlecht gesessen als gut gelaufen. und da ich meist eh vorn links sitz isses mir wurscht ob dich dahinten eine den kopp anballert.

 

 

Von 1982 -1992 haben sie aber Zeit gehabt (10 Jahre). Die schrottigen Tonnenlager verkaufen sie heute noch als Ersatzteile.

 

Genau so der Kopfriss beim M20. Den gab es schon im E21. BMW hat bis zum Bauzeitende vom e30 nichts gemacht!

 

Was ich noch bemängeln würde, ist die Heizung. Den M20 Eisenhaufen muß man bei -10 Grad, min 20 km fahren, bis man etwas von der Heizung merkt.

Da hilft auch kein Wechsel des Heizungswärmetauscher, Wasserpumpe und der Einbau eines 88 ^oC Kühlerwasserthermostaten.

 

Man muss allerdings einräumen, dass vom 02er bis E21 zum E30 die Heizung besser wurde.

Das ist so die Reihenfloge meiner BMW`S

 

Einmal immer