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Zum thema.... baldige H Zulassung


2.0LiterM42
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Moin Jungs und Mädels, ich weiss das man am besten mit nem Tüvver selbst spricht aber ich wollte vorab mal euch Fragen, was sagt der Tüv zum Thema: "andere Bremsanlage, sport Fahrwerk, Motortuning dabei speziell einzeldrosselanlage hubraumerweiterung etc"

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Markenfahrwerke von AP, Eibach, H&R, Weitec, Vogtland, etc.

Euer 2.0

 

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Moin Jungs und Mädels, ich weiss das man am besten mit nem Tüvver selbst spricht aber ich wollte vorab mal euch Fragen, was sagt der Tüv zum Thema: "andere Bremsanlage, sport Fahrwerk, Motortuning dabei speziell einzeldrosselanlage hubraumerweiterung etc"

 

das kommt auf deinen tüv prüfer an ;-)

 

auf der seite vom tüv gibts die genauen bestimmungen, hier wird dir jeder was anderes sagen.

 

Viele Grüße

E30-Chris

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

Biete: 1 Sportsitz Beifahrerseite

 

Suche: M-Technik 2 Frontstoßstange, -schürze und Heckstoßstange. Zustand egal, sollte nur günstig sein

 

Bitte PN an mich wer was hat oder gebrauchen kann

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aber verschärfung heißt weniger h-kennzeichen = weniger steueraufkommen


Bearbeitet: von greencab_m60
suff

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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aber verschäfung heißt weniger h-kennzeichen = weniger steueraufkommen

 

oder weniger h-kennzeichen, dadurch mehr normale zulassungen und dadurch höheres steueraufkommen ;-)

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

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auch nen guter ansatz :freak:

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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Okay... also habt ihr auch alle keine Ahnung

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Ist es nicht müßig das für ein Auto zu diskuieren das die ganze Sache eh in 5plus Jahren betrifft?

 

...abgesehen davon das bekannt sein sollte das die Karten mit jedem Umbau schlechter werden, ein Prüfer die Auslgung der "Gummiparagraphen" nach den dann gültigen Reglungen entscheidet und sich durch hier (zudem vor Jahren) getroffene wohl kaum beeindrucken lässt. ;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Soviel ich weis,brauchst du für eine H-Zulassung eine Sonderabnahme.

Das heißt dann für dich,entweder alles zurück Rüsten,und du bekommst deine H-Zulassung, oder eben keine.

 

Der eine Kollege sagt: das du alles was in der Baureihe gab haben darfst,der andere sagt: H-Zulassung gibt es nur auf den Original Auslieferungszustand.

 

Richtlinie für ne H- Zulassung ist der Originalzustand,was immer das auch heißt.

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Richtlinie für H-Zulassung kann man sich beim TÜV-Süd runterladen

Bremsen ist die Umwandlung von wertvoller Bewegungsenergie in unnütze Abwärme !

 

2002 tii von 1972 im Moment Baustelle

325 ix von 1989

318 i von 1997

320i Touring von 1996

R 1150 R von 2002

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Okay... also habt ihr auch alle keine Ahnung

 

genau deshalb gibt es bei uns schon mehrere Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ;-)

 

und da haben wir uns nicht schon xy Jahre vorher Gedanken gemacht :heuldoch:

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

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Naja es gibt auch aussagen bezüglich zeitgenössischen umbauten

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Das kann, wie gesagt, nur der Prüfer entscheiden und der nimmt die dann gültigen! Regeln zur Grundlage.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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was ist bei dir der unterschied zwischen zeitgenössisch und zu der zeit möglich (erste 10 jahre)

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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Da gibt es keinen.

 

Es gibt den Unterschied zwischen zeitgenössisch und in den ersten 10 Jahren gemacht ;-)

 

Zeitgenössisch ist, wenn ich mir ein paar Felgen die es damals (Original oder Zubehör) kaufe und die draufschraube.

 

"in den ersten 10 Jahren" ist, z.B. wenn ein Motorumbau innerhalb der ersten 10 Lebensjahre des Fahrzeugs gemacht und eingetragen wurde.

 

"zu der Zeit möglich" ist glaube ich keine wirkliche Definition... das würde dann vielleicht unter zeitgenössich fallen ;-)

 

und für alle die zu blöd zum suchen sind ;-)

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=704667

Suche e30 2 Türer mit ABS und Sperrdifferential. Motor egal.

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Gut, und für alle die nicht so blöd sind uralte Regreln zu posten, das von TE verlinkte kann ausgerduckt und gepflegt im Papierkorb entsorgt werden, da es sich um die alte, nicht mehr gültige Anforderungsliste handelt. ;-)

 

Die aktuelle ist mit erheblich mehr "Gummiparagraphen" (wie war das, ist einfacher? :-D ) versehen und was in x Jahren ist, weiß eh keiner.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ebenb - und was heute noch erlaubt ist, kann in 5 Jahren durch ne neue Vorschrift verboten werden.

 

Der Gesetzgeber hat keinerlei Interesse daran dass die Massenautos mit guter Rostvorsorge die in den nächsten Jahren beginnen 30 zu werden dann massenweise mit H-Nummer rumfahren.

 

NOCH is die Steuer für Euro2 bei nem umgerüsteten E30 günstiger wie die Pauschale fürs H-Kennzeichen.

Aber die Steuer für Euro 1 is auch mal mit kurzer Vorlaufzeit aufs doppelte hoch und mittlerweile wäre Euro 2 dran.

Und dann soll der alte Schrott von der Straße - und nicht billig mit Pauschalsteur rumfahren.

 

Ich prophezeie mal, dass in einigen Jahren unter dem Druck der Politik die H-Richtlinien noch mal derbe verschärft werden um abzuwenden dass das H-Kennzeichen irgendwann wieder eingestampft ist.

 

H gibt es ja nicht flächendeckend in der EU

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich verstehe nicht warum alle scharf sind auf das blöde h-kennzeichen. Ich denke das ist eh nur auf bestimmte km begrenzt. Bzw darf nur gelegentlich gefahren werden.

Biete Kunstleder Ausstattung Beige.

Sehr guter Zustand, ohne Risse oder Löcher.

Suche gute Stoff Ausstattung, oder Echtleder.

:beemwe:

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Nein, das hat damit gar nichts zu tun. Das trifft nur auf die roten "Fuhrparkkennzeichen" zu. Es ist aber halt mit (bei jeder HU neu zu prüfenden) Auflagen an des Fahrzeug verbunden und kostet für die meisten von uns sogar mehr Steuern als sie regulär löhnen.

Außer für die KAT-los Fahrer (die dann auch wieder in die "Umweltzone" können) ist das ganze momentan Sinnlos und was in 7 Jahren oder so ist....8-/

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich denke das ist eh nur auf bestimmte km begrenzt. Bzw darf nur gelegentlich gefahren werden.

 

Nein.

 

Es gibt keinerlei Einschränkungen; ABER:

 

Einige Versicherer verlangen ein Erstfahrzeug mit normaler Versicherung, um bei denen auch ein H-Fahrzeug zu versichern.

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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Das wird bei Young-/Oldtimer Versicherungstarifen auch ohne H meist verlangt.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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