Was ist defekt, wenn ...

[ByteOne]

... einem beim Ausbau eines M20B25 mit Getriebe über 4!!! Liter Motoröl (KEIN Getriebeböl) über ein Loch in der Getriebeglocke auf den Garagenboden laufen? Der Motor hing zu dem Zeitpunkt schräg am Motorkran.

 

Ich dachte bisher, dass der 325i mit trockener Kupplung läuft

 

Anmerkung:

Die Getriebeglocke hat ein 10 Cent großes Loch (Steinschlag, oder explodierte Kupplung?!) rechts unten in Fahrtrichtung.

 

Ich habe den Motor im Vorfeld nie geprügelt oder sogar verheizt.

[André Berger]

Kurbelwellensimmerring?

 

Oder ist es Bremsflüssigkeit weil Du den Kupplungsgeberschlauch vergessen hast

[Leutnant_Powell]

naja viel ist da ja nicht was abdichtet. entweder simmerring. oder die ölwannendichtung. wobei die dann beide sehr kaputt sein müssten. da reicht kein schwitzen

[André Berger]

Ach logisch, ja die Ölwannendichtung sitzt ja auch direkt dort

[Stefan-E30]

richtig..... das muss ja vollkommen offen sein....

am besten Getriebe mal abnehmen und schaun obs noch wo raus läuft... also ob man sehen kann woher es kommt

[ByteOne]

Kurbelwellensimmerring?

 

Oder ist es Bremsflüssigkeit weil Du den Kupplungsgeberschlauch vergessen hast

 

Pf, Bremsflüssigkeit ... dieses Mal haben wir absolut jedes Kabel und jeden Schlauch VORHER! demontiert, die Brühe kam von innen heraus

 

Und es war definitiv zu altes Motoröl, so rußig wie das roch.

 

Ich werde Ende der Woche mal Bilder machen.

[SNUP]

Häng den doch so auf... Motoröl rein und DANN das Bierchen aufmachen und warten...

[touringDani]

Schrauben der Schwungmasse abhanden, dann könnte soviel rauslaufen:-D

Bei defekter Dichtung/Simmering muß der Motor schon paar Stunden hängen für vier Liter...

[bastelbert]

4 Liter Öl unten raus? Sowas kenne ich nur vom Öl einfüllen ohne vorher die Ablassschraube wieder rein zu drehen.

[ByteOne]

... vielleicht war es auch maßlos übertrieben und es waren nur 2 Liter und der Rest kam dann nach dem Ablassen über die Ablassschraube dazu. Es war auf jeden Fall viel zu viel für Schleuderöl bzw eine "leichte" Undichtigkeit.

[hoeflerrr]

Ich sag auch das selbe wie Dani,

Wenn eine Schraube vom Schwungrad ab ist, dann kann zu der Bohrung Öl rauslaufen. Und das ziemlich heftig und ziemlich viel- und eben nur wenn der Motor vorne angehoben wird. Aber normal kann die nicht einfach raus, weil da die Druckplatte im Weg ist. Außer es hat sie mal einer "vergessen" bzw. hat gedacht auf eine fehlende Schraube kommts nicht drauf an .

[ByteOne]

Eine abgerissene/gelöste Schraube würde aber auch das Loch in der Glocke erklären.

[Pit-der Mohr]

...Bin auf die tatsächliche Ursache gespannt...

[tiijey]

[ByteOne]

Wieso soll ich mir die Finger schmutzig machen, wenn andere ihre Glaskugel bemühen

[ByteOne]

Guten Abend zusammen,

 

ich hatte noch keine Zeit, den Motor zu zerlegen, jedoch hatte ich das Getriebe abgenommen, um der Ursache näher zu kommen.

 

... sieht doch klasse aus

[dadevil]

bösee...

da ist wohl wirklich mal die Kupplung explodiert. ich würds getriebe austauschen. Das Loch gehört da nicht hin, ich vermute fast das hat einer hingemacht, damit das öl abfließen kann, sonst funktioniert die kupplung ja nicht