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Keine Klima aber Heizungs Problem


Empfohlene BeitrÀge

Hallo,

Mein 3er hat Keine Klima und somit auch keine Elektronische Temperatur Regelung, zumindestens sind keine zahlen auf der Skala.

 

Fahrzeug hat keine Temperaturprobleme, KĂŒhlwasser ist Sauber und Neu, Wasserpumpe und Thermostat sind auch Neu und Original BMW

 

Nur meine Heizung macht Mucken.

 

Stellt man den Regler auf Ganz Rot kommt schöne Heiße Luft, stellt man diesen aber nur Minimal Richtung Kalt wir auch schlagartig die Luft sofort Kalt. Habe also keinen Spielraum.

 

Wo liegt da der Fehler, habe in der Suche ur Anzeigen mit Klima etc gefunden:(

 

gruß

Ben

:watch: UnterschÀtze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und seines Schraubers! :watch:

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Stellt man den Regler auf Ganz Rot kommt schöne Heiße Luft, stellt man diesen aber nur Minimal Richtung Kalt wir auch schlagartig die Luft sofort Kalt. Habe also keinen Spielraum.

 

Habe genau das selbe Problem und der Winter ist ja nicht mehr lange hin :watch: Ich kann den Temperatur-Regler allerdings noch auf ca. 3 Uhr stellen. Irgendwann Richtung 2 Uhr macht das dann "Klack" und die Luft wird eiskalt :-( Das kann nicht normal sein.

 

@pstuerm: Wo soll dieser Regler/Hahn sitzen?

 

JĂŒrgen

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Wahlhebelgriff Leder 25 16 1 216 464  war Bestandteil des Sportpaketes

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da wird wohl das Heizungsventil gemeint sein.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 RĂ€dern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofĂŒr man sich mĂŒht, und man mĂŒht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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der HeizungswĂ€rmetauscher verschlammt sein, den bekommt man am besten im ausgebauten Zustand wieder frei indem man zum Einen mit Wasserschlauch erstmal durchspĂŒlt und zum Zweiten mit Essig die restlichene KalkrĂŒckstĂ€nde rausholt.

 

Alternativ gleich einen neuen WĂ€rmetauscher rein und die restliche LEbensdauer vom Wagen ist Ruhe

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das heizungsventil (seitlich am heizungskasten, fahrerseite) macht aber nur auf oder zu. die temperaturabstufung wird von der luftmischungsklappe vorgenommen, die man mit dem drehregler verstellt.

 

vllt. hat sich der bowdenzug verklemmt oder verstellt, weshalb die klappe jetzt nur noch die stellungen offen/zu kennt.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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  • 1 Monat spĂ€ter...

Hallo, Bin jetzt erst dazu gekommen nach zu sehen.

Bowdenzug lÀuft frei und sauber, harkt nicht und steckt auch nichts zwischen. ( Schöne Arbeit) :)

 

Habe bei dem Auto schon 2 mal KĂŒhlwasser gewechselt, Freiwillig und unfreiwillig, und es war immer super sauber, also gehe ich davon aus das der WĂ€rmetauscher nicht verschlammt ist, zumal dopch dann eine geringere Heizleistung zu erwarten wĂ€re. Aber auf Anschlag bollert die Heizung ja.

 

Also bliebe nur noch das Heizungsventil. Oder gibt es da sonst noch komponenten?

:watch: UnterschÀtze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und seines Schraubers! :watch:

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Ist das bei allen Reglern der Fall was die Temprataur angeht? Ich hab das selbe Problem. Allerdings ist es bei mir so, dass das Problem nur am mittleren Regler auftritt. Also nicht an der Frontscheibe sowie FußraumbelĂŒftung. Da kann ich nach belieben die Temparatur einstellen. Schau mal bei dir nach ob es bei dir auch nur der mittlere Regler/Bodenzug betrift, oder alle.

.

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alle Jahre wieder das gleiche:

bei den mittleren LuftdĂŒsen ist das so gewollt, dass nicht die gleiche Hitze wie oben und unten einströmt!

Gruß Jochen

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willst du damit sagen, dass es normal ist, dass da nur kalt rauskommt wenn man von ganz heiss den regler nen halben zentimeter nach links dreht in Richtung kalt?? Das kauf ich dir nicht ab. :-D

.

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kalt nicht; weil das wĂ€ren ja dann 10°Grad und weniger. Je nach Außentemperatur.

Gruß Jochen

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eben. Das denk ich doch auch. Bei mir wird es wohl der Bowdenzug sein, wenns nur der mittlere LĂŒftungskanal ist. Das kann der TE ja ebenfalls mal ĂŒberprĂŒfen, ob das bei ihm auch der Fall ist.

.

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Steve,

Nein das ist alles Normal wie bei meinen anderen E30 auch.

 

Nur dieses Problem stellt sich noch

Stellt man den Regler auf Ganz Rot kommt schöne Heiße Luft, stellt man diesen aber nur Minimal Richtung Kalt wir auch schlagartig die Luft sofort Kalt. Habe also keinen Spielraum.

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So ist es bei mir auch. Ich kenne es so, dass wenn der Heizungsregler so ca. auf 2 Uhr gestellt ist warme Luft zu spĂŒren ist. Von mir aus auch ein Uhr. So um den dreh. Wenn du dann bis ca. 3 Uhr weiterdrehst mĂŒsste eigentlich schon mollig warm rauskommen. So kenn ich es zumindest. Das die Heizung relativ spĂ€t heizt in der Mitte ist normal.

Wo jetzt das Problem weis ich leider auch nicht. Aber normal ist es SO bei dir und mir definiti nicht. ;-)

.

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