Radnabengewinde verwürgt

[Sportanzug]

Ok, ich habe jetzt von mehreren Seiten gehört, dass meine Idee mit dem Kompletttausch des Federbeines nicht die beste ist, um's mal vorsichtig auszudrücken. Dass die Spur eingestellt werden muss, habe ich nicht bedacht. Vermutlich wird's tatsächlich das Beste sein, so'n Teil neu zu kaufen und einzubauen. Neu ist eben neu.

Werde dann dem Schrott-Mann sagen, er braucht das Federbein nicht aus dem Touring auszubauen und werde morgen nochmal die lokalen Teilehändler abklappern.

[Urlauber]

Du hättest ausserdem den Dämpfer tauschen müssen, und das ist nicht immer ganz einfach. Je nach Zustand des Gewindes oben am Federbein. Dazu brauchst du auch einen Federspanner.

 

Die Innenringe der Radlager an der Vorderachse gehen meistens zusammen mit dem Radlager runter oder sitzen nicht besonders fest. Flexen ist hier nicht nötig. (im Gegensatz zur Hinterachse)

Radlagerwechsel vorne ist wirklich schnell erledigt.

Denke an die 36er Nuss die nicht zu dickwandig sein darf (z.b. eine 3/4" von Hazet passt nur mit abdrehen) eine 36mm 1/2" von Proxxon passt.

 

edit: will ja keinen zum Unfug anstiften, aber eine Woche mit 3 Radschrauben fahren ist auch nicht so wild. Topspeed Autobahn würd ich aber dann auslassen.

Bearbeitet: 4. August 2012 von Urlauber

[evo-mann]

Neue Radnabe währe das Vernünftigste und ich könnte beruhigt fahren.

 

evo

[Sportanzug]

Habe mir jetzt eine Radnabe von Meyle bestellt, die Bühne reserviert, eine 36er Nuss und einen Abzieher organisiert. Ich werde die Woche über geschäftlich unterwegs sein, weshalb der E30 die ganze Woche steht, ich muss also nichtmehr allzu viel fahren.

Nächstes Wochenende wird der Kram dann eingebaut und ich kann mich endlich richtig an meinen neuen Felgen erfreuen ;)

[greencab_m60]

hört man selten das sich jemand über 14zener kreuzis freut.....

[SurfmitGecko]

Wenn Radnabe getauscht wird, bitte neue Mutter verwenden und beachten das richte Drehmoment zu verwenden, ansonsten ist das Lager wieder hinüber.

[325iX-junkie]

Der Schrotthändler, meinte, das wäre ein zusammenhängendes Teil.

 

Ein Schrotthändler eben.

...vorsicht...

[jannis320iM20]

Wieso Vorsicht? Die meisten haben eigentlich keinen blassen Dunst was sie da verkaufen, gescheige denn von KFZ gepaart mit dem Verlangen, den größten Schrott mit nahe Neupreis zu verkaufen.

[Sportanzug]

hört man selten das sich jemand über 14zener kreuzis freut.....

 

Naja, warum nicht? Sehen auf jeden Fall besser aus als meine schwarzen Stahlfelgen mit Radkappen, haben ein klassisches Design und sind dazu noch im annehmbaren Zustand.

15" wäre natürlich etwas schicker, aber aufgrund der größeren Reifendimensionen, die ich dadurch fahren müsste, wäre das ganze dann auch schon ne Ecke teurer.

Ich mag diesen "Ballon-Look" mit der hohen Reifenflanke ganz gerne.

 

 

 

Wenn Radnabe getauscht wird, bitte neue Mutter verwenden und beachten das richte Drehmoment zu verwenden, ansonsten ist das Lager wieder hinüber.

 

Ja, neue Mutter nebst Plastikkappe ist schon bei BMW bestellt, wird nächstes Wochenende abgeholt. Welches ist denn das richtige Anzugmoment?

[dadevil]

mag sein, dass es gewisse schrotthändler gibt die nur wenig ahnung davon haben, aber das verschafft dir dann auch schonmal ein neues Heizungsventil für 5€

[Mathes318iA]

Welches ist denn das richtige Anzugmoment?

 

 

frei nach minichamps: "fest un nen bisschen" :-D:-D

 

 

200nm sollten reichen.

 

 

achso die mutter hab ich ein zweites mal verwendet.

[Sportanzug]

Zum Thema Schrotthändler:

 

Oft ist es tatsächlich so, dass die Händler wenig Ahnung haben, wieviel welches Teil realistisch wert ist. Die Felgen habe ich zB für 100€ mitgenommen, was -gemessen an den Preisen die auf eBay oder auch hier aufgerufen werden- wirklich ein sehr guter Preis ist.

Ich habe jetzt beispielsweise bei diesem Händler für 2 nagelneue Hankook Reifen (195/65 R14) 55€/Stck. gezahlt inkl. Montage auf die Felge, Wuchten und Montage auf's Auto. Für 2 neuwertige aber gebrauchte Kumho Reifen in der gleiche Dimension habe ich zusammen 50€ gezahlt inkl. Montage und Wuchten.

So habe ich für summa summarum 260€ einen Satz brauchbare Alufelgen und einen Satz sehr gute Sommerreifen bekommen.

Ich denke nicht, dass ich irgendwo anders günstiger weggekommen wäre.

[derschwen]

Man könnte auch wahlweise passend ein 3. Loch bohren, und Gewinde schneiden.dann natürlich überall (wegen der Symmetrie!)

 

Die Alufelgen auf 3 Loch umbauen, und nur mit 3 Schrauben fahren. Für einen 318i M40 müsste das ja reichen.

 

Dann spart man sich das Radlager!

[SurfmitGecko]

Welches ist denn das richtige Anzugmoment?

 

 

frei nach minichamps: "fest un nen bisschen" :-D:-D

 

 

200nm sollten reichen.

 

 

achso die mutter hab ich ein zweites mal verwendet.

 

 

Vorne 290 Nm! Anzugsmoment und wenn es sich einrichten lässt immer eine neue Mutter verwenden.

[richihh]

Ja, neue Mutter nebst Plastikkappe ist schon bei BMW bestellt

 

Die Abdeckkappen die BMW da neu liefert sind der letzte Dreck! Die sind so aus der Mitte gebogen, das du jedes mal wenn du das Rad runter nimmst, auch gleich den Deckel wieder in der Hand hast Versuche den alten mit 'nem Schraubendreher zerstörungsfrei runter zu bekommen.

 

Und 290 Nm ist korrektes Drehmoment. Soweit gehen natürlich die wenigsten Dm-Schlüssel Ich hab die mit 200 angedonnert und dann 'ne Verlängerung und noch ein paar Grad weiter. Auf jedenfall bombenfest.

[Mathes318iA]

Ich hab die mit 200 angedonnert und dann 'ne Verlängerung und noch ein paar Grad weiter. Auf jedenfall bombenfest.

 

 

naja sag ich doch..... fest un nen bisschen.

 

 

ich hab die deckel am rand etwas beschliffen ringsum 2mm wech und gut ist.

[richihh]

ich hab die deckel am rand etwas beschliffen ringsum 2mm wech und gut ist.

 

Ja, hab auch schon dran gedacht mal die Feile zu bemühen, aber das kann's doch echt nicht sein. Die Qualität der Ersatzteile lässt definitiv nach! Das fängt bei der M-Tech Farblichkeit an und hört bei solchen Kleinigkeiten wie den Abdeckungen auf. Ich kann mir jetzt lebhaft vorstellen, das die neuen Plastikschüsseln keine 30 Jahre durchhalten werden

[Mathes318iA]

Ich kann mir jetzt lebhaft vorstellen, das die neuen Plastikschüsseln keine 30 Jahre durchhalten werden

 

sollen se ja auch nicht.

[325iX-junkie]

Wieso Vorsicht? Die meisten haben eigentlich keinen blassen Dunst was sie da verkaufen, gescheige denn von KFZ gepaart mit dem Verlangen, den größten Schrott mit nahe Neupreis zu verkaufen.

ich habe mich nicht sonderlich dumm gefühlt als ich aufm schrott gearbeitet hab. aber JA ich hab auch auf anderen schrottplätzen das ein oder andere teil zu "unwissenden" preisen gekauft...so wie zuletzt vor etwa einer stunde

[jannis320iM20]

Wo habe ich was von "dumm" geschrieben?

[325iX-junkie]

kam so rüber...

[Sportanzug]

Sooooo, bin heute endlich mal dazu gekommen, die Radnabe zu wechseln. Da der Wagen unter der Woche nur steht, bin ich auch nicht sonderlich viel mit den 3 Radschrauben gefahren.

Der Umbau ging relativ unproblematisch von statten.

Die alte Nabe ging ohne größere Probleme runter, die neue wollten wir erst mit einem Abzieher aufpressen, ging aber nicht sonderlich gut. Haben's dann mit nem Stück Holz und nem Hammer vorsichtig mit dosierten Schlägen draufbekommen und dann mit ner Verlängerung ordentlich festgezogen.

Ganze Aktion hat mit Pause zum Getränke holen ca. ne Stunde gedauert.

Bin zufrieden mit der Lösung, Materialkosten ca. 57€.

[WolfManE30]

Haben's dann mit nem Stück Holz und nem Hammer vorsichtig mit dosierten Schlägen draufbekommen

dann wünsch ich dir, dass das lager dabei keinen schaden genommen hat. schläge mag ein wälzlager nunmal gar nicht gern!

außer wenn man die möglichkeit am innenring anzusetzen, damit der schlag nicht über die wälzkörper gehen muss, ist das immer ungünstig.

[Sportanzug]

Ja, ist mir bewusst, dass das nicht der schönste Weg ist. Die Schläge kamen sehr zart aus'm Handgelenk, von daher denke ich nicht, dass das Lager viel Schaden genommen hat. Ob das allerdings der Fall ist, werde ich dann wohl erst später merken ;)

[e30-Schraubär]

Für solche vorhaben emfehle ich dieses Werkzeug. Habe damit am Wochenende gearbeitet, sehr gute verarbeitung. Damit kann man Radlager und radnaben ein/auspressen. Habe das am wochenende auch gemacht.

 

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B003XRHK4Q/ref=mp_s_a_1?qid=1345356175&sr=8-1