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Spoiler -> Fluch oder Segen ?


Schnertibert
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Spoiler Fluch oder segen  

79 Benutzer haben abgestimmt

  1. 1. Spoiler Fluch oder segen

    • Ja, ich finde die spoiler gut :P
      46
    • nein, ich brauch solche anbauteile nicht ;)
      13
    • ich halt mich daraus, jeder kann an seinem auto haben was er will!
      20


Empfohlene Beiträge


Naja und wenn da dreist Alpina draufsteht, das macht´s nicht schöner. Der Schneeschieber ist optisch (besonders am VFL mi´m "nackten Arsch") etwas suboptimal, der fette Gummiklotz auf´m Heckdeckel ist...:kotz::meinung:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Naja und wenn da dreist Alpina draufsteht, das macht´s nicht schöner. Der Schneeschieber ist optisch (besonders am VFL mi´m "nackten Arsch") etwas suboptimal, der fette Gummiklotz auf´m Heckdeckel ist...:kotz::meinung:

 

Beim VFL ist nun mal Arsch zeigen angesagt, :-D ich finde es ne Schande zu mindest Teilweise den Arsch hinter einer MT1 Heckschürze zu verstecken. NFL Alpina gefällt mir wiederum nicht.

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Beim VFL ist nun mal Arsch zeigen angesagt, :-D ich finde es ne Schande zu mindest Teilweise den Arsch hinter einer MT1 Heckschürze zu verstecken.

 

 

 

.... aber dazu passt halt der Scheeschieber nicht. Sieht dann aus wie´m Nackter mit Kochschürze. :devil:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ich finde es ne Schande zu mindest Teilweise den Arsch hinter einer MT1 Heckschürze zu verstecken.

 

Finde die Reserveradmulde jetzt nicht so schön, dass man sie jedem zeigen muss :-D Deshalb ganz klar am VFL Limo die MT1 Heckschürze! Macht nen richtig geilen Hintern :meinung:

 

Gruß Jürgen

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Wahlhebelgriff Leder 25 16 1 216 464  war Bestandteil des Sportpaketes

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Ich bin der Meinug es muss nicht jeder ein M Technik Packet tragen schon gar nicht die die nix unter der Haube haben, sprich ein 318i oder 316 Vergaser. Die kann man dann schon so Oldschool lassen und ein schönes VFL Cabbi mit Chrom ist schon auch nicht schlecht.

 

Bei einem ShadowLine VFL Modell OK, da hebt sich e nix ab, da kein Chrom vorhanden, da sieht das mit dem MT1 Packet besser aus, weil VFL Shadow geht gar nicht. Aber vom Werk kamen sowieso fast nur Shadow MT1 Modelle.

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Spoiler oder nicht Spoiler kommt immer auf den Style des Autos an. Ich bevorzuge eher den cleanen Oldschool-Look, statt Plastik. Mit MT1 Front- oder Heckschürze kann ich auch noch leben. Seitenschweller am VFL mag ich garnicht. Am NFL wiederum gefällt mir MT2 am besten, insbesondere mit dem Seitenbeplankungen. Heckspoiler gefallen mir optisch am VFL überhaupt nicht, am NFL mit MT2 eventuell.

 

Also VFL am liebsten nackig, NFL mit MT2 Paket.

 

 

Technische Frage:

 

Liegt der E30 mit so`nem Heckspoiler bei hohen Geschwindigkeiten > 200 km/h ruhiger auf der Straße? :frage:

 

Habe diesbezüglich keine eigenen Erfahrungswerte. Allerdings überlege ich, mir für die Nordschleife einen Spoiler hinten drauf zu machen. Aber mit Magneten, so dass ich den wieder abmachen kann anschließend..!

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Bei einem ShadowLine VFL Modell OK, da hebt sich e nix ab, da kein Chrom vorhanden, da sieht das mit dem MT1 Packet besser aus, weil VFL Shadow geht gar nicht. Aber vom Werk kamen sowieso fast nur Shadow MT1 Modelle.

 

 

Ab Werk gab es ausschließlich Shadow MT. Schadowline gehört zum Ausstattungsumfang der MT Pakete. Daher gab es die auch nur in Shadowlinefarben. (alles andere ist dann "Sonderlack", selbst wenn es sich um stinknormalen E30 Lack handelte)

 

MT1 gab es desweiteren ausschließlich für 25er Limos. Am Cabrio gab es kein MT1 Komplett-Paket. Die wurden entweder beim Händler oder per Sonderwunsch aufgerüstet. Daher auch da ab und an die Kombination mit Chrom.

Das komplette MT Paket am VFL Cabrio wurde erst 1990 angeboten und war dann ein MT2.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Moin !

 

@ Bastelbert : Du hast recht, bei meinem NFL war der Spoiler in Wagenfarbe. Habe ihn einfach mit zwei

Dosen Plastidip schwarz gezaubert :-o !

ABER,..mein Wagen ist Bj 88 , hat 150 TsKm runter, und der Lack/Spoiler waren trotzdem noch wie neu !!

Es war auch so gut wie kein Rost darunter , ist ja auch kein Mercedes :-D!

 

Gruß Eulenspiegel

alles 001.jpg

dach 018.jpg

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Hey bastelbert da täuscht du dich gewaltig! 120tkm nur sommer die einzige Roststelle war unterm heckdeckel eine der besten Karossen die ich je hatte! hab dann noch viel rausgeflext und der rest wanderte aufn schrott

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Ab Werk gab es ausschließlich Shadow MT. Schadowline gehört zum Ausstattungsumfang der MT Pakete.
Im Prinzip bin ich da der gleichen Meinung, aber ich hab da mal so ein Bild gesehen und das Widerspricht der Tatsache! Deswegen bin ich mir da nicht so sicher.

24080d1197538934-offizielles-e30-wallpaper-der-ag-his_bmw3ercabrio.jpg

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Die Werbung sagt das es MT1 Spoilerwerk zum Nachrüsten für´s Cabrio gab. (logischerweise, sonst gäbe es ja keine spezifischen Cabrioschweller). Die Cabrioschweller gab es sogar erst später und nicht gleich ab Modellanlauf 85, sprich Anfangs wurde nur Front und Heck angeboten.

 

Es gab aber kein MT1 Paket mit SA-Nummer für´s Cabrio, daher hat das Fotofahrzeug auch Chromstoßstangen, die es ja bei SA 337 (MT1-Sportpaket) nicht gab.

Selbst die 89er Vorfacelift M-Technic Cabrio Edition SA 796 hatte keine MT1 Spoiler.


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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Beim VFL ist nun mal Arsch zeigen angesagt, :-D ich finde es ne Schande zu mindest Teilweise den Arsch hinter einer MT1 Heckschürze zu verstecken.

 

 

 

.... aber dazu passt halt der Scheeschieber nicht. Sieht dann aus wie´m Nackter mit Kochschürze. :devil:

 

 

Nackter Arsch mit Kochschürze sieht doch gut aus. Zumindest bei meiner Frau! :freak:

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Beim VFL ist nun mal Arsch zeigen angesagt, :-D ich finde es ne Schande zu mindest Teilweise den Arsch hinter einer MT1 Heckschürze zu verstecken.

 

 

 

.... aber dazu passt halt der Scheeschieber nicht. Sieht dann aus wie´m Nackter mit Kochschürze. :devil:

 

 

Nackter Arsch mit Kochschürze sieht doch gut aus. Zumindest bei meiner Frau! :freak:

 

DER BMW ist aber männlich. :devil:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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Das Problem der ganzen Spoilergeschichte sehe ich nur darin,das in den 80er und 90er Jahern die Geschmäcker total anderst waren wie der der Leute heute!Das gleiche Thema könnte man auch mit Reifengrößen und Felgen veranstalten!

Warum gab es für Hartge damals den Spoiler fürs Cabrio...weil er so häßlich ist oder weil sie damals schon wußten das 2012 bestimmte Leute meinen auf ein Cabrio gehört kein Spoiler!

:ironie:Meine Meinung:BMW E30 dürfen nur noch Leute ab 40 fahren:ironie:

Gruß Andi:sonne:

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Hat einer mal ein Link zu den Aufkleb Spoiler wie es der IS hat?

 

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Hat einer mal ein Link zu den Aufkleb Spoiler wie es der IS hat?

 

Die Spoilerlippe die auch der iS hat ist geschraubt.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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Jeder Touring hat einen Dachspoiler (deinen noch nie von hinten gesehen? ;-) ). Den großen MT2 (siehe mein Katalogauszug) gab es nur als Bestandteil des MT2 Paket, ergo nur für 325i Touring.

 

Als Ersatzteil wär er darum auch nur unter 325i Touring zu finden. Wäre, weil nicht mehr zu haben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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