Bekommt man eigentlich noch 324d?

[Kieler]

...also ohne Turbo. Irgendwie werden keine mehr angeboten, und wenn, dann nur mit 85tkm für 4000€

Seit der Det da was mit Oldtimerzulassung gelabert hat, find ich irgendwie keine mehr.

Was sind denn da in etwa die normalen Preise?

[e30 ehle]

ja man bekommt sie noch,aber sie sind mittlerweile sehr rar geworden,schau mal in die zulassungstabelle rein da waren kaum noch welche gemeldet laut statistik,aber nichts ist ja unmöglich:-)

[Georg]

Die Zulassungszahlen der 324d sind in den letzten Jahren steil runter bis auf 266 und die der td auf 112 (plus 204 tourings)

Da sich viele E30 Zulassungen in 2008 als sich das Zulassungsrecht geändert hat fast halbiert haben (weil die stillgelegten der letzten Zeit entfallen sind) kann man dauf die Zahlen noch mal 50-70% draufsetzen und hat die real vorhandenen Fahrzeuge.

 

Die Autos waren aber auch so unrentabel in den letzten Jahren dass die sicher reihenweise in die Presse gegangen sind bzw. abgemeldet irgendwo schlummern.

Die Diesel Fans unter den Youngtimer fahrern dürften recht rar sein sofern es nicht was ist das absoluten Kultstatus hat wie die "Wanderdüne"

 

Georg

[Grafschafter-BMW]

http://www.ebay.de/itm/BMW-e30-324d-bj-89-6-ZYLINDER-MOTOR-SAUGDIESEL-183TKM-/360441880724?pt=DE_Autoteile&hash=item53ec02a094

[Madmike]

In Rostock steht ein 324d auf dem Schrott. Motor ist noch drin und schaut gut aus.

[Jochen318iC]

hier in der Noris fahren noch ein paar rum.

Allerdings gibts hier auch (noch) keine Umweltzonen.

Gruß Jochen

[RoadrunnerM5t]

Gehen alle nach Holland,da wird man nicht mit hohen Steuern bestraft wie hier.Ich habe so ein Auto auf meiner 07 gehabt,und es ist nichts für den heutigen Strassenverkehr.Ich hatte sogar einen mit Automatic:Dden ZK hat Turbodiesel,der Rest im Container.Mein Rat gucke im Ausland,da sind die wohl billiger,hier sind sie wie geschrieben unrentabel.

[touringDani]

Reichlich 700 Taler Steuern haben den 324d wohl ans Aussterben gebracht.

[RoadrunnerM5t]

Ja und der DET bringt es ins Rollen mit seinen TOP3 Wertzuwachs:DIch merke da nicht viel,habe die ganze Zeit einen 85erEta MT1 im Angebot...Passieren Tut nichts

[touringDani]

Wo im Angebot?

[alexvf]

Ich hab nen TD in der Garage, aber ich schwanke die ganze Zeit zwischen stehen lassen und schlachten..

 

Immerhin son Diesel bietet schon ein gewisses Schlachtpotenzial:

 

- Intakte Köpfe sind rar

- Kurbelwelle für 2.7l M20

- Kardanwelle für M30 Umbau

- Langes Diff für div. Umbauten

- Begehrte Motorhaubendämmmatte

- Bremsanlage identisch 325i

- Batterie hinten

- usw

 

wenn dann noch ne gewisse Ausstattung dazu kommt, wird man schnell verlegen.. Andererseits.. Naja..

 

Gruß,

Alex

[denyo77]

Hier haben die nen 324d beim Kieshändler gehabt... nicht doll vom Zustand, kaum Ausstattung, hab aber trotzdem mal gefragt.

 

Der Wagen war bereits für knapp 100 Euro nach Osteuropa verkauft, zusammen mit nem Stapel W124 Dieseln.

[Jochen318iC]

Der Wagen war bereits für knapp 100 Euro nach Osteuropa verkauft, zusammen mit nem Stapel W124 Dieseln.

 

als Notstromaggregat

Gruß Jochen

[RoadrunnerM5t]

Die 324D sind früher wegen höher Steuer massig in die Presse gegangen und sind begehrte Zylinderkopfspender.Beim TD hatte man noch die Möglichkeit auf Euro2,doch hier wieder das Zylinderkopfproblem.Ich sehe da nicht das irgendwann mal die Wertsteigerung kommt,das ist zur Zeit nur das Topthema das niemand belegen kann.Bevor ein 324D Gewinn einbringt hat ein gleichguter W123 Diesel das 10fache an Wertsteigerung,lieber einen W123/W124/W201 als auch nur einen 324D,oder TD als Wertanlage.

[Fiat127]

Servus,

die E30 Diesel gabs eh nicht oft,mehr Glück wirst du vielleicht mit einen E28 Diesel finden.

Ich habe den Bericht auch gesehen,

meine Meinung,wenn ein Diesel dann richtig,

ein Mercedes.201,124 usw

meine Meinung

[RoadrunnerM5t]

Ich hatte 324D und einen 524TD mit Automatic.Beide Autos wurde von mir Verkauft und kaum waren sie in anderem Besitz ging es los,Dieselpumpe defekt,das Kaputt,dieses Kaputt,ich bin damit ohne Sorgen gefahren,es kommt wohl drauf an das man alte Autos nicht in TDImanier bewegt:DSpäter tauchten sie in der Bucht auf,und wurden teuer bezahlt.der 324D(Bicolorleder,BorbetA.M Frontspoiler,VVFL Front) erreichte knappe 4000euro....

[denyo77]

mein Bruder hat einen nicht-turbo vom Schrott gerettet, der M21D24 war zwar tot (Kolbenfresser), aber der Wagen war für 400€ rostlos und komplett und wurde so der Spender für seinen 129PS-eta nach dem Unfall.

 

Und mit dem Eta-Motor lebt die "Diesel-Seele" ja noch was weiter, was Drehmoment und -zahl angeht

[Laafer]

Hier stand mal ein VFL 324d MIT Euro2 (habe es extra nachgeprüft, war eingetragen wie auch immer) Bronze Beige, innen Braun um die 140.000km für 600€ hatte auch noch TÜV. War aber leider zu spät die 400€ Steuer mit Euro2 hätten mich jetzt nicht gejuckt. Bin jetzt schon die ganze Zeit nach E28 am schauen, wenns dumm geht hole ich mir da auch einen 524 aber td mit Euro2 das geht schon, Diesel mit Euro2 kostet 16.05 pro 100ccm ein Beziner mit Euro1 15,13 ein 324 kostet mit Euro2 ca. so viel Steuer wie ein 325i mit Euro1, ist verkraftbar meiner Meinung nach!

 

Die E28 td kann man geil frisieren, da noch keine DDE.

 

 

 

[E30ohneDach]

hier in der Noris fahren noch ein paar rum.

Allerdings gibts hier auch (noch) keine Umweltzonen.

Gruß Jochen

 

 

...ihr habt noch keine umweltzonen???? ....ich glaub,ich zieh um.....

[Laafer]

Nein! Nürnberg ist halt "sauber" :)

[MartinE30]

Im ganzen Freistaat Bayern gibts Umweltzonen eigentlich nur im Kernbereich von München (und in Augsburg und Neu Ulm ... die liegen wohl zu nah an Stuttgart und wollen sich damit als echte Schwaben zeigen) - der Rest ist Umweltzonenfrei ...

[Laafer]

Jop ich fahre ich hier auch mit meinem Katlosen 8 Zylinder Mercedes durch die Gegend und niemand stört es

[RoadrunnerM5t]

Wenn es interessiert ich habe paar Dieseslkats für M21 liegen...

[el-utz]

...also ohne Turbo. Irgendwie werden keine mehr angeboten, und wenn, dann nur mit 85tkm für 4000€

Seit der Det da was mit Oldtimerzulassung gelabert hat, find ich irgendwie keine mehr.

Was sind denn da in etwa die normalen Preise?

 

 

Die waren auch schon vorher weg.

 

Ich könnte mich heute pausenlos in den Allerwertesten beißen, daß ich im Oktober 06 nicht liquide genug war, um mir für`n 1.000er einen hellgrünmetallicfarbenen Diesel mit 150.000 km an Land zu ziehen - der stand ein Dorf von mir entfernt...

 

Umweltzonen?

 

 

So`n Quatsch gibt es bei uns "auf dem Dorf" nicht! Da lachen ja die Hühner und die Kühe fff... urzen da nochmal drauf!

Bearbeitet: 13. März 2012 von el-utz

[alexvf]

Ach Umweltzonenblabla.. Ich fahre mit unserem Katlosen Euro 1 Diesel T4 auch dauernd nach Köln rein in die Umweltzone und keinen juckts.. Und zur not bekommt man an jeder Ecke die Plaketten.. *hust*

 

Gruß,

Alex