TÜV 2012 Änderungen

[Oli*]

Der Traum vom TÜV

[dirkb2002]

Vielleicht sollte man einfach alle Autos, egal wie Alt ,die erhebliche Mängel bei einer Prüfung haben bei der Nachprüfung nur mit einem Jahr HU versehen , damit würde man die Halter treffen denen ihr KFZ egal ist

[sLothiC]

Das ist ja wiedermal lustig hier

 

Was is denn an der jetzigen TÜV geschichte so falsch weil da was geändert werden muss ?! nichts meiner meinung nach...

 

Das wird bloß gemacht um den Ottonormal-autofahrer dazu zu bewegen sich ein neues Auto zu kaufen...

 

Wenn es ihnen wirklich um die Sicherheit ginge würden sie sagen bei KFZ älter als 7 jahre jedes jahr tüv aber auch nur der Halbe Preis... Dann fände ich es auch für sinnvoll und nicht als reine Geldmache.

 

Stellt euch vor es gibt sogar Länder wo es keinen Tüv gibt ^^ Da wird sich vollkommen auf die Eigenverantwortung der Leute verlassen und es klappt auch irgendwie...

[Pit-der Mohr]

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Stellt euch vor es gibt sogar Länder wo es keinen Tüv gibt ^^ Da wird sich vollkommen auf die Eigenverantwortung der Leute verlassen und es klappt auch irgendwie...

 

 

...Lass mich raten..., du bist noch nicht oft aus D rausgekommen, hast noch nicht viel von der Welt gesehen, oder...?

 

Gruß, Pit

[Jochen318iC]

in Mali und im Sudan z.B. gibts keinen TÜV; aber da haben auch noch die Kamele automatisch Vorfahrt.

Gruß Jochen

[WolfManE30]

viele bundeststaaten der usa haben auch keinen regelmäßigen tüv... und es ist teilweise erschreckend was da so rumfährt.

im kombination mit einem "no fault"-versicherungsgesetz bist du somit immer der gearschte, wenn einer dieser kandidaten aufgrund 2-radbremse mit fehlenden achsgummis dir ins auto geschossen kommt.

 

herzlichen glückwunsch!

da hab ich doch lieber die sicherheit, dass die meisten völlig kaputten autos auch über kurz oder lang aus dem verkehr gezogen werden. und wenigstens der fahrzeuglenker im falle eines unfalls dafür verantwortlich ist.

[bastelbert]

Wenn ich sehe was auch hier viele "Bangla-Bastler" so versuchen und welche fürchterlichen Umstände selbst das wechseln einer popeligen LWR macht (ich will mir gar nicht vorstellen was dann bei teuren/komplizierteren aber vielleicht nicht so offensichtlichen Teilen ab geht), bin ich ganz froh das da alle paar Jahre mal einer grob drüber schaut.

[kai325ia]

Wenn ich sehe was auch hier viele "Bangla-Bastler" so versuchen und welche fürchterlichen Umstände selbst das wechseln einer popeligen LWR macht (ich will mir gar nicht vorstellen was dann bei teuren/komplizierteren aber vielleicht nicht so offensichtlichen Teilen ab geht), bin ich ganz froh das da alle paar Jahre mal einer grob drüber schaut.

 

Gut zu wissen das ich mit meinem Gefühl doch nicht allein da stehe.

[derschwen]

OT: Was ist ein "Bangla-Bastler"?

[kai325ia]

OT: Was ist ein "Bangla-Bastler"?

Wie du kennst nicht den durchgeknallten Inder und den verrückten Engländer von DMAX

 

Sind 2 völlig Schmerzfreie Chaoten Schrauber/Bastler.

[derschwen]

Wie du kennst nicht den durchgeknallten Inder und den verrückten Engländer von DMAX

 

Haha, offenbar nich (DVB-T). Aber klingt gut...

[kai325ia]

Jo die beiden sind echt der Hammer. Sind wie Feuer und Wasser oder Engel und Teufel. Wobei allerdings nicht klar ist wer wer ist . Auch die Kreationen von den beiden sind cool.

 

Der Inder ist der Designer und der Engländer der Mechaniker. Kannst ja mal hier schauen

http://www.dmax.de/motor/londongarage/_home/index.shtml

 

oder bei Youtube

 

[totally_nude]

Ich hole den Thread mal wieder hoch.

 

Ich ahbe folgenden Sachverhalt:

 

Mein Cabrio muss im Oktober 2012 zum TÜV, Oktober ist jedoch auch Saisonende und ich will über den Winter evtl. das Fahrwerk überholen (Tonnenlager, Querlenker usw.) bzw. ein neues einbauen.

 

Was passiert wenn ich dann im April 2013 zum TÜV gehe? Kann ich das auf die Saisonkennzeichen schieben, oder gehe ich direkt ins Gefängnis ohne über LOS?

Rückdatierung gibt es jetzt ja nicht mehr, irgendwo hatte ich halt eine Strafgebühr aufgeschnappt. Im Artikel auf Seite 1 steht etwas von einem satten Bußgeld.

[E30Quertreiber]

20& Aufschlag wenn der TÜV mehr als zwei Monate drüber ist ! Aber ob das bei Saisonpause auch so ist ? Die Frage habe ich mir auch schon gestellt ! Aber da gilt bestimmt der Zulassungs-Zeitraum !

[dirfran]

Bei Saisonfahrzeugen war es bisher immer so das der Prüftermin auf den dann ersten möglichen "Saisonmonat" geklebt wurde. Wurde kostenfrei gemacht und kommt ja in der Regel auch nur dann einmal vor wenn ein Fahrzeug zum ersten mal als Saisonfahrzeug zugelassen wird und der reguläre Prüftermin außerhalb der Saison liegt. So bekommt man dann auch ohne Strafe und Zusatzkosten volle 24 Monate.

[WolfManE30]

So bekommt man dann auch ohne Strafe und Zusatzkosten volle 24 Monate.

richtig. sehe keinen grund, warum das jetzt anders sein sollte.

 

20& Aufschlag wenn der TÜV mehr als zwei Monate drüber ist

laut aussage eines dekra-prüfers ab 3 monaten überziehung 20% aufschlag mit verschärften prüfbedingungen (nach ermessen des prüfers).

das wird dann aber wohl kaum für saisonzulassungen gelten. meistens lassen die leute ja auch mit sich reden.

[StefM3]

....verschärfte prüfbedingungen nach Ermessen des Prüfers...

 

Irgendwie muss man den Aufschlag ja schließlich begründen.

[el-utz]

Wenn Du außerhalb der Anmeldung (also quasi im angemeldeten Zustand) den Wagen beim Tüv vorführst, brauchst Du keine 20 Euro Strafgeld bezahlen. Wenn die Frist 04-10 auf deinem Kennzeichen vermerkt ist, wirst Du im April eine Strafgebühr entrichten müssen.

[CSA]

Also ich war jetzt im Juli beim TÜV und habe 10.84€ mehr gezahlt. Muss aber sagen mein Termin war im September 2011 schon fällig. Ich kann da nicht meckern. Besser als zurück datiert.

[totally_nude]

Also ich war jetzt im Juli beim TÜV und habe 10.84€ mehr gezahlt. Muss aber sagen mein Termin war im September 2011 schon fällig. Ich kann da nicht meckern. Besser als zurück datiert.

 

 

Na das ist doch mal ne Aussage! Danke für die Erklärungen.

Lutz, du schreibst 2x angemeldetgemeldet, da ist vermutlich was durcheinander gekommen?