Probleme mit dem Getriebe

[Mattes BMW E30]

Hallo Leute,

 

heute morgen bin ich in meinem Cabrio eingestiegen und hab gemerkt das die Kupplung butterweich ist und kein Gang rein ging. Nach etwa 10 Minuten hab ich dann mal einen Gang rein bekommen aber ging sehr schwer.Die Kuppling hab ich voll durch gedrückt und nur 1 cm kommen lassen da packte er sofort sonst kommt die Kupplung erst später.Dann bin ich lieber wieder nachhause gefahren und hab den wagen abgestellt nur als ich zuhause vor der Tür war ging die Kupplung wieder normal

 

Was meint ihr was es sein könnte? Geber/Nehmer Zylinder?

 

Gruß Mattes

[Jochen318iC]

wie ist denn der Bremsflüssigkeitsstand?

Gruß Jochen

[Mattes BMW E30]

Voll bis zum maximal stand. Aber was hat die Bremsflüssigkeit mit der Kupplung und dem Getriebe zu tun?

[iS_Simon]

hydraulische kupplung und als flüssigkeit dient die bremsflüssigkeit... also ich würde auf undichte/defekt am Kupplungs nehmer/geber zylinder denken

sonst fällt mir eig. nichts ein...

[M20B20-Fan]

Die Kupplung läuft über die Bremsflüssigkeit, also die Geber- und Nehmerzylinder.

[Mattes BMW E30]

Ah okay danke da bin ich ja dann schon mal Schlauer drüber

[Jochen318iC]

nun, wenn die Bremsflüssigkeit nicht fehlt, kann man die Hydraulik schon mal ausschließen.

Was mich nun wundert, dass es jetzt wieder funzt.

Vll. war es nur wegen der Kälte und liegt am Getriebeöl?!?

Gruß Jochen

[JuTu]

nun, wenn die Bremsflüssigkeit nicht fehlt, kann man die Hydraulik schon mal ausschließen.

 

Moin,

 

nö!

 

Es kann auch eine innere Undichtigkeit am Nehmer und / oder Geberzylinder sein; dann wird die Flüssigkeit im Kreis gepumpt ohne richtig Druck aufzubauen.

 

An Stelle des TE würde ich damit anfangen die Hydraulik richtig entlüften zu lassen.

 

Richard

[Mattes BMW E30]

Na ich werde es morgen sehen hab den wagen abschleppen lassen in die werkstatt da werde ich erfahren was los ist

[speed90]

Werkstatt wird auch erstma schaun ob bzw was undicht ist un als nächster schritt die kupplung entlüften dann ist meistens wieder gut neuer nehmerzylinder rein richtig entlüften und diefahrt geht weiter!

[Mattes BMW E30]

ja so sieht es wohl aus. Werde da gleich mal anrufen und gucken was los ist

[Mattes BMW E30]

So Auto wieder da der Nehmer Zylinder war hin.Jetzt läuft er wieder aber Leider wurde fest gestellt das der Stoßdämpfer auf der Fahrerseite stark öl verliert.Muss wohl neuer her

[speed90]

Na alles halb so schlimm =] nehmerzylinder verrecken ja schnell und oft!

Und nen stoßdämpfer wechseln is ja auch bescheiden wenn dann beide oder alle 4 wechseln. .

finde es immer recht lustig wenn der TÜV sagt bitte ein neuer Dämpfer,dem is wohl recht egal was für ein sch...

fahrverhalten der bock dann hat! Am besten ja immer beide also achsweise

erneuern oder nicht? !

[querstrom]

immer achsweise...

 

und bei dem alter/km-stand unserer karren am besten alle vier wechseln.

[speed90]

immer achsweise...

 

und bei dem alter/km-stand unserer karren am besten alle vier wechseln.

 

Bin ich voll und ganz deiner meinung soll ma net am falsche ende sparen....

[Mattes BMW E30]

Ja das richtig soll ja auch ein gutes Fahrverhalten haben das ding. Beim freundlichen kostet das vorne beide neu mit einbau 500-600 euro hab mich gestern mal erkundigt.

[Finsk]

Kann man doch selber machen, oder gehts beim E30 nich so einfach vorn?

 

Beim 3er Golf gings ratzfatz, da waren neue drin, sollte doch beim E30 net anders sein.

[Mattes BMW E30]

Ja ich schau mal. Wollte wohl umbauen auf Gasdruck dämpfer