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Kofferraumschloss am Cabi defekt,was tun.?


Rooster
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Hallo Liebe Fangemeinde.

 

An meinem Cabi ist das Kofferraumschloss defekt,und abgeschlossen.

Was tun.?

 

BMW Procar in Iserlohn sagt: Hinter dem Nummernschild müssen wir senkrecht aufschneiden,oder Alternativ eine Rückleuchte Opfern um nach innen zu gelangen.

 

Kostenvoranschlag zur Reparatur so um die 600 Euro.

 

 

Meine Frage ist: Kann man das Schloss Aufbohren.? Und springt der Deckel dann auf.?

Oder weiß noch jemand eine andere Alternative.?

Danke schonmal im Vorraus.:winken:

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Kennzeichenbeleuchtung entfernen, Haken aus Schweissdraht o.ä. biegen, so lange rumwurschteln bis es “entklemmt“.

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Kennzeichenbeleuchtung entfernen, Haken aus Schweissdraht o.ä. biegen, so lange rumwurschteln bis es “entklemmt“.

 

Gruß

Markus

 

 

Hmm, hatte ich damals versucht. Hab's aber nicht hinbekommen, das linke Rücklicht musste dran glauben.

 

Wenn ich mich recht erinneren, habe ich in der Suche damals nen Thread gefunden, in dem jemand beschrieb, wie er das Schloss ausgeschlagen hatte - Kofferraum offen, aber man muss ein neues/gebrauchtes Schloss kaufen und neu codieren mit diesen Plättchen.


Bearbeitet: von totally_nude

Suche gut erhaltene touring Rücksitzbank in Leder schwarz.

 

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
totally_nude

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rückleuchte opfern.

 

oder eben an nem anderen cabrio mit offner klappe probieren damit du weisst was du da "blind" machen musst.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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neues Schloß besorgen, danach den Druckknopf mit einem Dorn reinschlagen und der Deckel geht auf.

 

Bei dieser Aktion bricht der Sprengring raus und der Druckknopf öffnet mit seinem Durchmesser die Klappe.

 

Norbert

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neues Schloß besorgen, danach den Druckknopf mit einem Dorn reinschlagen und der Deckel geht auf. Bei dieser Aktion bricht der Sprengring raus und der Druckknopf öffnet mit seinem Durchmesser die Klappe.

 

Danke Norbert

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Rückleuchte kostet 199 Euro ohne MwStr. und Dichtungen.

Da zu nur im Doppelpack. Da bin ich dann auch auf 600 Euro.

 

 

Sind die aus purem Gold oder was? Warum nur im Doppelpack? Evtl. ne gebrauchte?

 

Bei mir war der einzige Schlüssel im Kofferraum, daher hatte ich keine Wahl. Da das Schloss ja eh defekt ist, halt mit dem Dorn einschlagen. Bei mir war das Schloss ja in Ordnung, daher war die Wahl auf die Rückleuchte gefallen.

Suche gut erhaltene touring Rücksitzbank in Leder schwarz.

 

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
totally_nude

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Sind die aus purem Gold oder was? Warum nur im Doppelpack? Evtl. ne gebrauchte?

 

Frag bei BMW was die kosten.Legst dich nieder.

 

Nur mal so unter uns: habe an meinem Fahrersitz die Linke Wange bei BMW machen lassen.

800 Euro,dafür hätte ich vor 5 Jahren noch nen neuen Sitz bekommen

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Sind die aus purem Gold oder was? Warum nur im Doppelpack? Evtl. ne gebrauchte?

 

die aus purem Gold oder was? Warum nur im Doppelpack? Evtl. ne gebrauchte

 

Gebrauchte Rückleuchte vom 1987er Cabi? Ich bitte dich.:watch:

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Oje - na das erklärts. Klar, wenn nur eine getauscht wirt, gibt es vllt nen Farbunterschied.

 

Also bleibt nur das Schloss zu zerstören - zumal es ja eh kaputt ist.

 

Evtl. mit WD40 fluten und dann noch mal vorsichtig probieren? Aber bloß nicht den Schlüssel abbrechen.

 

Mal den Deckel nach oben ziehen/unten drücken und versuchen aufzuschließen?

 

Hilft beim Golf meiner besseren Hälfte!

 

 

Sind die aus purem Gold oder was? Warum nur im Doppelpack? Evtl. ne gebrauchte?

 

Gebrauchte Rückleuchte vom 1987er Cabi? Ich bitte dich.:watch:

 

Konnte damals eine ergattern (zu nem sehr guten Kurs!), hatte aber vorher gefragt, welche Seite ich einschlagen muss...

Suche gut erhaltene touring Rücksitzbank in Leder schwarz.

 

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
totally_nude

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Also wenn Du einen Tipp eines Leidensgenossen haben möchtest... :-D

 

Ich stand vor einigen Monaten vor dem gleichen Problem.

 

Geh zu einem Schlüsseldienst und lass Dir Deinen Autoschlüssel nachmachen. Dazu sollen sie den stabilsten Rohling verwenden den sie haben.

 

Wenn Du den hast, flutest Du das Schloss mit WD40. Gerne auch mehrfach bis es raus geschossen kommt.

 

Danach fürst Du den Schlüssel komplett ein und greifst den Schlüssel mit einer Wasserpumpenzange direkt vor dem Schloss. Nun beginnst Du langsam mit der Zange den Schlüssel von links nach recht und andersherum zu bewegen (minimal geht immer!). Alle paar Male sprühst Du wieder eine neue Ladung WD40 rein. Irgendwann macht es dann knack und der Schlüssel lässt sich drehen.

 

Ich habe schon so oft gedacht das Schloss sei kaputt. So ist es dann immer auf gegangen. Wirklich kaputtgehen kann an dem Schloss ja auch nichts. Ausser Du haust es eben mit einem Dorn und Gewalt kaputt.

 

Auch wenn Du der Meinung bist das funktioniert nicht.... Bitte versuch es! Selbst das Schloss eines acht Jahre auf einem Hof im Freien abgestellten Cabrios ging nach einigen Minuten auf.

 

Wichtig ist nur, mit der Zange einen möglichst großen Hebel zu erzeugen um eine gleichmässige Kraft auf den Drehmechanismuss zu übertragen.

 

Sollte es nicht funktionieren geb ich Dir ein Bier aus.

 

Ciao Chris

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img5957orqht74fk1.jpg

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