Skandinavische Lichtschaltung möglich?

[Beff]

Verstehe ich das Richtig das du bei VOLVO immer den Lichtschalter anlassen kannst und wenn du den Zündschlüssel abziehst ist alles aus?

 

ah,verstehe,sozusagen ist das Richtige Licht dann aus,Standlicht würde aber gehen...

 

 

 

Bau dir nen Lichtwarner ein,das wird wohl echt das einfachste sein, oder du baust nen Lichtschalter von Volvo um.

 

 

 

(edith: hoffe hab auf Seite 2 nix überlesen,hab nur die erste gelesen,sorry.)

 

 

Ist bei meinem E91 aber auch so. Wenn der Lichtschalter auf Abblendlicht steht und ich den Schlüßel abziehe, dann geht alles aus. Und bei meinem E46 glaub ich auch. Bin nicht sicher weil der Lichtautomatik hat

[JuTu]

Verstehe ich das Richtig das du bei VOLVO immer den Lichtschalter anlassen kannst und wenn du den Zündschlüssel abziehst ist alles aus?

 

ah,verstehe,sozusagen ist das Richtige Licht dann aus,Standlicht würde aber gehen...

 

 

 

Bau dir nen Lichtwarner ein,das wird wohl echt das einfachste sein, oder du baust nen Lichtschalter von Volvo um.

 

 

 

(edith: hoffe hab auf Seite 2 nix überlesen,hab nur die erste gelesen,sorry.)

 

 

Ist bei meinem E91 aber auch so. Wenn der Lichtschalter auf Abblendlicht steht und ich den Schlüßel abziehe, dann geht alles aus. Und bei meinem E46 glaub ich auch. Bin nicht sicher weil der Lichtautomatik hat

 

Moin,

 

genau diese Schaltung will ich haben; wie bei allen Schweden, Italienern und und und....

 

Richard

[Usher]

immer den Lichtschalter anlassen kannst und wenn du den Zündschlüssel abziehst ist alles aus?

 

Beu meinem derzeitigen Arbeitgeber (Autovermieter) ist das bei allen Fahrzeugen so.

 

Und bei (m)einem E46 glaub ich auch

 

nö. der hat noch nen klassischen Lichtanwarner

[YvesCH]

Beim E39 funktionierts so. Aber was spricht dagegen wie schon gesagt wurde, den Schalter auf Zündplus zu legen? Das könnte man ja auch schön am SA Stecker abgreifen?

 

Grüsse Yves

[balduin]

aber mal Hallo......

 

Die gesuchte Funktion habe ich im E46 proramieren lassen, hatte ich an jedem Fiat und auch sonst ist das einfach schön und einfach.

Es wird nicht nur vergessen, das Licht auszuschalten, sondern z.B einzuschalten.

 

Und ja....in der Schweiz kommen sie neu mit Licht-Pflicht am tag......

[JuTu]

Beim E39 funktionierts so. Aber was spricht dagegen wie schon gesagt wurde, den Schalter auf Zündplus zu legen? Das könnte man ja auch schön am SA Stecker abgreifen?

 

Grüsse Yves

 

Moin,

 

und wie schaltest dann Du Standlicht ein?

 

Richard

[Mathes318iA]

aber mal Hallo......

 

Die gesuchte Funktion habe ich im E46 proramieren lassen, hatte ich an jedem Fiat und auch sonst ist das einfach schön und einfach.

Es wird nicht nur vergessen, das Licht auszuschalten, sondern z.B einzuschalten.

 

Und ja....in der Schweiz kommen sie neu mit Licht-Pflicht am tag......

 

 

naja ICH fahr nen altes auto um eben sowas noch selbst zu machen und selber entscheiden zu können ob und wann ich das licht einschalte. wer auf solch modernen krempel ohne selbstbestimmung steht kann sich doch so nen fiat oder volvo oder was auch immer vor die tür stellen.

 

für mich klingt dieser versuch genauso als in nem 956er spider tagfahrlicht und led-heckleuchten nachrüsten zu wollen.

[JuTu]

Was heisst hier "moderner Krempel"?

 

Eine solche Lichtschaltung gibt es seit Mitte der 70er Jahre.

 

Richard

[balduin]

nun übertrein nicht Mathes....sag mal, was hast du für einen radio im Auto? ganz ohne CD und MP3?

[Mathes318iA]

....sag mal, was hast du für einen radio im Auto? ganz ohne CD und MP3?

 

nee natürlich nicht. aber ich heul auch nicht seit meiner registrierung hier rum was volvo und fiat alles kann und der e30 nicht.

[balduin]

na siehste.......doch nicht nur "altes" Auto cool.

 

und ich finde, der TE hat normal nach einer Nachrüstmöglichkeit gefragt.......

 

Gruss Tom

[JuTu]

....sag mal, was hast du für einen radio im Auto? ganz ohne CD und MP3?

 

nee natürlich nicht. aber ich heul auch nicht seit meiner registrierung hier rum was volvo und fiat alles kann und der e30 nicht.

 

irgendwie...irgendwann...irgendwo!

 

Hätte ich KEINEN Spass an BMW, hätte ich mir die Beiden nicht gekauft!

 

Komm mal wieder runter!

 

Jemandem, der weit über 100.000Km / Jahr fahren muss sei etwas Komfort gegönnt.

 

Richard

[Mathes318iA]

na siehste.......doch nicht nur "altes" Auto cool.

 

naja zwischen "unfähig zu sein das licht einzuschalten" und "modern musik zu hören" ist wohl nen unterschied oder?

 

 

Jemandem, der weit über 100.000Km / Jahr fahren muss sei etwas Komfort gegönnt.

 

Richard

 

ach isses unkomfortabel das licht selbst anzumachen? sicher bist du auch einer derer die im stockdunkler nacht mit tagfahrlicht rumeiern weil sie verplant haben rechtzeitig das normale licht einzuschalten.

 

klemm das abblendlicht ohne standlicht auf zündplus. nennt sich "ohne-zivi-schaltung"

[balduin]

wiso.....unfähig, seine Musik auf ne gute alte Kasette zu kopieren, aber über uns Lichteinschalter ablästern......super Mathes, das passt ^doch wieder!

 

Und Stand-Licht = im Stand......Fahren müssen wir mit Ablendlicht. Also wo ist das Problem, wenn das Licht brennt beim fahren?

Und komm mir nicht mit den Motorradfahrer.....war ich selber lange genug.....die Sterben nicht wegen meinem Ablendlicht, sondern wegen ihrer Dummheit und der anderer....

 

 

aber ich klink mich hier raus.....gesagt wurde eigentlich alles.

 

Gruss

[Mathes318iA]

wiso.....unfähig, seine Musik auf ne gute alte Kasette zu kopieren, aber über uns Lichteinschalter ablästern......super Mathes, das passt ^doch wieder!

 

ich läster nicht übers lichteinschalten am tag ab nur über die die unfähig sind das ding manuell einzuschalten.

[JuTu]

Moin,.

 

ich fahre NIEMALS mit Standlicht, gehöre auch nicht zu den "Honks", die sich Tagfahrlicht / Engelsaugen / LED-Stuff usw. einbauen.

 

Abblendlicht oder aus!

 

Bezogen auf Deine Idee, die Stromversorgung auf Klemme 15 umzustellen hätte das Problem, dass man bei Parken KEIN Standlicht mehr einschalten kann.

 

Richard

[Zuschauer]

Na Mathes, willst du wiedermal jemanden deine Meinung aufzwängen?

Wenn du nichts sinnvolles und hilfreiches zu dem Thema hier beitragen kannst, lass doch einfach mal deine Griffel von der Tastatur...

[Mathes318iA]

Na Mathes, willst du wiedermal jemanden deine Meinung aufzwängen?

 

hää?

[BMW-E30Erfurt]

ich finde er hat Recht, beim Trabbi hab ich auch nie vergessen den benzinhahn zu schliessen und der sitzt nicht so komfortabel neben dem lenkrad und is beleuchtet. Nur weil es komfort ist, wer kommt als nächstes und will ESP usw nachrüsten nur weil es komfort ist?? ich schliess mein auto ja auch ab und geh ins Haus, Renault hat wieder so ne chipkarte wo man das alles nicht mehr braucht, für manche ,komfort pur halt. Wer sich nicht damit abfinden kann dass es das vor 20jahren nicht in dieser baureihe gab sollte es lassen, sich ein modernes auto kaufen was das alles kann oder sein wagen schön verbasteln

 

[jenad]

Der TE hat nach einer Möglichkeit der technischen Realisierung gefragt. Nicht nach persönlichen Einschätzungen zu dem Thema. Die dann auch noch in Richtung Verunglimpfung des TE zielen.

 

Also bitte beim Topic an sich bleiben.

[Georg]

Bezogen auf Deine Idee, die Stromversorgung auf Klemme 15 umzustellen hätte das Problem, dass man bei Parken KEIN Standlicht mehr einschalten kann.

Das bringt noch viel mehr Probleme.

Wenn man sich den Lichtschalter mal genau anschaut - der hängt an X Sicherungen und mehreren Relais und das ist auch so vorgeschrieben und vor allem SINNVOLL weil man sonst wenns eine Sicherung zerreisst völlgi im Dunklen steht und das alles über Klemme R oder so nachzubilden is einiges an Aufwand.

 

Georg

[Bjoern325iCabrio]

Moin,

Stufe 2 bei Zündung aus: Standlicht vorn und hinten RECHTS an, Links AUS

Stufe 2 bei Zündung an: Ablendlicht an, aber nur Standlicht rechts und keine Kennzeichenbeleuchtung.

?

 

Was soll denn der Quark? Wieso gerade Standlicht RECHTS? Ist doch nicht UK?

 

Und wieso keine Kennzeichenbeleuchtung? Wenns Auto fährt brauch man kein Kennzeichen sehen?

 

Gruß,

 

Björn

[JuTu]

Moin,

Stufe 2 bei Zündung aus: Standlicht vorn und hinten RECHTS an, Links AUS

Stufe 2 bei Zündung an: Ablendlicht an, aber nur Standlicht rechts und keine Kennzeichenbeleuchtung.

?

 

Was soll denn der Quark? Wieso gerade Standlicht RECHTS? Ist doch nicht UK?

 

Und wieso keine Kennzeichenbeleuchtung? Wenns Auto fährt brauch man kein Kennzeichen sehen?

 

Gruß,

 

Björn

 

Moin,

 

Georg schrieb ja, dass zum Umbau Einiges geändert werden muss, halt "nicht nur" der Lichtschalter.

 

Wenn ich Zeit habe, mach ich mal eine "if > than" Logik um u.U. alle möglichen Lichtwünsche (je nach User-Wunsch) realisieren zu können.

 

Richard

 

p.s.

Erstmal muss ich mich um meine anderen Oldies kümmern, der Touring läuft ja....

[JuTu]

Moin,

 

irgendwie müssen die Entwickler für Fahrzeugelektrik "lange Weile" oder "ein Ei am kreisen" gehabt haben! :freak:

 

Drogen?

 

Bei der serienmässigen Lichtschaltung sind schon so viele Relais und derart viele Logiken verbaut, dass hier eine Lösung "auf die Schnelle" nicht möglich ist.

 

Ich habe vorhin mal die 10 Kontakte der Lichtschalter & den dazugehörigen Anschlüsse des Kabelbaumes durchgemessen.....

 

Da muss ich mich irgendwann mal in aller Ruhe hinsetzen.

 

Richard

[Georg]

So verzwickt ist das doch gar nicht.

 

Aber bedenke auch, dass hier die Zulassungsvorschriften verschiedener Länder mit eingeflossen sind.

 

In D darf z.B. das Fahrlicht bzw. das Rücklicht nicht über eine Sicherung gehen damit nicht alles ausfällt.

Dann kommt die Abschaltung der NSW dazu damit die nicht dauerleuchten etc...

 

Georg