Neuauflage nicht mehr lieferbararer Teile von BMW

[Red-Alpina]

Bin gerade über diese Seite gestossen.

 

http://www.bmw-classic.de/1/webmill.php

 

Und dort auf die Info Neuproduktion von Teilen. Würde gerne einen Sticky daraus machen welche Teile für den E30 neu aufgelegt wurden.

 

 

August 2011

 

BMW 3erCOUPÉ, LIMOUSINE / E30

Teilenummer Beschreibung

52 10 1 922 144 Abdeckung für Sportsitzentriegelung

52 10 1 940 490 Oberschenkelauflage

51 49 1 916 246 Verkleidung Heckklappe

41 51 1 922 737 Reparatursatz Scharnier

51 13 1 884 452 Zierleiste Regenrinne Dach rechts

51 13 1 884 451 Zierleiste Regenrinne Dach links

51 13 1 945 883 Ziergitter links

51 13 1 953 066 Zierleiste Regenrinne Dach rechts

51 13 1 953 065 Zierleiste Regenrinne Dach links

25 11 1 221 612 Emblem geklebt (M-Technik Streifen)

52 10 1 913 999 Schiebestück anthrazit für Sitzblende

51 47 9 060 387 Satz Fußmatten velours schiefer

 

BMW 3erCABRIO / E30

Teilenummer Beschreibung

52 10 1 922 144 Abdeckung für Sportsitzentriegelung

52 10 1 940 490 Oberschenkelauflage

41 35 8 134 667 Teilabschnitt hinten Seitenwand links

41 35 8 134 668 Teilabschnitt hinten Seitenwand rechts

51 49 1 916 246 Verkleidung Heckklappe

41 51 1 922 737 Reparatursatz Scharnier

51 13 1 945 883 Ziergitter links

25 11 1 221 612 Emblem geklebt (M-Technik Streifen)

52 10 1 913 999 Schiebestück anthrazit für Sitzblende

54 21 1 962 052 Aufnahme Hardtop rechts

 

 

 

BMW 3erTOURING / E30

Teilenummer Beschreibung

52 10 1 940 490 Oberschenkelauflage

41 51 1 922 737 Reparatursatz Scharnier

51 13 1 945 883 Ziergitter links

51 13 1 947 215 Zierleiste Regenrinne Dach links

25 11 1 221 612 Emblem geklebt (M-Technik Streifen)

52 10 1 913 999 Schiebestück anthrazit für Sitzblende

51 47 9 060 387 Satz Fußmatten velours schiefer

 

BMW 3erM3 / E30

Teilenummer Beschreibung

51 13 1 884 451 Zierleiste Regenrinne Dach links

51 13 1 953 065 Zierleiste Regenrinne Dach links

51 13 1 884 452 Zierleiste Regenrinne Dach rechts

51 13 1 953 066 Zierleiste Regenrinne Dach rechts

41 51 1 922 737 Reparatursatz Scharnier

52 10 1 922 144 Abdeckung für Sportsitzentriegelung

51 13 1 945 883 Ziergitter links

52 10 1 940 490 Oberschenkelauflage

51 14 1 934 620 Buchstabe "M3" vorne

36 11 2 226 804 Scheibenrad Leichtmetall Nagrosilber

51 49 1 916 246 Verkleidung Heckklappe

18 10 1 312 598 Vorschalldämpfer

25 11 2 230 899 Lederschaltknopf beleuchtet

25 11 2 233 140 Lederschaltknopf beleuchtet

52 10 1 913 999 Schiebestück anthrazit für Sitzblende

54 21 1 962 052 Aufnahme Hardtop rechts

51 71 2 230 660 Luftführung

51 71 2 238 247 Belüftungsstutzen

51 71 2 238 248 Belüftungsstutzen

51 47 9 060 387 Satz Fußmatten velours schiefer

 

 

 

Gruss

[E30_André]

Sind interessante Sachen mit bei, kann man nur hoffen das da noch mehr kommt.

[Cyrix]

Hoffer sehr auf den M3 Heckrahmenaufsatz ;) Weil sonst jedes Teil das man für den M3 Umbau braucht lieferbar ist.

[bastelbert]

Auch auch die Gefahr mich zu wiederholen.....genau dafür gibt es den Club! Dort sitzen die Leute die solche Informationen sammeln und auch die entsprechenden Ansprechpartner bei BMW haben und "gehört werden".

 

In diversen Foren schreiben was alles fehlt, zu teuer ist oder unsinnige Verpackungseinheitern hat ist zwar schön und gut, bringt nur keinen Schritt weiter.

 

 

Genau deshalb bin ich unter anderem Mitglied im Club obwohl kein "gusseiserner Originalo". "Wir" brauchen so eine Institution um unsere Autos dauerhaft an laufen zu halten.

[Georg]

Ich kann Heiko nur beipflichten.

Ich bin seit Jahren im BMW Z1 Club e.V. und das unter anderem genau aus dem Grund.

Unser Technikvorstand ist ständig im Kontakt mit Classic wenn Teile fehlen die wirklich benötigt werden.

 

Gegen die hohen Preise kann man aber leider nix machen.

Das ist nicht so, dass nur BMW sich da eine goldene Nase verdienen will.

Das liegt an der Natur der Sache.

Beispiel:

Im Scheinwerfer gibt es eine Einlage die lackiert ist.

Die hat bis vor kurzem um die 50,- gekostet.

Das waren "Altteile" aus der damaligen Fertigung, als 10.000 Stück gegossen wurden.

Jetzt ist das alte Werkzeug defekt und muß neu angefertigt werden.

So ein Spritzgußwerkzeug kostet aber mal eben >50.000,-€

BMW braucht aber nur - sagen wir mal - 200 Teile für die nächsten 10 Jahre.

Ergo muß der Preis für das Werkzeug auf diese 200 Teile umgelegt werden und daher kostet die Schei*einlage eben jetzt 350,-€

 

Georg

[realplayer]

Hauptsache es wird überhaupt nachproduziert - später mal auf Teilemärkten suchen ist seeeehr zeitaufwändig...

[R316i]

Hmm schade, da ist der Aufkleber für die Reifendrücke nicht mit dabei . Der ist entfallen und nicht mehr lieferbar, dabei kenne ich viele die den nach der Neulackierung erneuern wollen würden

[bastelbert]

Reifendruckaufkleber wird es mangels Vorlagen von BMW nicht mehr geben.

 

Schau mal hier, der fertigt die Teile nach.

 

 

@Georg

 

..ich glaube gelesen zu haben das "deine" Kennzeichenbeleuchtung "realistischer" kalkuliert wurde. Manchmal geht sogar das.

[325_e30]

Leider nicht mehr

 

Reifendruckaufkleber wird es mangels Vorlagen von BMW nicht mehr geben.

 

Schau mal hier, der fertigt die Teile nach...

 

 

[Commander]

Jo, ist aber nicht ganz vollständig.

 

Mein Bruder arbeitet bei nem Autozuliefererbetrieb und erzählte mir schon vor rd. 3 Monaten, dass sie die Kunststoffabdeckungen für die Heckklappenscharniere vom Touring wieder produzieren.

 

Ansonten ist ja nicht allzu viel brauchbares dabei...

[bastelbert]

Was wäre denn brauchbar? Ich hatte glaub schon mehrmals um entsprechende Zuarbeit gebeten.

[Georg]

..ich glaube gelesen zu haben das "deine" Kennzeichenbeleuchtung "realistischer" kalkuliert wurde. Manchmal geht sogar das.

Was meinst Du mit "meine" Kennzeichenbeleuchtung?

WennDu die vom E30 meinst - die is ja mittlerweile auch sauteuer aber da kann man ja zum Stahlgruber o.ä. gehen und sich das gleiche Teil für wesentlich weniger Kohle holen.

 

Aber in einem hast Du Recht: BMW hat früher bei diversen Teilen einfach die preise nicht ausreichend angepasst drum waren die vor einigen Jahren unrealistisch günstig und jetzt wird das auf aktuelles Niveau gebracht + die Zuschläge wenn die Nachfertigung teuer wird = Verärgerte Kunden.

 

Georg

[Grafschafter-BMW]

Ja, der Freundliche ist schon teuer !

 

Ich habe 2 Schrauben ( zwischen Heckstoßstange & Pralldämpfer) bestellt , die kosten Stück 4€ .

 

Die U-Scheiben 0,30 € das Stück.

 

Für ne einfache M12x90mm finde ich 4 € etwas viel .

[Georg]

Bei Schrauben wäre ich mit solchen Sprüchen vorsichtig.

Gerade da ist es oft so, dass die Schraube zwar nach 08/15 ausschaut aber entweder spezielle Zähigkeiten hat oder der Schaft länger/kürzer ist wie nach DIN etc.

 

Möglicherweise bekommt man sie (zumindest was die Härte angeht) in nem speziellen Schraubenladen billiger - ich hab aber schon leidvoll erfahren müssen was passieren kann, wenn ne Schraube nicht genau so ist, wie ab Werk - da gehts (klar nicht in dem Fall) teilweise um Millimeter damit die Schraube nicht hinten wo anstößt.

 

Georg

[J-S-J]

Schade, dass es so wenig Karosseriesachen gibt, das Kleinzeug bekommt man immer irgendwo, aber Qualitative Karosseriesachen leider selten.

[bastelbert]

Welche Karosserieteile fehlen denn?

[*Regensburger*]

Ersatzkarossen

 

Ich würd je ein VFL 2,4-Türer und M3 Cabrio nehmen.

[ICH]

Ich würd auch nen 2-Türer nehmen ;)

[andi_sco]

na das ja echt nicht schlecht, woanders hat man es leide rnicht so gut:smbmw:

[vokuhila]

Ersatzkarossen

 

Ich würd je ein VFL 2,4-Türer und M3 Cabrio nehmen.

 

es reichen doch alle blechteile, zusammenbraten kannst DU die dinger doch am besten

[Fahrer]

Jo, ist aber nicht ganz vollständig.

 

Mein Bruder arbeitet bei nem Autozuliefererbetrieb und erzählte mir schon vor rd. 3 Monaten, dass sie die Kunststoffabdeckungen für die Heckklappenscharniere vom Touring wieder produzieren.

 

Ansonten ist ja nicht allzu viel brauchbares dabei...

 

Das wäre nicht schlecht... Die brauch ich