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325 24V fährt 304Km/h mit seinen E30


Turbohebi
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Der Sebastian hier aus dem Forum, auch als 325 24V bekannt hat in Groß Döllen beim Long Distance race Sachliche 304,1 Km/h errreicht mit seinen E30 M50 Turbo.

 

 

man sieht zwar nicht viel aber besser als nichts :freak:

 

Ich finds Super und für einen E30 eine Beachtliche Leistung!!!!

 

:-R

 

Topspeed hatte natürlich eine Supra mit 347 Km/h :freak:

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Beachtlich! :-R

 

Naja, nimms mir nicht bös, aber es ist und bleibt einfach stumpfes geradeaus fahren. Wenn auch schnell!

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Über 300 im E30 möchte ich nicht fahren. Auch wenn`s gehen würde, aber irgendwie hab ich doch einen gewissen Respekt vor der magischen Grenze aufgrund der doch betagten Technik.

Freiwillige Begrenzung bei 280:D

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Also für Topspeedgeschwindigkeiten rate ich von einem E30 ab. Denn ab GPS 270km/h wird das Auto sowas von unruhig, und noch höhere Geschwindigkeiten sind grob fahrlässig.

 

Für so eine Gradausgasgeberstraße kann man keinen Gefärden, auf der Autobahn brauchte ich persönlich mit GPS gemessene 300 fast 2 Spuren. :-(

 

So ein E30 ist ein klasse Kurvenräuber, aber kein Highspeedfahrzeug. Da würd ich eher, bitte erschlagt mich nicht, einen E36 bevorzugen.

 

Trotzdem finde ich es klasse das der über 300 km/h hinlegte und sicherlich einige dumm kuckten :D

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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seh ich das richtig da der hinten keine Scheibe drin hat?? oder meint man das nur????

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ich war auch in Groß Dölln .

 

Der E30 hat im ersten Lauf seine Heckscheibe verloren , bei 298 km/h :eek:

Aber starke leistung :-R

Falls interesse besteht kann ich auch noch mehr Fotos posten.

War ja eine Veranstaltung nicht für die Öffentlichkeit.

P7090030.JPG

P7090089.JPG

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P7090059.JPG

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P7090097.JPG

P7090102.JPG

P7090099.JPG

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Sebastian meinte er hatte keine Probleme bei der Geschwindigkeit.

Im Kombi war es auch erträglich.

Mit meinem war ich erst bei 250.

@Herbert:

Hast das nur mit dem M oder auch mit nem StiNo E30 gehabt?

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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:-R Und das mit nem M50... Wieviel PS und Nm bringt der in etwa in der jetzigen Konfiguration?

 

 

300 km/h wollte ich im E30 nun auch nicht erleben. Muss wirklich nicht sein. Wenn ich mal Tachoanschlag fahre auf der BAB (also knappe 240 laut GPS), dann reicht mir das voll und ganz aus in meiner E30-Blechbüchse !!!

Alles was drüber geht würde ich im E30 doch eher als unangenehm empfinden :watch: Bräuchte warscheinlich ne Windel :-D:freak:

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Wäre mir auch neu. Der Andi hatte weder mit seinem V12 Cabrio noch mit dem M3 5.0 solche Probleme.

Liegt das beim Herbert vielleicht an der geänderten Vorderachse?

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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also mein Touring fährt sich noch sehr gut bei 245....

als mein Fahrwerk etwas ausgelutscht war, war das natürlich nich so prikelnd,

 

das schlimmste bei dem speed is einfach das man aufmerksam sein muss wie ein Fuchs..... ein Fehler von nem anderen und weg is man......

hat man sonst keinen um sich herum würd ich gern mal über die 250 gehen..... :-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Moin, Danke für die Blumen...

Mein E30 liegt bis 280 km/h so ruhig, das ich mit einer Hand am Lenkrad sitz. (Und ich bin weit weg von Lebensmüde). Selbst bei 300 zieht der einen sauberen Strich. Eugen ist 290 mitgefahren...

die Heckscheibe hatte leider andere Pläne und hat suizid begangen.

Ansonsten sehr geile Veranstaltung!!!!!

Mein Setup ist auf meiner Seite zu sehen, derzeit 650 PS und fast 800 Nm.

Nächstes Jahr will ich in den 200 MPH Club!!!!!!!!!!!!!!!

 

Mfg Sebastian

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ich geh kaput :-o:devil::-R....... was ein geiles Teil... und was ein geiler klang.... :sabber:

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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@Herbert:

Hast das nur mit dem M oder auch mit nem StiNo E30 gehabt?

 

Was meinst du mit Stino?

 

Also bei mir liegts nicht an der Vorderachse, die Anlenkpunkte sind total ident. Mir ergings auch damals genauso mit dem S38 turbo das der sehr unruhig wurde. Scheinwerferblenden waren ab 280 weg.

 

 

Zur Heckscheibe, also ich hab schon öfters gehört das diese bricht bei extremen Geschwindigkeiten im E30, da dort sehr viele Luftverwirbelungen entstehen, weil die ziemlich steil ist. Das wurde im M3 durch eine flachere Heckscheibe geändert.

 

 

Respekt vor Sebastian sag ich nur, weil die meisten würden sich mit ihren selber gebauten Turbos das nicht trauen so lange vollgas zu geben. So sieht man das der Motor auch haltbar ist. :daumen:

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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Was meinst du mit Stino?

 

StiNo=Stinknormal

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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