Gewindemaße Entlüfterventil 34111121206 ?

[Schwerenöter]

Hallo,

 

Kann mir jemand die Gewindemaße der Entlüfterventile 34111121206 nennen?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1141&mospid=47257&btnr=34_0043&hg=34&fg=05

 

Ich will evtl. auf Stahlbus Entlüfterschrauben umrüsten.

Sind ja recht teuer. Hat da jemand Erfahrungen?

 

Danke schon mal.

Werner

[e30 convertibel]

Das möchte ich auch gerne. Gibt es dazu etwas Neues?

[Sandmann]

Wenn Du einen Girling Bremsattel hast hat das Gewinde die Steigung M 7 x 1 Metrisch.

Bei ATE  ist es ein Zoll-Gewinde mit der Steigung 7/16 UNF

Bearbeitet: 15. November 2017 von Sandmann

[Sebastian_H]

Also nen Bremssattel mit 7/16 UNF Entlüftungsschraube hab ich noch nicht gesehen, das wäre ja über 11mm Gewindedurchmesser. ich kenn jetzt bei BMW nur M7x1 und M8x1,25

 

Gruß Sebb

[richihh]

Wenn Du einen Girling Bremsattel hast hat das Gewinde die Steigung M 7 x 1 Metrisch

M7x1 ? Du liebe Güte, wer macht denn sowas? Ist ja total gängig die Größe

[Sebastian_H]

M7 ist grad bei BMW äußerst gängig beim M50 ist gefühlt jede zweite Schraube M7

 

Gruß Sebb

Bearbeitet: 15. November 2017 von Sebastian_H

[Sandmann]

Tja wie kommen die auf solche Maße?

Genauso wie BMW immer öfter 16 Schlüsselweiten verwendet anstatt der üblichen 17.

Fast wie die Faustregel Bohrerdurchmesser geteilt durch 1000 um die Drehzahl zu bestimmen, kann man bei Entlüfterschrauben sagen das die Schlüsselweite dem Gewinde entspricht.

SW 7 = M 7x1   SW 11 = M 11 x1  usw.

 

Solange das ganze Metrisch ist.

 

 

 

Francesco

[richihh]

M7 ist grad bei BMW äußerst gängig beim M50 ist gefühlt jede zweite Schraube M7

 

Gruß Sebb

Ok, beim Motor, wo es um jedes 10tel Millimeter geht, da kann ich das noch verstehen, aber beim Bremssattel!

Naja, wenn BMW zum Schraubenhersteller geht und sagt: „Mach mir mal 10 Mio M7 Schrauben“ Sagen bestimmt: „Ja Boss, sehr gerne“

 

Aber M7 hab ich bisher beim schrauben noch nicht gefunden

Bearbeitet: 15. November 2017 von richihh

[Sebastian_H]

Tja wie kommen die auf solche Maße?

Genauso wie BMW immer öfter 16 Schlüsselweiten verwendet anstatt der üblichen 17.

 

16mm ist eben nach ISO Norm die Schlüsselweite für eine M10 Schraube, und nach DIN Norm sinds 17mm

 

Fast wie die Faustregel Bohrerdurchmesser geteilt durch 1000 um die Drehzahl zu bestimmen, kann man bei Entlüfterschrauben sagen das die Schlüsselweite dem Gewinde entspricht.

SW 7 = M 7x1   SW 11 = M 11 x1  usw.

 

Solange das ganze Metrisch ist.

 

Ich hab am E30 noch keine Entlüftungsschraube mit SW 11 gesehen, E30 hat rundum SW 7 und E36 Vorderachse hat SW 8 aber auf keinen Fall ist da irgendwo 7/16 UNF

 

 

Ok, beim Motor, wo es um jedes 10tel Millimeter geht, da kann ich das noch verstehen, aber beim Bremssattel!

Naja, wenn BMW zum Schraubenhersteller geht und sagt: „Mach mir mal 10 Mio M7 Schrauben“ Sagen bestimmt: „Ja Boss, sehr gerne“

 

Aber M7 hab ich bisher beim schrauben noch nicht gefunden

 

Bei der Bremse hat das auch nichts mit BMW zu tun, die kommt von ATE und Girling und die haben auch bei anderen Herstellern M7 Entlüftungsschrauben.

 

Gruß Sebb

[vokuhila]

alle e30 und "frühe" e36 VA Sättel, also die mit den Rippen oben, haben M7 Nippel

"späte" e36 VA und auch die e46 Sättel, also die oben glatt sind, haben M8 Nippel

ausgenommen sind natürlich regenerierte Sättel, die können abweichen, wenn das Gewinde repariert werden musste

Bearbeitet: 16. November 2017 von vokuhila

[querstrom]

Off topic

7/16" UNF haben Schrauben der gurtbefestigung.

[Sandmann]

na da hab ich quergehauen. 

Habe ja vorne auch nicht Serie.

Aber tatsächlich sind dort Entlüfterschrauben der Grösse 7/16 UNF  20 Gang  verbaut.

Das hat mich schon mal in den Wahnsinn getrieben.

Auf den ersten Blick dachte ich M10x1.  Falsch.

Dann M11x1.

Da ich meinem Augenmaß dann nicht mehr vertraut habe wurde dann gemessen...

 

Manchmal hat man eben Tage da geht alles schief....

 

 

 

Francesco

[e30 convertibel]

hm so gut die Idee dieser Stahlbuss Ventile auch ist, wenn dafür das M7 Gewinde gar nicht mehr bewegt wird, gammeln die todsicher fest.