Problem mit BC2

[kem3]

Hallo

Ich habe mein BC2 eingeschickt der funktioniert in einem anderen Auto.

Leider bei mir nicht, habe schon mit einem anderen Tacho probiert, Relais gewechselt

bin am verzweifeln

Hat einer ne Idee:-(:-(

[Marc316i@2-5l]

Was zeigt er denn an? Garnix? Oder ne Fehlermeldung, ja, auch das kann er : )

Eventuell ist was mit dem Codiertstecker (wurde der getauscht als er in dem anderen Wagen getestet wurde?) oder dein Kabelbaum ist beschädigt. Was anderes fällt mir grade nicht ein...

Gruß

Marc

[Harry325iC]

Wie wärs mal mit ner Fehlerbeschreibung?

 

P.S. Wenn der BC woanders geht, die Relaisbox i.O. ist und der Tacho auch, bleibt logischwerweise nur noch der Kabelbaum. Mehr gibt´s da wohl nicht mehr, außer der Sicherung.

Also Kabelbaum nachgehen. Masseproblem, SA Stecker rausgezogen, Anschluß am Tacho defekt usw...

Bearbeitet: 21. Mai 2011 von Harry325iC

[bigFIVE]

richtig...so pauschale diagnosen kann niemnd stellen !

eine detaillierte fehlerbeschreibung sollte schon sein, um hilfe bekommen zu können.

sonst kann man nur vermutungen äußern und das hilft nicht wirklich, okay ?

gruß harry

[kem3]

Ja richtig, der Bc2 zeigt keinen Fehler an, Lampe funktioniert im Display aber keine Zahlen.

Habe mir nur sagen lassen vom Willy Stumpf Motorsport kennt Ihr vielleicht dass er in einem von seinen Autos funktioniert, dann gehe ich davon aus dass er auch Zahlen anzeigt.

 

Aber beim Grünenstecker der ans Bc2 angeschlossen wird hängt noch ein gelber mit dran, keine Ahnung muss der mit angeschlossen werden?

 

Es gibt da auch noch ein Relais der befindet sich neben den Blinkerhebel, hat das nichts mit dem Bc Knopf am Blinkerhebel zu tun?

[Harry325iC]

Ach das "Relais" meinst Du. Doch, das gehört zum BC-Blinkerhebel. Ich dachte an die Relaisbox für die "Wegfahrsperre".

 

Und der breite gelbe Stecker muß unbedingt von hinten in das Tacho, da ist der gelbe Gegenstecker mittig unten. Dann zeigt er auch Zahlen an :) Das sollte Dein Problem gewesen sein.

[kem3]

Na der breitere gelbe Stecker wird am Tacho angeschlossen das ist er auch, aber beim grünen Stecker der an den Bc angeschlossen wird breiten grünen hängt noch ein gelber einzel Draht dran was ist mit dem?

[Kai]

Spontan weiß ich grad net, was das für ein gelber einzelner Draht sein soll

 

Es sollte aber noch ein einzelner (grüner) Draht vorhanden sein, der das Geschwindigkeitssignal am KI abnimmt und dort in einen der einpoligen grünen Anschlüsse reingehört. Ohne den zeigt dir der BC 2 auch nix an

 

Hier mal ein Beispielbild davon, vom e30forum "ausgeliehen"

 

Hast du den drinne?

[bastelbert]

Der gelbe einzelne Draht bleibt einfach wie er ist. An den kann man z.B. eine Standheizung anschließen, die dann über den BC gesteuert wird. Am BC entfällt dann die Stoppuhrfunktion.

[kem3]

Das wäre die Erklärung, den hab ich nicht angeschlossen.

 

Habe da noch so ein Stecker weiss nicht glaube der müsste auch angeschlossen werden hier ein Bild.

[Kai]

Wenn du den Stecker auf Bild 1 meinst - der gehört annen Gong, der wiederum in die Verkleidung unterhalb des Lenkrades gesteckt wird

[chääf-erhund]

genau den selben unsinn macht meiner auch, bin mal gespannt was rauskommt, ich kann nix finden...

[kem3]

Ok Danke nemme die Aenderungen mal vor.

[chääf-erhund]

geht dein drehzahlmesser? bei mir was das zündungsplus am blauen stecker vom tacho im eimer, hat den bc mit lahmgelegt...

[VD]

Ok Danke nemme die Aenderungen mal vor.

 

Ohne auf Dein Problem einzugehen, aber könntest Du bitte an Deiner Rechtschreibung und den Satzzeichen arbeiten. Deine Texte sind nur scher verständlich. Danke!