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Bremslicht Check-Control nach kurzer Fahrt


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Hi.

 

Bei mir leuchtet jedes Mal die Check Control-Leuchte für das Bremslicht nach kurzer Fahrt auf. Der Zeitabstand ist unregelmäßig. Manchmal dauerts n paar Minuten, manchmal gehts gleich auf den ersten paar Metern an. Ich hab das Gefühl, die Leuchte geht immer bei größeren Vibrationen bzw. bei Schläglöchern oder so an.

 

Trotz der Check-Control-Leuchte geht das Rücklicht und das Bremslicht noch. Sicherungen sind in Ordnung, Masseverbindung im Kofferraum links hab ich schon abgehabt, gereinigt und wieder befestigt - keine Besserung.

 

Ideen? Gibts typische Stellen, wo ich schauen kann?

 

Danke schon mal!

 

Gruß Mattias

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Lampenkontrollgerät wechseln.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Achtung, das Lampenkontrollgerät liegt bei vielen Cabrios hinter der hinteren linken Seitenverkleidung und nicht im Kofferraum. Es wird sozusagen um 180° gekippt von hinten in die markierten Langlöcher eingehängt und verschraubt...

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Bearbeitet: von Andreas1960
Präzisierung
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Kurze Frage: wo liegt denn das Kontrollgerät denn bei der Limo??

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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zu beiden: Kofferraum links hinter der Verkleidung!

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Okay, supi, Danke :daumen:

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ok danke sieht aber genau so aus oder wie beim cabrio

 

Ja; die Dinger sind gleich.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

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Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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war auch bei einigen 6endern Sonderausstattung und nicht serienmäßig.

Vll. haste gar keine CC und dann fehlt auch das Kontrollgerät im Kofferraum.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

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Alle 6 Ender und M3 haben serienmäßig CC, als Option für M10/M40 gab es sowas nie.

 

Das Lampenkontrollgerät ist nach entfernen der Verkleidung nicht gleich sichtbar, nur die beiden Befestigungsschrauben, da es auf der Rückseite vom "Seitenblech" sitzt.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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mir sind da auch zwei optisch verschiedene versionen bekannt.

eines in plastik und eines mit alugehäuse.

bei mir im cab ist es aus alu...

gruß harry

ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS  GEGANGEN

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Lampenkontrollgerät wechseln.

 

Kabelbaum überprüfen...ich hatte eine offene Knickstelle vom Kabel. Beim Rechtsabbiegen, Blinker an, und irgendwann brannte die CC "Bremslicht defekt"...obwohl alles ok war.

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