exportkennzeichen?

[Herbert_1980]

Ich bin letztes WE mal mit 5 Tageskennzeichen bissle rumgedüst da es mir einfach zu streßig ist mit den Werkstattkennzeichen rumzufahren. (Man wird gern mal angehalten)

 

So, jetz hab ich gesehen man kann ja auch für ein halbes jahr diese roten Exportkennzeichen holen. Klar, auch bei denen gilt offiziell wie bei 5 Tageskennzeichen nur für Überführung (Ok, bei den 5tageskennzeichen kann darf man noch Probefahrten etc machen)

 

Aber juckt das in natura jemanden, bzw. die Polizei wenn man mit den Kennzeichen mit roten Rand fährt?

 

Bei uns zumindest hab ich bei den 5 Tageskennzeichen gesehen das es keinen einzigen interessiert wenn man damit rumdüst.

 

Es sei gesagt das dies nur eine obligatorische Frage ist. Meinen melde ich auf Saisonkennzeichen an. (Muß da noch mit "Mars" quatschen)

[jannis320iM20]

Also prinzipiell geht das. Und ist grundsätzlich auch günstiger.

 

Ist nur die Frage was deine Zulassungsstelle dazu sagt, wenn du erst n Ausfuhrkennzeichen holst udn dann später den Wagen auf Saison zulassen willst. Defacto wäre er schon weg.

[wusel]

ich meine fahrzeuge für die ein ausfuhrkennezichen beantragt wurde können erstmal nicht mehr in d zugelassen werden. lasse mich aber gern belehren.

[Jochen318iC]

mächtig hypothetisch die Frage:

manchmal interssiert es auch niemanden, wenn man "ganz ohne" Kennzeichen rumfährt!

Sollte man aber doch ins Auge des Betrachters geraten, herrscht Erklärungsnot.

Besonders auffällig sind solche Aktionen am WE; Samstag ab 15:00 bis Montag 6:00 Uhr wird auf solche "Ungereimtheiten" extrem geachtet und jeder angehalten, der fragwürdig erscheint.

Ebenfalls der ruhende Verkehr (HU abgelaufen; defektes oder gar kein Kennzeichen, entwertetes Kennzeichen etc.) wird da fast schon penniebel abgegrast, weil das sonst an Werktagen ja gar nicht so möglich wäre.

Gruß Jochen

[M50Tobi]

Wegen dem wieder zulassen: Einfach angeben, das der Käufer den Wagen gewandelt hat

[Jochen318iC]

Wegen dem wieder zulassen: Einfach angeben, das der Käufer den Wagen gewandelt hat

 

nach nem halben Jahr glaubt das keiner mehr!

 

Viel interessanter ist da die Steuer und die Versicherung, wenn man mit Exportkennzeichen längere Zeit unterwegs ist.

Aber ich glaube, das Thema gehört eher in den Bereicht "Verkehr und Recht".

Gruß Jochen

[Herbert_1980]

NE, wie gesagt. Ich laß mein Auto auf Saison zu, weil Exportkennzeichen und Saisonkennzeichen plus minus auf das gleiche raus kommen würde. Der wird schon vernünftig angemeldet. Vermutlich ende des Monats.

 

Ne, mir gehts darum das ich im Ort imer wieder das ein oder andere Auto fahren seh mit solchen Kennzeichen, wo es mir echt schleierhaft erscheint wieso die so ewig damit in Ort rumfahren.

[M50Tobi]

Wegen dem wieder zulassen: Einfach angeben, das der Käufer den Wagen gewandelt hat

 

nach nem halben Jahr glaubt das keiner mehr!

 

Viel interessanter ist da die Steuer und die Versicherung, wenn man mit Exportkennzeichen längere Zeit unterwegs ist.

Aber ich glaube, das Thema gehört eher in den Bereicht "Verkehr und Recht".

Gruß Jochen

 

 

wandlungen sind innerhalb von 2 Jahren möglich, das glaubt dir jeder

[gz_boy]

für das kennzeichen brauchst aber auch tüv...

ich bin damit nen monat rumgefahren, hat niemand gejuckt.

[e_30]

Also meines Wissens kann der Wagen danach nicht mehr im Inland angemeldet werden.

[volkan]

Also meines Wissens kann der Wagen danach nicht mehr im Inland angemeldet werden.

 

So kenn ich es auch, das wenn die Kennzeichen abgelaufen sind das Fahrzeug aus Deutschland draußen sein muss und hier nicht mehr angemeldet werden darf. Also so habe ich es gehört..

Roteschilder sind nur für Überführungen, Probe- Werkstattfahrten. Normal darf man mit Roten Schildern nicht mal auf BMW Treffen aber scheinen nicht viele ernst zu nehmen..

[Stewardessenchauffeur Jan]

Moin zusammen,

 

also wenn man die roten Exportkennzeichen beantragt, wird der Brief entwertet...D.h. es wird z.B. hier in Hamburg eine Ecke abgeschnitten und auch ein Vermerk draufgeschrieben...Daher kann das Auto nicht ohne weiteres wieder zugelassen werden...

 

Allerdings wäre es möglich eine Vollabnahme mit Ausstellung neuer Dokumente nach Ablauf des roten Kennzeichens zu beantragen, so wie man es auch macht, wenn man Autos aus dem Ausland importiert...

 

Diese Vollabnahme ist aber natürlich entsprechend teuer und daher wohl nicht lohnenswert...Plus der ganze Papierkram..usw....

 

Viele Grüße,

Jan

[Gast e30-Jenny]

Völliger Quatsch, dann dürfte mein Cabrio auch nicht mehr fahren (nun Saison) ich hatte diese Kennzeichen noch vor einem Jahr nenuzt, man kann dies jedoch nur einmal machen, da es sonst Steuerhinterziehung ist!

 

Man braucht für den Zeitraum einfach eine gültige HU/AU sonst passiert da nichts, das einzige war, das ich gefragt wurde, wieso ich Ausfuhrkennzeichen benutzt hätte bei der normalen Anmeldung! Ich sagte Urlaub in Italien gemacht! Fertig!

 

Das Fahrzeug ist nach der Beantragung von Ausfuhrkennzeichen nicht in DE gelöscht und somit auch noch "normal" zulassbar!

 

Selber schon gemacht und auch danach wieder zugelassen und das ohne jegliches Problem!

[Gast e30-Jenny]

Stimmt nicht, der Brief wird weder entwertet, noch sonst was.....du bekommst nen neuen Eintrag mit dem Vermerk des Kennzeichens.....da sind wir wieder bei dem halbwissen angelangt!

[e_30]

Bei uns geht das jedenfalls nicht so einfach wie bei Dir.

Sondern es ist so, wie Jan es beschreibt.

[Stewardessenchauffeur Jan]

Hallo,

 

vielen Dank e_30 für die bestätigung...Vielleicht ist es ja auch von Bundesland zu Bundesland verschieden ? Also Halbwissen ist es definitiv nicht, da ich vor ein paar Jahren mal für jemanden Exportkennzeichen beantragt habe und ja mibekommen habe was mit den Dokumenten geschieht...

 

Viele Grße

[gz_boy]

also ich komme aus bayern und bei mir hat man den Brief auch nicht entwertet oder so,

ich hab gefragt ich kann ihn wieder ganz normal zulassen.

[e_30]

Wie kann das denn sein, daß die Unterschiede zwischen den Verwaltungen so groß sind?

 

Auf jeden Fall sind da seit 2010 auch Steuern fällig, also für billig 540i fahren oder so bringt es nichts mehr ...

Bearbeitet: 12. Mai 2011 von e_30

[Stephan325i]

Servus,

 

seit Mitte 2010 sind Fahrzeuge mit Ausfuhrkennzeichen auch Steuerpflichtig (Zeitraum der Laufzeit des Kennzeichens).

 

Im Bodenseekreis ist es so. Nach Zuteilung des Kennzeichens muss das Fahrzeug bei einer Organisation (TÜV, Dekra usw.) vorgeführt werden um die Indentität des Fahrzeuges zu bestätigen. Diese Bestätigung muss mitgeführt werden, da es keine Papiere mehr zum Fahrzeug gibt. Auch muss das Fahrzeug am letzten Tag der Gültigkeit des Nummernschildes die Bundesrepublik verlassen haben, da nach Ablauf das Fahrzeug "nicht mehr existiert".

[Pit-der Mohr]

Wie kann das denn sein, daß die Unterschiede zwischen den Verwaltungen so groß sind?

 

Auf jeden Fall sind da seit 2010 auch Steuern fällig, also für billig 540i fahren oder so bringt es nichts mehr ...

 

 

 

...Weil jedes Bundesland sein eigenes Süppchen kocht und teilweise sogar noch die Zulassungsstellen vermeintliche Gesetze so auslegen wie es gerade ins Konzept passt.

 

Zwischen "Kunden wollen wir so gut helfen wie es nur irgendwie geht" und "Kunde stört" ist halt ein weites Feld.

 

Gruß, Pit

[bigFIVE]

und die roten nummern dürfen hier nur von werkstätten benutzt und nicht weiter gegeben werden !

das ist seit paar jahren neu. und da sind die jungs hier echt fix.

überführungen sind nur mit kurzzeitkennzeichen möglich. und zwar aus versicherungsrechtlichen gründen.

gruß harry