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e30 umbau von 2.5 touring auf 3.0 oder 3.5 automatik auf schalter


E30 _ It´s dirty
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hallo

ich möchte meinen e30 touring (325i automatik) auf m30b30 oder b35 mit schaltgetriebe umbauen. mein vater und bruder könnten mich unterstützen.

was brauch ich für den kompletten umbau? also dass mein 325i mit automatik am ende als b30-b35 mit schaltgetriebe da steht? also motor is klar, getriebe...... was noch? klappt so´n umbau einwandfrei oder soll ich das lieber lassen?

danke für die tipps

 

sandra:sonne:

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na gutes gelingen. hast ja schon die richtige kategorie fürn motorumbau aussgesucht.....

 

 

 

 

schöne ferien noch :-)

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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danke aber ich kann deine antwort nicht wirklich entschlüsseln ^^..........

soll deine antwort hilfreich sein? ich versteh´s leider net... oO

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Hmm, warum sollte das nicht klappen?

 

Wer sich hier oder bei e30.de einliest, müsste eigentlich im Planungstadium noch keine Fragen dieser Art stellen müssen...

:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

http://www.maxrev.de/fotostory-zum-buegel-kaefig-eigenbau-t215900.htm

 

Schaut doch mal auf meinem Youtube - Kanal vorbei:   wuddelcrew

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Reine ironie war das von Greencab.

 

Was er wohl eigentlich meinte das deine Frage besser im bereich Antrieb besser aufgehoben wäre

 

Der zuständige Mod wirds verschieben denk ich mal, und nich alles so ernst nehmen was manch einer schreibt ;)

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obs klappt meinte ich, ob das sehr umständlich ist, udn wollte eben mal wissen was ich für son umbau genau brauch ^^

motor

pedalerie

getriebe

schalthebel

usw?

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obs klappt meinte ich, ob das sehr umständlich ist, udn wollte eben mal wissen was ich für son umbau genau brauch ^^

motor

pedalerie

getriebe

schalthebel

usw?

 

 

"Umständlich" ist relativ.

 

Ich sag's mal so:

 

wer keine 2 rechten Hände, ein bisschen Erfahrung im handwerklichen Bereich, benötigtes Werkzeug und Platz zum Schrauben hat , sollte den Umbau meistern können...:rauchen:

:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

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Oder verkauf mir Deinen Touring und such nen fertig umgebauten :)

Ich mag nämlich nen 325iA haben (kein Witz) und müßte mit meinen linken Händen nen 316iT umbauen ...

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das ist perfekt!

 

nur: was wird da angeboten???

nur alle benötigten teile, oder inkl. einbau?!

denn oben steht umbausatz komplett, und im text: 335i komplettumbau mit alles drum und dran oO

 

auch fragwürdig was fürn motor das ist... welches bj. , wieviel ps und wieviel km.. da will anscheinend der ersteller nicht wirklich was verkaufen^^

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Für 950,- ein Komplettkit inklusive Einbau? Wie naiv muss man sein...

Und es gibt da so eine ganz praktische Funktion, nennt sich PN, damit kann man wunderbar weitere Details abfragen...

 

Bin ja kein Fan von diesem Feriengelaber, aber hier passt es dann doch sehr gut :meinung:

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Auch wenn du anscheinend mehr weißt oder herausliest, als die Anzeige hergibt, ändert das trotzdem nichts daran, dass kein Umbau inkl. Teilen von einem Fahrzeug in ein anderes Fahrzeug angeboten wird, oder? Ich lese da nur Antriebsstrang vs. Antriebsstrang.

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Wie wäre es mal mit ner gescheiten antwort?

Jeder fängt mal klein an....

 

Für den umbau brauchst:

Nen passenden Kühler (z.B. E28 535i)

Den passenden motor deiner wahl natürlich

Pedalerie von nem schaltwagen

Eine Kardanwelle (z.B. E36 328iA)

Tandem BKV (z.B. E34 Touring)

Ein Diff (z.B. 3,46er....)

Evt. andere Bremsanlage aber die 325i sollte reichen bis 211PS aber ne grössere bremse wär besser

das war jetzt mal nur so schnell überflogen was man alles braucht da gehört noch einiges dazu z.b. ohne werkzeug geht mal gar nix.

 

Gruß Klaus

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klaus, das nenn ich mal ne gescheite erwachsene antwort.

vielen dank

 

der link zu e30.de war aber auch ganz toll!!

ich seh schon, da sind auch verschiedenste leut unterwegs :)

schönen sontag noch

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das hat nichts mit gescheiten leuten zu tun. ein bischen eigeninitiative hätte diese antworten in kurzer zeit auch ergeben. und dann hätte man gefragt, was man nicht verstanden hat.

aber von anderen die eigene arbeit vorgebetet bekommen ist einfacher.

dieser umbau ist so oft erklärt worden, das es eigentlich gar keine frage mehr gibt, die mit der suche nicht beantwortet wird.

 

und, aus deinen fragen geht ebenso hervor, das du nicht den hauch einer ahnung hast.

 

entschuldige, das ist meine meinung

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

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Am besten du organisierst dir einen M30B35 Motor aus einem e32 oder e34.

Die Katversion mit 211 PS.

Auf e30.de in der Umbauanleitung steht vieles, jedoch nicht alles.

Also an Hand der Anleitung wirst du solch ein Projekt ohne Erfahrung nicht bewältigen.

Frage ist auch wie gut dein Bruder und Vater mithelfen können.

Desweiteren sollte dir klar sein das solch ein Projekt, wenn man es ordentlich macht, viel Geld, Zeit und Nerven kostet.

Ihr solltet auch genug Platz zum Schrauben haben und jemanden der schweißen kann.

Sonst wirds nur noch teurer :)

Vom Aufwand her, ist es warscheinlich der leichteste nicht Serienmotorumbau im e30.

Für jemanden der damit keine Erfahrungen hat, ist es jedoch schon ein sehr großer Aufwand.

Als wir unseren ersten M30 Umbau gemacht haben, haben wir uns ewig an der Abgasanlage aufgehalten. Beim 2ten Umbau war es ein kein Problem mehr.

Ein 325i Touring ist schon mal eine Gute Basis, da du die "große" Bremsanlage schon hast und auch soweit mir bekannt, die 51er Federbeine.

Ich hab in meinem Profil ein Album von meinem Umbau erstellt. Da sind diverse Bilder drin vom fertigen Schaltgestänge, Abgasanlage, Kühlerhalter usw.

Hab auch immer dazugeschrieben was ich benutzt habe.

Du solltest es dir aber nochmal gut überlegen, zumal ein 325i auch nicht grad wenig Leistung hat.


Bearbeitet: von daniel-e30
 
 

 

 

 


 

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