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Schweren Herzens...


Hoshi
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... musste mein heiss geliebter E30 leider einem kleineren und günstigerem Neuwagen weichen.

 

Werde aber dem Forum weiterhin treu bleiben, da ich mir in ein paar Jahren definitiv wieder einen E30

zulegen werde, da es einfach das geilste ist, was BMW je gebaut hat und ich mir sicher bin, dass ich nach kurzester Zeit schon Endzugserscheinungen bekommen werde.

 

Und ich denke, ihr könnt das auch nachvollziehen. Einmal :beemwe: immer wieder :beemwe: !

:smbmw:E30 fahren is wie wennse fliechst:smbmw:

Ich rase nicht. Ich hab nur ne höhere Grundgeschwindigkeit.

 

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Ja da gehe ich auch von aus. Aber, da ich weiss, dass ich mir irgendwann wieder einen zulegen werde ist das nicht ganz so schlimm.

:smbmw:E30 fahren is wie wennse fliechst:smbmw:

Ich rase nicht. Ich hab nur ne höhere Grundgeschwindigkeit.

 

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... musste mein heiss geliebter E30 leider einem kleineren und günstigerem Neuwagen weichen.

 

Auch wenn ich einsehe, dass ein neues Auto sicher sehr bequem ist, und man sich an der Tankstelle am geringen Verbrauch erfreut, so glaube ich nicht, dass ein neues Auto, das regelmäßig zur Inspektion muss, einen großen Wertverlust hat, und mit allerelei empfindlicher Elektronik vollgestopft ist, tatsächlich günstiger zu betreiben ist, wie ein 20 Jahre altes Auto, bei dem außer Ölwechsel oder kleineren Reparaturen praktisch keine Kosten anfallen. Und eine geringere Steuer und günstigere Benzinkosten holen in der Regel nicht mal den jährlichen Wertverlust wieder herein...

 

Einziges wirklich sinnvolles Argument für ein modernes Fzg ist einzig und allein die Sicherheit

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Wenn man scheinbar so E30 beigeistert ist, warum behält man dann den E30 nicht, und stellt ihn weg?

 

Oder war deiner so eine reuse das es sich nicht mehr gelohnt hat?

Gruß

Stephan

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :-)

Vor dem Posten das bitte ansehen! klick klick http://www.stephan-steiner.de/boesermod.JPG

 

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Naja, man redet sich gern ein, dass das neue Auto viel wirtschaftlicher ist. Ist in den wenigsten Fällen so... .Aber viele E30 sind auch totall runtergerockt und daher kaum im Alltag zu gebrauchen und wenn man jeden Morgen und jede weitere Fahrt Angst haben muss, das etwas verreckt... .

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Aber viele E30 sind auch totall runtergerockt und daher kaum im Alltag zu gebrauchen und wenn man jeden Morgen und jede weitere Fahrt Angst haben muss, das etwas verreckt... .

 

Christian

 

Dann sind es auch keine Liebhaber :meinung:

 

Suche:

 

Schwarze Sportsitze in Leder mit Sitzheizung

Lagunengrüne Fahrertür und Schiebedachdeckel

 

 

für Touring

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Och, 90% der Leute kaufen einen E30 für unter 2000€, einfach weil nicht viel mehr Kohle da ist. Dann kommen nötige Sachen, wie Tüv, Steuern, Bremsen, Reifen und es ist schon knapp.

 

Da die Kisten dann um die 20 Jahre alt sind und oft auch anderes anfällt... . Hier sind tausende E30 registriert und ich wette einige hundert haben die ersten Dämpfer, die ersten Tonnenlager/ Querlenker etc. . Vom Rost mal ganz abgesehen.

 

Das eine ist das was man will und das andere das was man kann.

 

Ich wollte und müsste auch noch viel mehr machen, geht aber eben nicht. Ich bin froh bei meinem E30 kalkuliert zu haben und Anfangs nur ein Drittel meines Geldes für den Wagen bezahlt habe, sonst hätte ich ihn bis heute gar nicht halten können.

Und selbst so ... frag ich mich manchmal, obs das wirklich bringt.

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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@Hoshi : ...zu welcher Designikone darf man gratulieren...? 8-/

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Och, 90% der Leute kaufen einen E30 für unter 2000€, einfach weil nicht viel mehr Kohle da ist. Dann kommen nötige Sachen, wie Tüv, Steuern, Bremsen, Reifen und es ist schon knapp.

 

 

 

Und 50 % dieser 90 % behaupten auch noch, sie wären Liebhaber. Das klingt halt auch besser .. ;-)

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Och, 90% der Leute kaufen einen E30 für unter 2000€, einfach weil nicht viel mehr Kohle da ist. Dann kommen nötige Sachen, wie Tüv, Steuern, Bremsen, Reifen und es ist schon knapp.

 

 

 

Und 50 % dieser 90 % behaupten auch noch, sie wären Liebhaber. Das klingt halt auch besser .. ;-)

 

Man kann auch Liebhaber sein ohne sein Auto im perfekten Zustand zu erhalten. Warum sollte man einem Auto seine Erlebnisse aus 20 Jahren nicht auch ansehen dürfen? Warum darf ein finanziell schlecht bestellter Autofreund nicht auch Liebhaber sein. So verallgemeinern darf man nicht.

Gerade zwischen nem topgepflegten Garagenfahr(bzw steh-)zeug und nem artgerecht gehaltenem Alltagsklassiker sind Welten und trotzdem sind beide gleich erhaltenswert.

Und oft fahren grad die, die am meisten Ahnung von der Technik ham, am längsten mit nem (kleineren) Defekt rum, weil sie eben auch wissen wie lang es noch geht...

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Und oft fahren grad die, die am meisten Ahnung von der Technik ham, am längsten mit nem (kleineren) Defekt rum, weil sie eben auch wissen wie lang es noch geht...

 

Zu geil:-D

Aber stimmt auch irgendwie.

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...........Und oft fahren grad die, die am meisten Ahnung von der Technik ham, am längsten mit nem (kleineren) Defekt rum, weil sie eben auch wissen wie lang es noch geht...

 

Der Schuster hat meist die schlechtesten Schuhe! :meinung:

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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@Hoshi : ...zu welcher Designikone darf man gratulieren...? 8-/

 

Gruß, Pit :sonne:

 

Auch wenn jetzt noch mehr Kommentare kommen :D

Zu einem Peugeot.

 

Ich kann die Kommentare hier nachvollziehen. Wie gesagt ich gebe ihn auch schweren Herzens ab, aber für mich rentiert sich das die nächsten Jahre mit dem Kleinen mehr als mit dem BMW, da wir "endlich" ein Haus gekauft haben und ich da Prioritäten setze.

 

Er geht auch in meinen Bekanntenkreis, daher weiss ich, dass er nicht "verhurt" wird sondern an einen Liebhaber geht.

 

Das Problem ist ganz einfach, dass man nach 21 Jahren nicht weiss, ob nicht doch irgendwann in der nächsten Zeit was kommt. Und das sind dann auch meist nicht nur Ölwechsel oder kleinere Reparaturen. Und da bin ich bei dem neuen erstmal von befreit.

 

Und das mit dem abstellen statt verkaufen ist auch wieder so eine Sache. Da die Garagen schon voll sind, müsste ich mir dann wieder ne Garage anmieten und dann kommen auch wieder Zusatzkosten auf mich zu und die müssen momentan nicht sein.

 

Wie gesagt im moment ist mir dann doch das Haus wichtiger als der E30.

 

In diesem Sinne :sonne:

:smbmw:E30 fahren is wie wennse fliechst:smbmw:

Ich rase nicht. Ich hab nur ne höhere Grundgeschwindigkeit.

 

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Das Problem ist ganz einfach, dass man nach 21 Jahren nicht weiss, ob nicht doch irgendwann in der nächsten Zeit was kommt. Und das sind dann auch meist nicht nur Ölwechsel oder kleinere Reparaturen. Und da bin ich bei dem neuen erstmal von befreit.

 

 

Ähm einen Peugeot??

Dann freu dich mal auf doppelt so viele Kleinigkeiten und einiges größeres in den nächsten Jahren... Zumindest wenn du einen schlechten erwischt. Unser 2ter 206 war spätestens alle 40 Tage zum Werkstadtbesuch. Klar, das meiste ging auf Garantie, aber es fehlt dann halt immer wieder mal das Auto...

Und nebenbei, wenn am E30 mal was größeres kaputtgeht, isses meistens trotzdem billiger als ne Kleinigkeit am neufzg...

Naja ich sollte mal nicht schwarzmalen, angeblich ist Peugeot ja besser geworden...

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Und dann gibt es noch die :freak: wie mich die sich immer in diesem Teufelkreis drehen.

 

E30 für Alltag gekauft. E30 auf Vordermann gebracht (Verschleissteile erneuern, Roststellen entfernen usw.) . E30 fertig für den Alltag...... ööhhmmmm ne zu schade für den alltag also neuen E30 holen den anderen wegstellen und das Spielchen geht von vorne los.

 

Bin jetzt an dem Punkt angekommen wo ich keinen neuen E30 mehr holen darf. :watch:

 

Gruss

Sind Sie zu Stark --- Bist Du zu Schwach

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Und dann gibt es noch die :freak: wie mich die sich immer in diesem Teufelkreis drehen.

 

E30 für Alltag gekauft. E30 auf Vordermann gebracht (Verschleissteile erneuern, Roststellen entfernen usw.) . E30 fertig für den Alltag...... ööhhmmmm ne zu schade für den alltag also neuen E30 holen den anderen wegstellen und das Spielchen geht von vorne los.

 

Bin jetzt an dem Punkt angekommen wo ich keinen neuen E30 mehr holen darf. :watch:

 

Gruss

 

das kenn ich :-(, habe auch gerade 6stück hier. 2 fahren und 4 stehen......


Bearbeitet: von greencab_m60

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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E30 für Alltag gekauft. E30 auf Vordermann gebracht (Verschleissteile erneuern, Roststellen entfernen usw.) . E30 fertig für den Alltag...... ööhhmmmm ne zu schade für den alltag also neuen E30 holen den anderen wegstellen und das Spielchen geht von vorne los.

 

Scheisse, ich erkenne mich da voll wieder......hahahaha:klatsch:

 

Cabrio gekauft, fertig gemacht.....zu Schade, nur bei Sonnenschein fahren, das geht mit den anderen die wir noch haben genauso los, das Vfl soll auch nur im Sommer und der Nfl 2 türer, dann eben ganzjährig, mal sehen ob es auch dabei bleibt :watch:

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