Elektronische Heizungsregulierung nachrüsten

[Klausi]

Werd mal versuchen, dir die ein oder andere Frage zu beantworten.

 

Zu deiner dritten Frage kann ich dir sofort sagen das es sich bei diesem Teil tatsächlich

um eine Abdeckung handelt die bei E-Temp.Reg. den Zwischenraum zwischen

Mittelkonsole und Armaturentafel abdeckt.

Ist aber wohl schon länger nicht mehr bestellbar.

 

Deine anderen Fragen werde ich versuchen morgen zu beantworten, wenn ich meinen

Klimafundus mal nach den Teilen durchsucht habe.

 

Klaus

[Georg]

Nein, nur der Kasten mit Klima und E-Regelung hat die Öffnung für den Verdampfer.

Nicht ganz.

Meines Wissens nach wird in genau die Öffnung für den Verdampfer bei einem Fahrzeug ohne Klima der Microfilter eingeschoben.

 

Georg

[Klausi]

So, hab mal ein wenig gewühlt und ein paar Bilder gemacht, die hoffentlich die ein,

oder andere Frage klären können.

Sind Bilder von einem Kasten mit E-Temp.Reg., der am schnellsten greifbar war.

Läßt sich hoffentlich alles drauf erkennen was vonnöten ist.

 

Ist einmal der Temp.Fühler der Ansaugluft. Das dafür benötigte Loch im Gehäuse ist

an "normalen" Heizkästen nicht vorhanden, wohl aber an dieser Stelle vorgesehen.

Ließe sich aber durch einfaches durchbohren an vorgegebener Stelle wohl herstellen.

 

Auf dem anderen Bild ist der Stellantrieb der Klappe in montiertem Zustand zu sehen.

Hier kommen wir zu mindestens einem Punkt den der Gert ein paar Freds weiter oben,

bezüglich der Kompatibilität der Teile, schon angesprochen hat.

Die Ansteuerung der Mischklappe über den Stellmotor erfordert am Anlenkhebel der

Mischklappe einen Kugelkopf, der aber an den Klappe der "normalen" Kästen nicht vorhanden ist.

Weder bei mit, noch bei ohne Klima. Dort wird an dieser Stelle einfach nur ein Zug eingehängt.

Würde also ein ganz schönes Gebastel werden die Stange und die Klappe im richtigen Verhältnis,

beweglich zueinander zu verbinden.

Würde ich in diesem Zusammenhang gern mal sehen wie die es gelöst haben,

die solch einen Umbau schon gemacht haben.

 

Desweiteren mag ich mal behaupten wollen das die Befestigung für den

Stellmotor am "einfachen" Klimakasten eigentlich nicht vorhanden ist.

Werd ich aber bei nächster Gelegenheit noch mal nachsehen, wenn ich mal einen

davon auspacke.

 

Klaus

[Berti 316 i]

Interssante Fotos. Wenn man mal eine Vergleichsmessung der Hebellängen machen könnte, dann käme man der Sache schon näher, denn der Kugelkopf ist doch ein Normteil und den gibts für 2 € im Modellbauladen oder bei EBAY. Bleibt noch die Befestigung des Stellmotors, auch hier müsste man mal sehen ob sich das an der normalen Klima ohne utopischen Aufwand nachrüsten lässt.

[325i VFL]

So, hab mal ein wenig gewühlt und ein paar Bilder gemacht, die hoffentlich die ein,

oder andere Frage klären können.

Sind Bilder von einem Kasten mit E-Temp.Reg., der am schnellsten greifbar war.

Läßt sich hoffentlich alles drauf erkennen was vonnöten ist.

 

Ist einmal der Temp.Fühler der Ansaugluft. Das dafür benötigte Loch im Gehäuse ist

an "normalen" Heizkästen nicht vorhanden, wohl aber an dieser Stelle vorgesehen.

Ließe sich aber durch einfaches durchbohren an vorgegebener Stelle wohl herstellen.

 

Auf dem anderen Bild ist der Stellantrieb der Klappe in montiertem Zustand zu sehen.

Hier kommen wir zu mindestens einem Punkt den der Gert ein paar Freds weiter oben,

bezüglich der Kompatibilität der Teile, schon angesprochen hat.

Die Ansteuerung der Mischklappe über den Stellmotor erfordert am Anlenkhebel der

Mischklappe einen Kugelkopf, der aber an den Klappe der "normalen" Kästen nicht vorhanden ist.

Weder bei mit, noch bei ohne Klima. Dort wird an dieser Stelle einfach nur ein Zug eingehängt.

Würde also ein ganz schönes Gebastel werden die Stange und die Klappe im richtigen Verhältnis,

beweglich zueinander zu verbinden.

Würde ich in diesem Zusammenhang gern mal sehen wie die es gelöst haben,

die solch einen Umbau schon gemacht haben.

 

Desweiteren mag ich mal behaupten wollen das die Befestigung für den

Stellmotor am "einfachen" Klimakasten eigentlich nicht vorhanden ist.

Werd ich aber bei nächster Gelegenheit noch mal nachsehen, wenn ich mal einen

davon auspacke.

 

Klaus

 

:applaus:Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Das mit dem Temperaturfühler ist genial. Einfacher geht`s nicht. Ich sag jetzt lieber nicht, wo ich den eingebaut hätte.

 

Der Stellantrieb hängt beim Heizkasten ohne Klima an der rechten Seite. Wie ich aber vermute müsste der Motor beim Klimagerät von der Mittelkonsole (also von vorne) sichtbar sein.

Im ETK gibt es für den Motor auch zwei unterschiedliche Haltebleche.

 

 

 

Bild: Seitenansicht. Die gelbe Linie zeigt die Befestigung vom mechanischen Zug. Grün wäre dann die Verbindungsstange vom E-Antrieb. Motor müsste noch 90 Grad im Uhrzeigersinn gedreht werden. Die Nieten im violetten Kreis mit Halterung vom mech. Zug entfernen und hier dann das andere Halteblech montieren.

Das ist jetzt erst mal Spekulation, Halteblech und Verbindungsstange muss ich noch bei BMW bestellen.

Unklar ist bis jetzt noch Pos 8 zwei Stück (Verbindungsstange) 64111372593:frage:

 

 

@Klausi, Danke, das hat mich ein Stück weiter gebracht.

@Berti, das Ding weden wir schon zum laufen bringen

Bearbeitet: 26. April 2011 von 325i VFL

[Berti 316 i]

Ich ärgere mich jetzt schon dass ich dem Kauf der angebotenen e-geregelten Heizung abgesagt habe. Wie sieht denn nun das Bedienteil von hinten aus?

[bastelbert]

Beim Bedienteil steckt nur das Steuerteil statt der mechanischen Betätigung auf dem Heizungsregler und (hat natürlich keinen Einfluss auf die Funktion) halt die Temperaturaufdrucke auf der "Skala".

 

Das ist alles ohne Probleme tauschbar.

 

Ich würde (das heißt ich habe es so gemacht) mir lieber einen passenden Heizkasten besorgen, auch wenn das was länger dauern kann.

 

Den Kasten einfach tauschen, der Rest ist dann "Kinderkacke".

[Berti 316 i]

M. M. sind die Bedienteile laut ETK unterschiedlich. Oder passt das STG an das normale hinten dran?

[bastelbert]

Die Blenden sind von hinten absolut identisch, der Unterschied ist lediglich die (tauschbare) Beschriftung (siehe mein Innenleben).

 

Rückseiten rechts mit, links ohne Regelung.

Bearbeitet: 27. April 2011 von bastelbert

[325i VFL]

Die Blenden sind von hinten absolut identisch, der Unterschied ist lediglich die (tauschbare) Beschriftung (siehe mein Innenleben).

 

Rückseiten rechts mit, links ohne Regelung.

 

Bei den Frontplatten gibt es doch Unterschiede und zwar von VFL zu NFL. Im ETK ist dafür leider nur eine Teilenummer vorgesehen, aber hier gab`s einige Änderungen.

Im Bild der Violette Kreis. Bei den VFL ist das "Loch" für den Temperaturfühler Innenraum kleiner, so dass das Ansaugrohr vom Seuergerät dort nicht passt. Auch die Beleuchtungsplatte vom VFL passt leider nicht.

Ich habe einen 3/87, als kurz vor Modellift und da passt das ganze Zeugs noch nicht.

 

Die aktuellen Teilenummern im ETK für Frontplatte und Beleuchtungsplatte sind die vom NFL.

 

 

 

Die Bedienteile zwischen E-Regleung und Mech. Regler unterscheiden sich duch den zusätzlichen elektrischen Kontakt am Elektronischen.

 

 

Die Blende: E-Regleung und Mech. Regler

 

 

Und dann noch die Anderen Bilder wie das Ganze ausschaut.

 

 

 

Muss noch ein neues Bild machen, untere ist falsch beschriftet!

 

So jetzt das Neue. Das falsche ist gelöscht!

 

Bearbeitet: 27. April 2011 von 325i VFL
Falsches Bild

[bastelbert]

Gut, die Bedienteile auf meinem Bild sind beide NFL.

Mit VFL spezifischen Sachen kenne ich mich gar nicht aus.

[Berti 316 i]

Mit akkuraten Bilder sieht die Sache doch schon ganz anders aus. Dann werd ich mal weiter suchen bis ich alle Teile der Regelung zusammengetragen habe.

[325i VFL]

Gut, die Bedienteile auf meinem Bild sind beide NFL.

Mit VFL spezifischen Sachen kenne ich mich gar nicht aus.

 

Ich hab halt a mal `n alten Karr`n.

 

Dass da nichts passt hatte ich auch nicht vermutet. Bin dann nach längeren Probieren drauf gekommen und habe dann nicht schlecht gestaunt.

[Grafschafter-BMW]

http://cgi.ebay.de/Seltene-elektronische-Temperaturregelung-BMW-E30-/160580049453?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2563511a2d

[Berti 316 i]

Danke für den Hinweis, ich hab schon was in Aussicht einen kpl. Klimakasten mit Regelung. Ist alles noch eingebaut. Das in dem o. g. Angebot ist nur die Regelung, da fehlt noch der Heizungskasten.

[325i VFL]

Ich bin ja auch gerade bei meiner Klima die el. Temperaturregelung nach zu rüsten.

Die Position vom Außenfühler ist mir immer noch schleierhaft.

Klausi hatte mir ein Bild eingestellt das einen Heizkasten ohne Klima zeigt, nur wie ich jetzt feststellte ist bei dem mit Klima der Lüfter breiter. Also, der Temperaturfühler kollidiert mit der Umluftklappe und kann so nicht verbaut werden.

Hat jemand schon mal den Fühler bei einer Anlage mit Klima gewechselt oder nachgerüstet und weiß noch wo der hin gehört?

Bild wäre natürlich optimal.

 

Jürgen