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Ein 325i M-technik2 der viel Liebe braucht.... :-)

Herbert_1980

Von Herbert_1980,
in Foto-Stories

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Peter_S

Peter_S

Geschrieben:
Geschrieben:

Würde ich auch nicht. 2°30` ist noch gut fahrbar (ums Eck sowieso, kritisch

ist eher Bremsen und Fahrverhälten bei Nässe sowie Geradeauslauf).

Hatte ich zu Z3M (=gleiche Fahrwerkskonstruktion) Zeiten auch so und

hat super gefunzt.

 

Wenn Du auf mehr Sturz gehst, solltest Du tendenziell auch etwas nach

hinten gehen mit dem Domlager. Erhöht den Nachlauf und wirkt dem

schlechteren Geradeauslauf durch den Sturz gut entgegen.

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Herbert_1980

Herbert_1980

Geschrieben:
Geschrieben:
wie misst oder schätzt du den sturz??

 

Na Winkel ausmessen und dann Sturz ausrechnen, is ja nix dabei. :daumen:

 

 

@Peter, da hast du recht. auf dem Bild mit dem Domlager sieht man schön das ich es bereits nach hinten gedreht hab. Wiviel Nachlauf ich so habe schaue ich mir am Wochenende an, da muss mir ein Kumpel aushelfen um dies fest zustellen. :-UU

 

 

Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer....

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Herbert_1980

Herbert_1980

Geschrieben:
Geschrieben:

Heute hab ich ihn wieder mit den neuen Domlager auf den Boden gestellt. VA nun perfecto! :daumen:

 

http://img1.bildupload.com/59b3d90b2fb570b2887e9f27660d4822.jpg

 

Wenn wir grad bei den Rädern sind, dachte ich mir einfach ich knall ihn HA auch komplett runter. Hab noch vielleicht 2mm Restgewinde und er ist mir irgendwie zu hoch. :roll:

 

http://img1.bildupload.com/b8ed9d52316b767d3238e1968c40bdab.jpg

 

 

Auch ist mir das Rad zu weit drinnen. Ich denke ich gehe noch 5mm weiter raus.

 

http://img1.bildupload.com/b39a4548fccdabd8cfa1fc120caecf3b.jpg

 

http://img1.bildupload.com/38e1ee18ae276e1ab77acfb6645e0dcb.jpg

 

 

Auch habe ich noch schnell vom Pukar sämtliche Aufkleber bestellt, weil der ja in den

Ruhestand gehen will. Ich orderte einfach alles das er für E30 anbot. Bei dem einen oder

anderen weiß ich noch nicht so ganz wo es hin gehört. Aber das wird schon noch. :sonne:

 

http://img1.bildupload.com/007cb68a55a17fd0b3939a1fc87caec0.jpg

 

 

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Herbert_1980

Herbert_1980

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Heute hab ich ihn wieder mit den neuen Domlager auf den Boden gestellt. VA nun perfecto! :daumen:

 

http://img1.bildupload.com/59b3d90b2fb570b2887e9f27660d4822.jpg

 

Wenn wir grad bei den Rädern sind, dachte ich mir einfach ich knall ihn HA auch komplett runter. Hab noch vielleicht 2mm Restgewinde und er ist mir irgendwie zu hoch. :roll:

 

http://img1.bildupload.com/b8ed9d52316b767d3238e1968c40bdab.jpg

 

 

Auch ist mir das Rad zu weit drinnen. Ich denke ich gehe noch 5mm weiter raus.

 

http://img1.bildupload.com/b39a4548fccdabd8cfa1fc120caecf3b.jpg

 

http://img1.bildupload.com/38e1ee18ae276e1ab77acfb6645e0dcb.jpg

 

 

Auch habe ich noch schnell vom Pukar sämtliche Aufkleber bestellt, weil der ja in den

Ruhestand gehen will. Ich orderte einfach alles das er für E30 anbot. Bei dem einen oder

anderen weiß ich noch nicht so ganz wo es hin gehört. Aber das wird schon noch. :sonne:

 

http://img1.bildupload.com/007cb68a55a17fd0b3939a1fc87caec0.jpg

 

 

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Herbert_1980

Herbert_1980

Geschrieben:
Geschrieben:
Tja wennst das Fahrwerk los werden willst, der Tom sucht doch eh noch eins für seinem M3:devil:

 

Ich weiß... :sonne:

 

Mal schauen, es kommt noch einiges an Mehrgewicht dazu. Dann schauen wir mal wie weit ich an der HA noch runter komme. Einen knappen Zentimeter will ich noch runter.

 

 

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Herbert_1980

Herbert_1980

Geschrieben:
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Tja wennst das Fahrwerk los werden willst, der Tom sucht doch eh noch eins für seinem M3:devil:

 

Ich weiß... :sonne:

 

Mal schauen, es kommt noch einiges an Mehrgewicht dazu. Dann schauen wir mal wie weit ich an der HA noch runter komme. Einen knappen Zentimeter will ich noch runter.

 

 

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Schmidei

Schmidei

Geschrieben:
Geschrieben:
dann halt feder pressen lassen. ;-)

 

Man erkennt schon.. mit dem TÜV hattest du noch nicht zuviel zu tun. :sonne:

 

Wieso, da war erst vor kurzem was in der Oldtimer Mark oder Praxis, von einem namhaften Hersteller, der Federn für eine gewünschte Tieferlegung presst und für Oldtimer welche nachfertigt. Glaube sogar mit TÜV

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

            vordere Schmutzfänger für MT1 Schweller

            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Schmidei

Schmidei

Geschrieben:
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dann halt feder pressen lassen. ;-)

 

Man erkennt schon.. mit dem TÜV hattest du noch nicht zuviel zu tun. :sonne:

 

Wieso, da war erst vor kurzem was in der Oldtimer Mark oder Praxis, von einem namhaften Hersteller, der Federn für eine gewünschte Tieferlegung presst und für Oldtimer welche nachfertigt. Glaube sogar mit TÜV

Grüße
Schmidei

            
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Schmidei

Schmidei

Geschrieben:
Geschrieben:
Pressen kann ich bei uns in der Firma selber. Das kommt aber nicht in Frag, ehrlich gesagt.

 

wieso auch, wenn du 2cm Restgewinde hast und 1cm weiter runter willst.....

Grüße
Schmidei

            
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Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


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Pressen kann ich bei uns in der Firma selber. Das kommt aber nicht in Frag, ehrlich gesagt.

 

wieso auch, wenn du 2cm Restgewinde hast und 1cm weiter runter willst.....

Grüße
Schmidei

            
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Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


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