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Nadeln im KI bis Anschlag und zurück - möglich?


E30-Chris
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mensch jochen, du verstehst das völlig falsch :D. tank/temp MUSS natürlich nicht sein, aber wenn es möglich ist, sollte man es schon auch umsetzen. schließlich BRAUCHT auch kein mensch zappelnde drehzahl-zeiger ;-)

 

produktiver vorschlag:

sehr cool wäre es natürlich, wenn gleichzeitig zum "zeigerfunktionstest" die reserverleuchte der tankuhr leuchten würde. DAS wäre mal wirklich nützlich... ich frag mich jedesmal ob das scheiß teil noch angehn wird, oder ob ich gleich mit leerem tank liegen bleib.

heute hatte ich mein KI zerlegt vor mir liegen, und war kurz davor dort kabel anzulöten um einen "funktionstest-taster" nach außen legen zu können.

 

nutzlose frage am rande:

weiß jemand, warum hinterm kühlwasserfernthermometer auf höhe des roten bereichs eine lampenfassung ist? gabs mal KIs bei denen eine warnlampe bei überhitzung anging?

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Hi Wolfgang, hatte ich schon richtig verstanden :-D

wollte blos Gert etwas einbremsen; ist ja eh eine Klasse für sich, was der da bastelt; öhm konstruiert!

Das mit der Lampenfassung in der Temperaturanzeige ist bestimmt nicht nutzlos; erinnert an die Reserveleuchte vom Tank.

Hab leider keine Kombi rumliegen zum Zerlegen :cry:

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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nutzlose frage am rande: weiß jemand, warum hinterm kühlwasserfernthermometer auf höhe des roten bereichs eine lampenfassung ist? gabs mal KIs bei denen eine warnlampe bei überhitzung anging?

 

Ich bin überfragt, aber in meinen Augen ein nettes sinnvolles Gimmick zum Nachrüsten. So etwas hatten schon die alten VW

 

Gruss Uwe

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nutzlose frage am rande: weiß jemand, warum hinterm kühlwasserfernthermometer auf höhe des roten bereichs eine lampenfassung ist? gabs mal KIs bei denen eine warnlampe bei überhitzung anging?

 

Ich bin überfragt, aber in meinen Augen ein nettes sinnvolles Gimmick zum Nachrüsten. So etwas hatten schon die alten VW

 

Gruss Uwe

ein nettes gimmick allemal. allerdings ist die "tachoscheibe" des original instruments nicht durchscheinend im roten bereich (anders als bei der tankuhr, wo die reserveleuchte an gleicher stelle dahinter sitzt).

 

soll doch der gert mal ein all-inclusive-KI-das-wo-alles-kann bauen, und alle mängel beseitigt, die bmw übersehen hat, plus ein paar gute verbesserungen :freak:

Gruß Wolfgang

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n Zeigerzappelpatent und Gert wird endlich reich.... bzw.... hat im Keller keinen Platz mehr weil alles voll is mit Bierkästen.... ;-) :-D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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oder eröffnet zusätzlich einen Getränke-(Schwarz)Markt :-UU

Gruß Jochen

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also ich finde die Idee mit den Zeigern auf anschlag und zurück auch nicht schlecht, kenn das von Motorrädern. Ich finde die Idee, am Anfang zu checken, ob die Leute für Reserve noch geht, ebenfalls fad nicht übel. mal gucken was hier noch bei rauskommt. Viel Erfolg dann noch.

Suche gut erhaltene touring Rücksitzbank in Leder schwarz.

 

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
totally_nude

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das mit der reservelampe beschreib ich mal in dem dafür passenden bereich "elektrik"

 

muss aber erst die ca. 7 unterschiedlichen grundplatinen raussuchen, umrüsten und ablichten

 

denn ich weiss ja : :bilder:

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  • 3 Wochen später...

keine ahnung wieso...aber...i würde auch sowas nehmen:-D

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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keine ahnung wieso...aber...i würde auch sowas nehmen:-D

 

genauso gehts mir auch, ich hab keine Ahnung warum, aber iwie will ichs haben :-)

 

@vokuhila: War in letzter Zeit ziemlich viel in Action, drum hab ich hier nicht mehr geschrieben, aber würde mich auch interessieren ob du weiter gemacht hast?

 

Liebe Grüße

E30-Chris

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

Biete: 1 Sportsitz Beifahrerseite

 

Suche: M-Technik 2 Frontstoßstange, -schürze und Heckstoßstange. Zustand egal, sollte nur günstig sein

 

Bitte PN an mich wer was hat oder gebrauchen kann

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  • 3 Wochen später...

Ford hatte dass bei dem ScorpioII 24V Serienmäßig verbaut dass die Nadeln bei Zündung an einmal komplett ausschlagen.

Vielleicht kann man ja die entsprechende Baugruppe aus dem Ford KI entnehmen und im e30 Ki einsetzten.

Aber allein diese Tatsache dass dieses feature Serienmäßig in einem solch schönen Ford verbaut wurde würde mich abschrecken dies in einen Bmw zu verpflanzen.

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:-D

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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  • 1 Monat später...
  • 1 Jahr später...

Leider hat sich hier nichts mehr ergeben. ICh werde mal noch nach ein paar anderen Möglichkeiten suchen und falls sich was ergibt, es hier dann posten.

 

Vielleicht tut sich hier aber nochmal was?

 

Grüße

E30-Chris

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ganz doofe frage, einfach das kabel vom geschwindigkeitssignal/DZM unterbrechen und spannung draufgeben? die danach direkt wieder abfällt?

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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ganz doofe frage, einfach das kabel vom geschwindigkeitssignal/DZM unterbrechen und spannung draufgeben? die danach direkt wieder abfällt?

 

nee, so einfach ist das nicht :meinung:

 

 

ich hab einige Versuche gebraucht, bis es so langsam mal ans Laufen kam

 

für die alten Kombiinstrumente mit schwarzem Codierstecker hinten hätte ich es mit einem ganz anderen Prinzip wohl auch ein wenig einfacher machen können, aber die sind im Prinzip uninteressant, da habe ich nicht weiter verfolgt

 

ich wollte es für die neueren mit weißem Codierstecker vorne haben und da ist es schon ziemlich tricky

 

es ist aber im Prinzip serienreif, wenn auch sehr zeitaufwändig umzubauen, bisschen einfacher hätte ich es schon gerne noch

 

vielleicht gibts vor Weihnachten mal den einen oder anderen Tacho mit dieser Spielerei

 

...... wenn ich Zeit dafür finde ......

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ganz doofe frage, einfach das kabel vom geschwindigkeitssignal/DZM unterbrechen und spannung draufgeben? die danach direkt wieder abfällt?

 

nee, so einfach ist das nicht :meinung:

 

 

ich hab einige Versuche gebraucht, bis es so langsam mal ans Laufen kam

 

für die alten Kombiinstrumente mit schwarzem Codierstecker hinten hätte ich es mit einem ganz anderen Prinzip wohl auch ein wenig einfacher machen können, aber die sind im Prinzip uninteressant, da habe ich nicht weiter verfolgt

 

ich wollte es für die neueren mit weißem Codierstecker vorne haben und da ist es schon ziemlich tricky

 

es ist aber im Prinzip serienreif, wenn auch sehr zeitaufwändig umzubauen, bisschen einfacher hätte ich es schon gerne noch

 

vielleicht gibts vor Weihnachten mal den einen oder anderen Tacho mit dieser Spielerei

 

...... wenn ich Zeit dafür finde ......

 

Ich habe noch ein KI daliegen, leider weiß ich nicht ob sich das dann so einfach in ein anderes Plug & Play umbauen lässt. Ansonsten kann dir auch gerne meins ausbauen und zuschicken. Im Moment steht er sowieso. Also wenn du Zeiot finden solltest wäre das klasse.

 

Gibt es eigentlich in der Bauweise Unterscheide zwischen 4 und 6 Zylinder Codierstecker?

 

Grüße

E30-Chris

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

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  • 4 Monate später...

Bis jetzt hat sich leider noch nichts ergeben. Gert wird nicht gerade wenig zu tun haben so wie ich das bis jetzt mitgekriegt hab. Vielleicht kriegt er ja noch was hin in der Richtung?!

 

gesendet von irgendeinem schweineteuren Smartphone using Tapatalk

:smbmw: BMW - Freude am Fahren! :beemwe:

 

 

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  • 1 Jahr später...

Leider hat sich hier ja nichts mehr ergeben, deshalb krame ich den Thread nochmal raus.

 

Evtl. könnte sich ja jemand der Sache nochmal annehmen? Das Video von Gert sieht ja soweit schon echt klasse aus :daumen:

 

Außerdem fahren hier ja auch einige einen E39, bei dem gibt es den Tachotest ja schon,a llerdings fände ich es dort auch genial, wenn das dort so wie im VIdeo bei jedem Motorstart funktionieren würde. Evtl. hat da ja auch jemand eine Idee?

 

Viele Grüße,

Chris

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