V12 Umbau

[martin316]

Hallo leute,

ich hätte da mal ne frage.

Kann mir jemand sagen wie teuer soein V12 Umbau werden kann(Spenderfahrzeug vorhanden)? Und wielange soetwas dauern kann wenn man sich intensiv damit beschäftigt? würde mich über antworten freuen:sabber:

[Gast fleywa]

kommt alles auf deine skills an..

[Grimmjar]

Kann unendlich teuer werden. Jenachdem wie man drauf ist. Mit Gold und Edelsteine kann man den Preis nochmal gewaltig in die höhe treiben. Den Rest machst du mit Fahrwerksteilen vom Designer statt vom Tuner.

 

Ansonsten geht der reine Motorumbau BILLIG für knapp 2000. Da du den Motor schon hast kann man da ne Summe X abziehen.

 

Du brauchst noch eine Diff. (ca. 3.15 für Automatik und 2.79 für Schalter)

Kardanwelle, Motorhalter, Getriebehalter, Kühler und viele Kleinteile.

Aber wie oben schon geschrieben macht die qualität der Teile auch ne gewisse Preisspanne aus.

 

Wenn du alles hast was du brauchst und jeden Tag schrauben kannst solltest das in 2 wochen schaffen. (man schraubt ja nicht jeden Tag und steht manchmal einfach nur vorm Auto)

 

Und zum Schluss muß ich dich noch drüber informieren, daß 6Gang Schaltgetriebe gerade im Angebot sind. Für ca. 1800 bekommst du ein neues Getriebe von Getrag, ein neues Kupplungskit und ein gebrauchtes Schwungrad deiner wahl!

[Hollowboarder]

Hallo Grimmjar.

 

Kann man die Getriebe direkt bei Getrag bekommen oder wo kriege ich das Getriebe für 1800€ ? Auf der Seite von Getrag habe ich nichts gefunden.

 

Gruß, Fabian

[chaoskeks]

kommt ja auch drauf an, ob straßentauglich oder nur für die Strecke/Meile

[Grimmjar]

Direkt bei Getrag für ca. 1300€. Die wollen die alten getriebe raus haben. Dann nochmal ca. 500€ für ne Kupplung.

[Manuel E30]

Die wollen nicht zufällig noch die "alten" M62B44 6Gang Getriebe los werden, oder?

 

 

Mfg Manuel

[Grimmjar]

Wollen sie auch, aber zu nem anderen Preis!

[Nr7Stürzt]

und wegen der größeren bremse wenns ordentlich werden soll die m3 federbeine vorne

[jenad]

und wegen der größeren bremse wenns ordentlich werden soll die m3 federbeine vorne

 

Im Jahre 2010 auch nicht mehr so zwingend erforderlich...

[Nr7Stürzt]

Im Jahre 2010 auch nicht mehr so zwingend erforderlich...

da das ja auch bald zu ende is wird auch nich mehr gebremst

[Oli*]

Damit meinte Jens, das es genügend Alternativen gibt in 4 Loch, die gleichwertig oder besser sind wie die M3 Bremse.

[Herbert_1980]

Ich finde auch das die M3 Bremse für so ein vorhaben zu Unterdimensioniert ist. Da sollen schon mind 312mm meiner Meinung nach rein. Und da gibts genug Fertigkits, die auf 4 Loch passen.

[martin316]

danke für die die vielen antworten, wenn ich,s durchszieh werd ich euch sofort die bilder hochladen:-) oder die bilder vom totalschaden, weil ich "zuwenig" leistung hatte:-) grüße e30 gernhaber...........

[Laafer]

Wenn du glaubst ein alter schwerer 5L 12 Zylinder Motor mit 4 Gang Automatikgetriebe der auf dem Papier 300PS hat (wow) sei der richtige Motor für einen sportlichen E30 denke ich bist du auf dem Holzweg. Die 300PS auf dem Papier heissen gar nix. Sportlich, flott brauchst mit dem dann nicht mehr durch die kurven jagen.

[Grimmjar]

Nee, ein Kurvenräuber is das nich mehr.

Da muß man noch was am Fahrwerk machen und vielleicht bissel Gewicht auf die HA bringen.