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Erster Schnee


Lilmiller
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Als Ergänzung zu dem Post sei aber noch gesagt, dass ABS das dümmste überhaupt auf Schnee ist, da man dann immer schön auf der Oberfläche des Schnees entlangschlittert und das ABS ständig aufmacht anstatt zu blockieren und den Schnee wegzuschieben um eine Verbindung zum Asphalt zu schaffen.

 

Ging mir schon paar mal so, wo ich fast ins Lenkradgebissen und gehofft habe, dass er endlich zum stehen kommt (beim einfachen stehen bleiben hinter einem parkenden/stehenden Auto). Unabhängig vom Auto und damit ABS.

Oder als Beifahrer an einem steilen buckel abwärts letztes Jahr, Fahrer bremst aber dank ABS garkeine Wirkung mehr, einfach gleich schnell geblieben und fast auf ein Auto drauf. Zum Glück gibts noch ne Handbremse die dann einfach blockiert.

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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Wenns morgen wirklich schneit und es bleibt was liegen, 20uhr auf großen Parkplatz in Aplerbeck wo Decathlon etc ist, oder in Hörde aufm Hellweg parkplatz

 

Ich will aber noch keinen Schnee, am besten den ganzen Winter nicht, das ist nass und kalt und matschig..... :motz::motz::kotz:

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Fahren solange nüscht mehr geht! Und dann schippt man sich den Schnee ins Auto. Der wiegt auch was und man hat Last auf der Hinterachse! :klug:

 

 

gruß saxe

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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ein voller Kasten Bier im Kofferraum :-D

 

bei weniger als -5 Grad könnte das als Bombe interprätiert werden und sollte vorsichtshalber dem Innenministerium gemeldet werden!

 

Guten Rutsch und macht euch doch nicht verrückt wegen dem Wetter; ich fahr weiter auf meinen Sommerschlappen und wenn eh alles steht, komm ich halt auch nicht weiter :watch:

 

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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nur mal so als hinweis. Ihr erhöht zwar die haftreibung auf die reifen durch das mehrgewicht, dies sorgt aber in keinem fall dafür das ihr schneller um ne kurve fahren könnt. die kraft die euch nach außen drückt ist gewichtsabhängig. je mehr euer auto also wiegt, umso langsamer müsst ihr um ne kurve fahren.

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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Das ist ein bisschen sehr einfach ausgedrückt und leider völlig falsch. Da spielt noch mehr ne Rolle. Die Aussage ist so leider völliger Quatsch.

 

Größtest Problem für "ungeübte" Fahrer ist wohl eher die Verkleinerung des Grenzbereichs. Das Heck kommt nicht schön langsam und kündigt sich an, sondern sehr plötzlich und dann halt heftig.

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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also mir persönlich gehts garnicht um schnell fahren oder sonst was....

bestes beispiel heute früh, also ich in die arbeit gefahren bin :klatsch:

an der firma is ein kleiner, aber recht steiler berg und heute früh lagen dort grob 10-13cm schnee, schwung kann ich kaum holen, da vor dem berg ein starker knick ist.

und ich quäl mich querstehend den sch.... berg rauf, wobei mir noch schön der boss zusah:cry:

nach 5 minuten "Kampf" also gefühlten 2 stunden hab ichs geschafft und konnte mehr schlecht als recht vor der firma parken:daumen:

nur genervt hat mich der "spaß" in aller früh schon richtig!!!!!

Für Rechtschreibfehler ist mein Deutschlehrer verantwortlich!:-[

 

http://www.cool-rallyeings.de

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Allrad ist das Zauberwort...

 

Jap, wär heute morgen angebracht gewesen und ich hätte mich nicht zum clown gemacht:wall:

Für Rechtschreibfehler ist mein Deutschlehrer verantwortlich!:-[

 

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Sperrdiff?

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...nerviger als das bisl rumrutschen is doch Scheibenkratzen, ein ewig kalter Motor undn nasser Fußraum der nie trocken wird -,-

 

du sprichst mir aus der seele

 

 

ausserdem:" querfahrer sind sichtbarer!"

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Weiß gar nicht wie ich mit leerem Kofferraum durch 15 oder mehr Winter gekommen bin....8-/ (gut, einige davon waren mi´m iX)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Sperrdiff?

kann ich unterschreiben. bin ich letzten winter auch gefahren, ging deutlich besser als ohne.

 

alternativ kann man eine gut eingestellte handbremse auch leicht anziehen. das erzeugt zumindest beim rangieren und am hang eine wirkung die dem sperrdiff nicht ganz unähnlich ist.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

Suche:

> Cabrio Kotflügel Beifahrerseite

> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz

> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.

> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34

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Sperrdiff?

 

 

haste eins für billig geld?!?!:frage:

 

Sperrdiffs gibt es leider nicht geschenkt.

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bei uns liegen mittlerweile 20cm schnee:drive:

 

http://www.sommerrodelbahn-ochsenkopf.de/Webcam/webcam.html

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