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Wer hat das Älteste 320i Cabrio


lassn
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im ersten jahr wurde nur das 325 cabbi gebaut dann erst 06.87 wurde der kleine 6er im cab vorgestellt.

"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"

 

Ich sch....e auf Verbrauchsangaben! Wenn Euch der Verbrauch interessiert dann fahrt POLO!

 

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

 

"wer einen grossen Arsch hat muß auch eine grosse Hose haben!"

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Moin,

 

meins ist am 18. Januar 1988 gebaut.

 

Es war dann allerdings noch ein knappes Jahr in BMW Besitz, bevor es auf den freien Markt kam.

Die Zulassung war auch erst im Februar, aber das genaue Datum müsste ich erst rauskramen, wenn es jemanden interessiert.

 

VIN 2151284

 

Gruß Clemens

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Norbert hat doch mit seiner FIN erwiesen das die Teile 87 angelaufen sind.

 

Sinnvollerweise wohl mit dem technischen Facelift zum Modell 88.

 

Vorher gab es nur 325er Cabrios.

Der 18er kam dann mit dem optischen Facelift zum Modell 91 dazu.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Völlig richtig.

 

Fakt ist, dass das 320i Cabrio mit dem Modelljahrwechsel im September 87 kam.

Ich hab mich damals nämlich fürchterlich geärgert, weil ich 09/87 einen 320i 2T gekauft habe und wenn ich das gewußt hätte, hätt ich wahrscheinlich eher statt dem gut ausgestatteten 2T lieber ein fast nacktes Cab genommen.

 

Alles was vorher zugelassen ist, ist Vorserie oder ggf. Vorführer die damals teilweise noch verkauft wurden.

 

Die Behauptung, dass es vorher schon 320i gab ist sicher nicht korrekt.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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meiner hat erstzulassung 15.06.1988.. somit schon einer der ältesten 320 cab ;)

 

Mich würde persönlich (ich weiß, ist eigentlich ein bisschen OT:popo:) interessieren, wer

 

das jüngste VFL 320i Cabrio zugelassen hat? Also den letzten neuen Alten?

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Hmm, meiner ist am 01.09.1987 gebaut worden.

Da bin ich ja so ziemlich bei den ersten.

 

Und wie siehts z.B. im Motorraum aus? Schon NFL oder noch VFL Technik? Ausgleichsbehälter fahrer- oder beifahrerseitig?

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Der Motorraum ist schon NFL Technik (Ausgleichsbehälter auf der Seite vom Pfarrer ;-) )

 

Ahja, dann könnte die Vermutung stimmen, dass es keine "echten" VFL 320i Cabrios gibt!

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Wie gibts nicht????

 

Ahja, dann könnte die Vermutung stimmen, dass es keine "echten" VFL 320i Cabrios gibt!

 

Ich dachte ich hab eins :watch:

 

Mit "echt" meine ich die Cabrios der ersten Serie, die eben noch die VFL Technik drin haben! Wie z.B. Ausgleichsbehälter beifahrerseitig, keine DE-Scheinwerfer usw.

 

Dein Cabrio ist optisch natürlich VFL, aber technisch schon NFL...

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Also, Jungs, ich verstehe Euch richtig: Ihr such jetzt das j ü n g s t e 320VFL Cabrio? Ja?

 

Ich biete 11050EB50151, Erstzulassung Oktober 90.

 

Gruß

Capo

 

Naja, könntest ziemlich weit vorne liegen, aber vom Band lief er 7/1990, viellecht sogar noch 3 Monate den Laden gehütet :-D

 

Fahrgestellnummer WBABA11050EB50151
Typ-Code BA11
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E30 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379)
Prod.-Datum 1990-07-09
minus.gif Sonderausstattung

Code


Benennung (Schnittstelle)


Benennung (ETK)


S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S375A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR Verdeck elektromech. schwarz
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II
S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell
S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
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@wh1sk

Danke für Deinen Check. Um jetzt zum dritten Mal das Thema zu wenden:

Wenn Leuchtweitenregulierung an meiner Karre Sonderausstattung war, wie kann das dann 1990 z w i n g e n d gewesen sein?

 

Weil, der allgemeine Tenor ist doch immer: Leuchtweitenregulierung zwingend ab 01.01.1990 vorgeschrieben. (Steht bei WIKIPEDIA auch so: Zwingend ab 010190). Alle sagen immer: Drehknopfdemontage vor der HU bringt nix weil der TÜVer weiss das es Serie und zwingend war. Tolle Sonderausstattung, wenn es da schon 7 Monate zwingend war. Die interessante Frage ist doch damit: Gibts 90er Autos o h n e die SA Leuchtweitenregulierung? Das wäre doch noch spannend.

 

Gruß Capo


Bearbeitet: von capo
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Warum nicht? Es gibt auch 90er ohne KAT. Der E30 wurde ja nicht nur in Deutschland verkauft.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Servus,

 

wenn ich das jetzt gerade in der Kürze alles richtig überflogen habe, müsste ich ziemlich eines der ersten haben.

 

Fahrgestellnr: 2150078

--> ergibt August 87

 

, wieviel "wertvoller" oder "toller" ist denn ein sehr frühes Exemplar?

 

mfg HJ


Bearbeitet: von joker158
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Servus,

 

wenn ich das jetzt gerade in der Kürze alles richtig überflogen habe, müsste ich ziemlich eines der ersten haben.

 

Fahrgestellnr: 2150078

--> ergibt August 87

 

, wieviel wertvoller oder "toller" ist den ein sehr frühes Exemplar?

 

mfg HJ

 

jep, du wirst wohl eins der allerersten 320iC haben! Aber deswegen ist es keinesfalls "toller" :) Auch wenn es eins der Ersten ist, der Wert orientiert sich wohl immernoch an Dingen wie Zustand, Laufleistung, Austattung etc... ;-)

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Ähm @ wh1sk!

 

Mein BMW: 325 Cabrio
....

 

Von Daher wohl ein normales VFL 325i Cabrio mit NFL Technik. Also kein Ur Cabrio Anno 1986 mit hochverdichtetem 171PS Motor!


Bearbeitet: von Laafer
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Ähm @ wh1sk!

 

Mein BMW: 325 Cabrio
....

 

Von Daher wohl ein normales VFL 325i Cabrio mit NFL Technik. Also ein Ur Cabrio Anno 1986 mit hochverdichtetem 171PS Motor!

 

Nein hab ich gecheckt! Vielleicht Motorumbau?

 

Fahrgestellnummer WBABA110102150078
Typ-Code BA11
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E30 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe LACHSSILBER METALLIC (203)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0203)
Prod.-Datum 1987-08-31
minus.gif Sonderausstattung

Code


Benennung (Schnittstelle)


Benennung (ETK)


S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün
S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S650A BMW Bavaria C Radio BMW Reverse
S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder
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Aso, na wenns nen Umbau ist, ist das ja dann sowieso mal wertmindernt ;-)

 

Für Originale zahlt man immer mehr!

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