Kardanwelle wie 2 Teile zusammen?

[BuschBertl]

Bin gerade dabei meine Kardanwelle auf Vordermann zu bringen. Leider hat mein Vorgänger die Markierungen missachtet. Die Gelenke sind gegeneinander um 30° versetzt!!! Dass die Kreuzgelenke gleich ausgerichtet sein müssen ist mir klar aber wie. Gibt ja 4 Möglichkeiten!

 

Wenn ich schon mal weis in welcher Variante lt. Bild es richtig ist bleiben ja nur mehr 2 Möglichkeiten über welche nur durchs Fahren herauszufinden sind!!!

 

Ich hoffe euch gefällt meine in der Werkstatt gezeichnete Paintskizze:-D

[Burns]

Auf meinen Kardanwellen waren immer weiße Punkte auf beiden Teilen, die anzeigen, wie montiert werden soll. Geht ja auch darum, dass sie richtig gewuchtet ist.

[BuschBertl]

Ja das Problem ist dass die weißen Punkte nicht mehr da sind und die Kreuzgelenke zueinander komplett in einem anderen Winkel sind. Die sind nicht einmal in einer Linie! Sonst wärs ja einfach

[e30touringandi]

Vielleicht hilft ja das ETK-Bild?

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MzQwM19w.png

[Peter_S]

Ich habe schon zwei Wellen einfach so zusammengesteckt und hatte nie den Hauch einer Unwucht, war das jetzt Pfusch oder Glück?

 

VG Peter

[esgey]

Variante B, immer!

 

btw: Paint rulez!

[BuschBertl]

Also das etk Bild ist ja mehr als falsch!!!

Schau mal wo die kreuzgelenke liegen?

 

Danke esgey für die kurze ausführliche Antwort. So muss das sein.

[e30touringandi]

Autsch Da hätte ich mal vorher genauer hinschauen sollen

[Zuschauer]

Im Prinzip hast du nur 2 relevante Stellungen.

Die -ich nenne sie mal "festen Klauen"- der Kreuzgelenke stehen sich gegenüber.

 

Vergleiche mal die Bilder und scheue dir die Stellung der Gelenkteile genau an, das 1. ist in Nähe vom Mittellager mit den 2 weissen Punkten, das 2. hinten ohne verdrehen der Welle Richtung Diff.

 

Falls es Vibrationen gibt hast du noch die Möglichkeit die Welle um 180° zu drehen, wenn das nicht hilft wirst du nicht ums Wuchten drumherumkommen.

Wer weiss ob die 2 Wellenteile überhaupt noch zusammengehören...

[Peter_S]

Danke für die Aufklärung, wieder was gelernt! Das kommt davon, wenn

man bisher hauptsächlich an Mopeds geschraubt hat

 

VG Peter

[BuschBertl]

Danke Urlauber für die Bilder. Das meiste wusste ich bereits jedoch nicht wie die Kreuzgelenke zusammenpassen müssen somit gäbe es ja dann 4 Möglichkeiten!

Als ich die Kardan zerlegt habe habe ich leider nur einen weißen Punkt gefunden. Der zweite am Gegenstück ist leider verschwunden. Mein Vorbesitzer dürfte vor kurzem die Hardyscheibe und das Mittellager getauscht haben da die Teile noch sehr sehr gut aussahen. Da ich aber zu 100% sicher gehen will das alles passt wird trotzdem alles erneuert!

[Zuschauer]

Urlauber? :watch:

 

Vergess auch nicht die Zentrierbuchse am getriebeseitigen Ende der KW (Nr. 1)

http://static.bmwfans.info/images/epc/MzQwNV9w.png

[BuschBertl]

Ups! Sorry Zuschauer!!!

 

Ja die Hülse habe ich gestern nach ca. einer halbe Stunde herumfummeln herausbekommen. Habe mit einem Eisensägenblatt den Metallteil der Länge nach durchgesägt und dann ist sie von alleine herausgefallen. Leider habe ich so einen kleinen Auszieher nicht.

 

Bei mir kommt sowieso immer alles neu was nur geht. Bis auf die Kardanwelle selbst und Schwinungstilger ist alles bestellt.

[Bijan]

Ich habe mal ne Frage zu dem selben Thema:

 

Ich habe gerade eine gebrauchte Kardanwelle mit den Standardmarkierungen (weiße Punkte) bekommen.

Was passiert nun, wenn ich die Welle um nur einen Zahn versetzt zusammenbaue? Gibt das eine mega-Unwucht???

 

Ich denke, dass es fast unmöglich ist mit diesen kleinen Punkten tatsächlich genau den gleichen Zahn zu treffen, oder? Wenn ich selber meine Welle auseinandergeschraubt habe, habe ich zusätzlich immer GENAU den Zahn wo die zwei Teile ineinandergreifen markiert.Dies ist bei meiner gebrauchten Welle natürlich nicht der Fall.

 

Danke für eure Einschätzungen

Bijan

[Zuschauer]

Steck sie doch mal um einen Zahn versetzt zusammen und du wirst sehen wie weit verdreht das wirklich ist (das ist einiges).

[Bijan]

OK, Du meinst also, dass die Punkte dann nicht mehr fluchten, wenn die Passung einen Zahn "danebenliegt"?

Ich gehe gleich mal in den Keller und probiere das aus :) Hoffentlich hast Du recht!

[kai325ia]

Versteh nicht wieso alle immer Panik bekommen wenn die Kardanwelle mal auseinander war? Gibt doch nur 2 mögliche Stellungen..