Wegen def. Lenkradschloss kein TÜV

[OO--OO]

Hallo E30-Gemeinde,

 

letzte Woche hat mein 325i, EZ09/88 wegen einem angeblich defekten Lenkradschloss nicht die TÜV-Plakette erhalten. Der Defekt ist (laut TÜV-Onkel), obwohl der Zündschlüssel endgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag (also Zündung aus) noch im Schloss steckt rastet das Lenkradschloss ein.

 

Das darf angeblich nicht sein. Okay, würde ich ja auch verstehen - weil logisch.

 

Komisch ist nur, dass der TüV bei den letzten 3 Hauptuntersuchungen diesen "Defekt" nicht beanstandet hat!! Weil solange wie ich diesen 325i jetzt habe rastet das Lenkradschloss immer, wie oben beschrieben, "satt ein".

 

Hat der TÜV-Onkel Recht? ... und wenn ja, gibt es eine günstige Reparatur Möglichkeit. Ich habe keine Lust 150,- TEURO für ein neues Lenkradschloss auszugeben.

 

Für einen guten Tipp, schon mal vielen Dank.

[eta-thomas]

Das Lenkschloss darf erst einrasten, nachdem der Schlüssel abgezogen ist.

 

eta - thomas

[Jochen318iC]

warum nun den schwarzen Peter dem alten TÜV zuschieben?

Das Schloss ist grob fahrlässig!

Gruß Jochen

[kiddynamite]

Hat der TÜV-Onkel Recht? ... und wenn ja, gibt es eine günstige Reparatur Möglichkeit. Ich habe keine Lust 150,- TEURO für ein neues Lenkradschloss auszugeben.

 

ja, hat er wohl. es kann nicht ausgeschlossen werden dass die Sperre auch während der Fahrt einrastet.

Umgekehrt gibts übrigens auch keinen Tüv, also falls die Sperre bei abgezogenem Schlüssel nicht einrastet, da eine Diebstahlsicherung dieser Art auch in der StVZO vorgeschrieben ist.

 

Ich würd auch keine 150 € ausgeben und mir stattdessen ein funktionierendes Lenkschloss auf dem

Schrottplatz ausbauen. Ist IMHO bei allen E30 das gleiche. Dann Schließzylinder von deinem rein und gut ist.

 

Gruß

Matthias

[Jochen]

Hat der TÜV-Onkel Recht? ... und wenn ja, gibt es eine günstige Reparatur Möglichkeit. Ich habe keine Lust 150,- TEURO für ein neues Lenkradschloss auszugeben.

Umgekehrt gibts übrigens auch keinen Tüv, also falls die Sperre bei abgezogenem Schlüssel nicht einrastet, da eine Diebstahlsicherung dieser Art auch in der StVZO vorgeschrieben ist.

 

Meines Wissens nach gibts auch Lenkräder, die garkein Kranz fürs Lenkradschloss drin haben, was soll mit denen sein?

[324td]

das würde ich auch dringlichst umbauen. die lenkradsperre während der fahrt kann echt nix. und ein schloss vom schlachter kostet net die welt.

 

grüsse

der fred

[Georg]

Meines Wissens nach gibts auch Lenkräder, die garkein Kranz fürs Lenkradschloss drin haben, was soll mit denen sein?

Die sind in D nicht zugelassen.

 

Ein Fahrzeug muß eine Diebstahlsicherung am Lenkrad haben - und das schon lange.

§ 38a StVZO ab 01.01.1962 Diebstahlsicherung rückwirkend für alle erforderlich

 

Georg

[Daggett]

hmm... beim bund bin ich nen MAN 5 tonner gefahren... der war baujahr 61 und das "lenkradschloss" war ein stahlseil mit vorhängeschloss...

[kiddynamite]

hmm... beim bund bin ich nen MAN 5 tonner gefahren... der war baujahr 61 und das "lenkradschloss" war ein stahlseil mit vorhängeschloss...

 

 

ja, gegen diese Lösung spricht auch nichts dagegen:

 

§ 38a Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von

Kraftfahrzeugen

(1) Personenkraftwagen sowie Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen

mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t - ausgenommen land- oder

forstwirtschaftliche Zugmaschinen und Dreirad-Kraftfahrzeuge - müssen mit einer

Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung, Personenkraftwagen zusätzlich mit

einer Wegfahrsperre ausgerüstet sein. Die Sicherungseinrichtung gegen unbefugte

Benutzung und die Wegfahrsperre müssen den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten

Bestimmungen entsprechen.

 

also für einen 5-Tonner keine Lenkradsperre zwingend erforderlich.

 

Gruß

Matthias

[bastelbert]

@daggett: Da er vor dem Stichtag zugelassen wurde und LKW ist, ist solcherlei "Nachrüstung" zulässig.

 

 

 

 

 

Jahrelang mit einem Lenkradschoss zu fahren von dem du weißt das es bei steckendem Schlüssel einrastet und jetzt noch zu jammern das der Prüfer das bemängelt lässt mich, mit Verlaub, an deinen geistigen Fähigkeiten ein Fahrzeug zu führen zweifeln.

Dir ist schon klar was passiert wenn das Ding während der Fahrt einrastet?

 

Nun komme nicht mit "erst bei Zündung aus". Erstens weiß keiner wann das defekte Schloss auch bei Zündung ein versagt und zweitens muß! das Lenkrad auch bei Zündung aus freigängig sein.

Ich mußte mal auf der BAB (bin erst nach runterbremsen bis unter 100 auf die Standspur rüber) die Zündung ausschalten weil das Gas klemmte, was mir dann mit deinem Auto passier wär ist dir klar?????